154. Нефтепровод:

1. подводящий

2. капитальный

3. внутренний

4. основной

5. технологический

155. Нефтепровод:

1. промысловый

2. насосный

3. операционный

4. потоковый

5. специальный

156. Себестоимость транспортировки по трубопроводам составляет по отношению к железнодорожному транспорту, % :

1. 30

2. 20

3. 10

4. 40

5. 50

157. Основной недостаток трубопроводного транспорта:

1. узкая специализация по видам грузов

2. низкая производительность

3. зависимость от климатических условий

4. невозможность автоматизации

5. отрицательное воздействие на окружающую среду

158. Провозная способность нефтепровода диаметром 720мм; млн.т в год:

1. 15

2. 10

3. 5

4. 20

5. 25

159. Провозная способность нефтепровода диаметром 1020мм; млн.т в год:

1. 45

2. 30

3. 15

4. 60

5. 75

160. Провозная способность нефтепровода диаметром 1420мм, млн.т в год:

1. 75

2. 30

3. 45

4. 60

5. 15

161. На 1 км трубопровода диаметром 1420км идет труб, т:

1. 700

2. 500

3. 600

4. 400

5. 800

162. Грузонапряженность нефтепроводов составляет более, млн. ткм:

1. 7,3

2. 5,3

3. 6,3

4. 4,3

5. 8,3

163. Для пригородного газа перерасчет из единиц объема в единицы веса для 1000м³, т:

1. 0,8

2. 0,6

3. 0,4

4. 1,0

5. 1,2

164. Объем перекачки нефти по трубопроводу в единицу времени:

1. производительность

2. грузооборот

3. интенсивность

4. мощность

5. объем работы

165. Совокупность транспортных средств, путей промышленных предприятий транспорт:

1. промышленный

2. фабричный

3. технический

4. технологический

5. заводской

166. Промышленный транспорт-транспорт пользования:

1. необщего

2. общего

3. личного

4. частного

5. внешнего

167. Промышленный транспорт:

1. внутрипроизводственный

2. структурный

3. сетевой

4. грузовой

5. технический

168. Промышленный транспорт:

1. внешний

2. внутренний

3. передаточный

4. магистральный

5. обеспечивающий

169. Промышленный транспорт периодического (прерывного) действия:

1. железнодорожный

2. конвейер винтовой

3. гидротранспорт

4. конвейер ленточный

5. пневмотранспорт

170. Промышленный транспорт периодического (прерывного) действия:

1. автомобильный

2. канатно-подвесная дорога

3. пневмотранспорт

4. гидротранспорт

5. конвейер пластинчатый

171. Промышленный транспорт непрерывного действия:

1. конвейерный

2. автомобильный

3. железнодорожный

4. морской

5. речной

172. Основной вид промышленного транспорта:

1. железнодорожный

2. морской

3. речной

4. конвейерный

5. пневмотранспорт

173. Основной вид промышленного транспорта:

1. автомобильный

2. гидротранспорт

3. воздушный

4. пневмотранспорт

5. конвейерный

174. Промышленный транспорт периодического (прерывного) действия:

1. морской

2. пневмотранспорт

3. гидротранспорт

4. конвейерный

5. канатно-подвесная дорога

175. Вагон-самосвал:

1. думпкар

2. контрейлер

3. блюминг

4. трейлер

5. лизинг

176. Давление на ось у специальных вагонов, т:

1. 40

2. 20

3. 30

4. 10

5. 50

177. Перерабатывают большегрузные контейнеры-погрузчики:

1. портальные

2. мостовые

3. козловые

4. канатные

5. башенные

178. Особенность специальных видов промышленного транспорта:

1. стационарность

2. долговечность

3. надежность

4. комплексность

5. мощность

179. Особенность специальных видов промышленного транспорта:

1. односторонность потока

2. системность

3. универсальность

4. мобильность

5. маневренность

180. Генеральное направление в развитии промышленного транспорта создание систем:

1. конвейерных

2. циклических

3. прерывных

4. периодических

5. сетевых

181. Конвейер:

1. ленточный

2. потоковый

3. параметрический

4. морской

5. универсальный

182. Конвейер:

1. винтовой

2. конструкционный

3. композитный

4. грузовой

5. смежный

183. Конвейер:

1. пластинчатый

2. промышленный

3. потоковый

4. грузовой

5. отводный

184. Конвейер:

1. скребковый

2. периферийный

3. потоковый

4. технологический

5. судовой

185. Пропускная способность линии электропередач повышают использованием жидкого:

1. азота

2. кислорода

3. озона

4. гелия

5. аргона

186. Охлаждение жидким азотом повышает пропускную способность электропередач в... раз:

1. 10

2. 4

3. 6

4. 8

5. 2

187. Гидротранспорт перемещает:

1. пульпу

2. плазму

3. лаву

4. суспензию

5. руду

188. Транспортировка угля по трубам дешевле, чем по железной дороге в раз:

1. 4

2. 3

3. 2

4. 5

5. 6

189. Перемещение строительных конструкций целесообразно производить с помощью:

1. дирижаблей

2. пневмотранспорта

3. гидротранспорта

4. экранопланов

5. судов на воздушной подушке

190. Доставку грузов в труднодоступные места целесообразно производить с помощью:

1. дирижаблей

2. пневмотранспорта

3. гидротранспорта

4. экранопланов

5. судов на воздушной подушке

191. Гидротранспортом можно транспортировать:

1. уголь

2. тарно-штучные грузы

3. лес

4. контейнеры

5. цемент

192. Пневмотранспортом можно перемещать:

1. цемент

2. лес

3. уголь

4. тяжеловесы

5. руду

193. Пневмотранспортом планируется перемешать:

1. зерно

2. гравий

3. битум

4. щебень

5. руду