Початкові дані:

• продуктивність Q = 15 кг/с;

• висота підйому вантажу H = 10 м.

Приймаємо:

• об'ємна вага вантажу (табл. 1) γ= 0,75 т/м³;

• коефіцієнт тертя вантажу по сталі f = 0,36;

• коефіцієнт заповнення ψ = 0,45;

• зовнішній діаметр шнека D = 200 мм;

• діаметр валу шнека d = 50 мм;

• кут природного ухилу (в спокої) φ = 35º;

• кут тертя вантажу по сталі f=tgρ, звідки ρ = 19° 50';

• крок шнека : мм;

• коефіцієнт який враховує висипання вантажу через зазори між зовнішнім ребром шнека і кожухом С₀ = 0,9.

1. Знаходимо швидкість підйому вантажу (5.42) по заданій продуктивності

м/с

2. Кути підйому гвинтової поверхні шнека по зовнішній кромці, по внутрішній кромці (по валу) і по середньому діаметру:

3. Визначаємо наближено кут нахилу траєкторії абсолютного переміщення вантажу до твірної циліндричного кожуха шнека по формулі (4.39).

Отже, ε ≈ 42º,5ʹ;

4. Фактична колова швидкість зовнішньої кромки шнека:

м/с;

5. Фактичне число обертів і кутова швидкість шнека:

 об/хв;

 с^-1;

6. Швидкість обертання і кутова швидкість вантажу:

 м/с;

 с^-1;

7. Швидкість абсолютного переміщення вантажу:

 м/с

8. Визначаємо погонну масу вантажу на довжині переміщення.

 кг/м

9. Визначаємо величину маси, припускаючи, що пуск транспортера відбувається під навантаженням, тобто при заповнених вантажем міжвиткових проміжках шнека, що може бути після раптової зупинки шнека в період переміщення вантажу:

 кг

10. Визначаємо силу інерції Р_і, що виникає в період пуску конвеєра:

11. Визначаємо потужність, необхідну для переборювання сил інерції, що виникають в період пуску:

 Вт

12. Визначаємо потужність, необхідну для переборювання тертя шару вантажу по внутрішній поверхні кожуха шнека. Для цього знаходимо силу тертя F_k. Коефіцієнт тертя шару вантажу об внутрішню поверхню кожуха шнека (в стані руху), f₂ обираємо з довідкової літератури і приймаємо f₂ = 0,31.

Отже,

Вт.

13. Визначаємо потужність на підйом вантажу і на переборювання тертя його по гвинтовій поверхні:

Вт

 с^-1;  с^-1;

 Вт

14. Визначаємо потужність на валу шнека:

(два радіальні кулькові підшипники і один кульковий упорний).

15. Визначаємо необхідну потужність двигуна:

(η_Т =0,85:k=1,25)

Приймаємо електродвигун Л042-4; N₀ = 7,5 кВт; n_д = 1420 об/хв.

16. Передавальне число трансмісії

.

Транспортувальні труби

За принципом дії аналогічні гвинтовим конвеєрам. Використовуються для випалювання, сушіння і охолодження матеріалів.

Складаються з порожнистого циліндра 1, у середині якого по стінках закріплені гвинтові витки 2.

Труба встановлена на парних роликах 3 і обертається через зубчастий вінець приводу 4. Довжина труби до 250 м може бути горизонтальною або трохи похилою. Суміщає технологічні операції з транспортними.

Продуктивність

де - внутрішній діаметр труби;

– коефіцієнт заповнення;

, частота обертання

де – зовнішній діаметр труби;

- швидкість переміщення вантажу

– крок гвинтової лінії.

Обертальний момент

де - діаметр опорного бандажа;

- кількість роликових опор;

– реакція на ролик;

- коефіцієнт опру.

де - ваг труби і вантажу;

- кут установки роликів.

Момент від сил тертя

де - сила тертя матеріалу по стінках труби.

- коефіцієнт тертя

Тоді

Потужність двигуна