- •1. Содержание понятия логистики. Принципы и концепция.
- •3. Логические операции: понятие, классификация.
- •4. Методологический аппарат логистики.
- •5. Понятие логистической системы. Виды логистических систем.
- •6. Основные логистические функции и их распределение между различными участниками логистического процесса.
- •7. Сущность и задачи информационной логистики
- •9. Информационные системы в логистике: понятие, виды, принципы построения.
- •10. Штриховой код: понятие, виды, области применения в логистике.
- •11. Сущность и задачи закупочной логистики.
- •12. Логистические принципы построения отношения с поставщиками.
- •13. Логистическая технология поставок точно в срок, отличие от традиционных закупок.
- •14. Задача выбора поставщика.
- •15. Задача планирования закупок и определения метода закупок.
- •16.Распределит логистика: понятие и задачи. Отличие распределит логистики от традиционного сбыта и оптовой продажи.
- •17.Каналы распределения, преобразование каналов распределения в логист цепь.
- •18. Распределительная логистика и инфраструктура товарного рынка
- •19.Логистический сервис. Уровень логистического сервиса.
- •20.Определение оптимального значения уровня логист сервиса.
- •21.Производственная логистика, цели и задачи.
- •22. Требования к организации и управлению материальными потоками.
- •23. Законы организации производственных процессов.
- •25.Склады в логистике: понятие, классификация, основные функции.
- •26.Система складирования в логистике.
- •27. Проблемы эффективного функционирования склада.
- •28.Принятие решения по месту расположения склада и по кол-ву в системе распределения.
- •29. Грузовая единица: понятие, роль в логистике, основные характеристики.
- •30.Понятие материального запаса. Причины создания материального запаса.
- •31.Система управление запасами. Определение оптимального объёма заказываемой партии заказа.
- •32.Модели управления запасами.
- •34. Роль транспорта в логистики. Задачи транспортной логистики.
- •35.Сравнительные логистические хар-ки различных видов транспорта.
- •36. Критерии выбора логистических посредников.
- •38. Транспортные издержки и тарифы.
- •39. Функции управления в логистики.
- •40. Механизмы управления материальными потоками.
- •41. Анализ и контроль в логистике.
38. Транспортные издержки и тарифы.
Все затраты связанные с транспортировкой можно разделить на 2 вида:
1) Постоянные, которые на прямую не зависят от объема перевозимого груза.
К постоянным можно отнести:
- затраты на содержание дорог, шоссе, и т.д.,
- затраты на содержание транспортных терминалов (вокзалы, станции),
- содержание транспортного оборудования,
- затраты на управление транспортировкой.
2) Переменные - связанные с объемом перевозимого груза пропорционально. К переменным относят:
- затраты на топливо,
- оплата труда,
- техническое обслуживание транспортных средств и оборудования,
- затраты на погрузку/разгрузку.
Транспортные тарифы - это плата и различные сборы, которые взыскиваются за перевозку за перевозку грузов. Тарифы рассматриваются как форма цены за транспортную услугу, тарифы должны обеспечивать возмещение затрат и получение прибыли. Традиционно тарифы делят от способа их формирования на 2 группы.
1) Тарифы по отношению к перевозимому объему. Данный вид тарифов исключают, когда увеличение объема перевозимого груза обеспечивает перевозчику снижение общих издержек. При формировании тарифов таким образом можно выделить 2 случая:
-оговаривается мин объем груза: при перевозке V кратных таре, либо вместимости транспортного средства.
-когда помимо V учитывается номенклатура перевозимых грузов.
2) Тарифы по отношению к расстоянию. Выделяют 3 вида тарифов:
1. Единый тариф - не зависит от расстояния и перевозки и действует вне зависимости от пункта отправления или назначения (почтовое отправление) Это обосновано тем, что большая доля затрат приходится на затраты по переработке в конечных пунктах (до 90 %).
2. Пропорциональные. Они являются компромиссом между затратами на обслуживание и легкостью назначения тарифов. Пропорциональные тарифы дают преимущества на короткие расстояния. Фирма невыгодность коротких перевозок компенсирует доходами, которые будут получены от дальних перевозок.
3. Сужающиеся тарифы характерны для ж/д транспорта по той причине ,что основными в структуре издержек - являются постоянные издержки. Чем больше расстояние, тем меньше постоянных издержек приходится на км. пути.
Транспортные тарифы являются базой расчетов за транспортные услуги и формируются на основе:
→ платы за перевозку грузов;
→ сборов за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов;
→ правил исчисления плат и сборов.
Как экономическая категория транспортные тарифы — форма цены на продукцию транспорта. Их построение должно обеспечивать:
→ транспортному предприятию — возмещение эксплуатационных расходов и возможность получения прибыли;
→ покупателю транспортных услуг — возможность покрытия транспортных расходов.
39. Функции управления в логистики.
Система управления товародвижением призвана обеспечить желаемый уровень обслуживания с минимальными общими затратами. При этом управление реализует конкретные целевые установки предприятий, производящих продукцию. Задача системы управления состоит в принятии решений, обеспечивающих сглаживание противоречий и оптимизацию процесса товародвижения.
Управление логистикой реализуется через систему функций управления.
Выделяют три группы функций логистического управления:
планирование и координация деятельности участников логистического процесса,
регулирование хода работ по выполнению полученных заказов,
контроль за движением материальных потоков.
В ходе реализации функции планирования и координации составляются планы и графики движения материальных потоков, осуществляется увязка локальных планов подразделений, разрабатываются цели управления и формируются критерии оценки их достижения, координируется работа всех подразделений предприятия по выполнению намеченных планов и графиков.
В процессе регулирования осуществляется наблюдение за движением материальных потоков, при возникновении отклонений от планов и графиков принимаются меры по их устранению, производится увязка действий всех подразделений, отвечающих за движение материальных потоков, разрабатываются меры по ликвидации возникающих нарушений.
При реализации функции контроля осуществляется оценка уровня обеспеченности производства материалами и эффективности их использования, анализируются затраты, связанные с товародвижением, организуется выработка решений по повышению эффективности логистического управления.