1.2 Возможные дефекты и причины их появления.
При эксплуатации автомобиля на него действуют множественные силы, под действием этих сил деталь изнашивается, и на ней проявляются следующие дефекты:
-Обломы, коррозия, трещины, заусенцы, накипь, нагар.
Наименование дефектов |
Способ ремонта |
Обломы на краях бортов канавки шкива
|
а) Очистить деталь б) Наплавка в) Фрезерование до рем. размера
|
Износ шпоночного паза по ширине |
а) Выполнить шпоночный паз под углом в 120о к изношенному
|
1.3 Технические условия на контроль, сортировку и ремонт.
Основными поверхностями шкива генератора являются борта канавки шкива, и шпоночный паз.
После ремонта поверхности должны отвечать требованиям рабочего чертежа, а именно:
Возможный дефект
|
Размер , мм |
Возможный способ восстановления |
|
По рабочему чертежу |
Допустимый без ремонта |
||
Обломы на краях бортов канавки шкива |
- |
- |
Наплавить, браковать при обломах длиной более 30мм по окружности шкива |
Износ ручья шкива
|
Размер по роликам 85.4 |
Размер по роликам 80.0 |
Браковать
|
Износ отверстия под шейку вала ротора
|
17 |
17.02 |
Браковать
|
Износ шпоночного паза по ширине |
4 |
4.10 |
Выполнить шпоночный паз под углом 120о к изношенному |
Определение размера партий деталей.
Где N – производственная программа изделий в год. (по заданию = 3000)
m – число деталей в изделии. (по заданию = 1)
Кр – коэффициент ремонта. (по заданию = 0.4)
1.5 Выбор маршрута ремонта и способов восстановления детали.
Оценка способа восстановления даётся по 3 критериям: применяемости, долговечности и экономичности.
-
№ дефекта
Способ восстановления
Возможные способы ремонта по критериям
Применяемый способ ремонта
Применяемость
Износостойкость
Выносливость
Сцепляемость
Экономичность
Долговечность
Наплавочная
РДС
+
0.70
0.60
1.00
0.314
0.42
Наплавить, браковать при обломах длинной более 30 мм по окружности шкива
РГС
+
0.70
0.70
1.00
0.133
0.49
НСФ
+
0.91
0.87
1.00
0.436
0.79
НУГ
+
0.72
0.90
1.00
0.403
0.65
Фрезерная
ручная
+
0.90
0.90
1.00
0.350
0.81
Выполнить шпоночный паз под углом 120о к изношенному
Способом восстановления размеров шкива генератора является обработка под ремонтный размер.
Ремонт будет производиться фрезерной обработкой и наплавкой.
Для каждого выбранного способа даю комплексную оценку по значению коэффициента долговечности.
Ки – коэффициент износостойкости.
Кв – коэффициент выносливости.
Кс – коэффициент сцепляемости.
Кп – коэффициент поправочный
РДС
РГС
НСФ
НУГ
ДРД
Оптимальный выбор восстановления проводится по технико-экономическому показателю численно равному отношению себестоимости восстановления к коэффициенту долговечности.
РДС
РГС
НСФ
НУГ
ДРД
Св – себестоимость восстановления соответствующей поверхности в рублях.
Кд – коэффициент долговечности.
