
Обработка шлицевых отверстий
Обработка шлицевых поверхностей в отверстиях втулок, зубчатых колес и других деталей производится обычно протягиванием. Сначала отверстие и торец обрабатываются предварительно, потом отверстие протягивается круглой протяжкой и затем шлицевой протяжкой. Шлицевое отверстие диаметром до 50мм протягивается обычно одной комбинированной протяжкой.
Если втулка или зубчатое колесо подвергается термической обработке, то после этого внутренний диаметр шлицевого отверстия шлифуется на внутришлифовальном станке. Боковые поверхности обрабатываются на вертикально-притирочном станке специальным притиром.
Обработка щлицевых валов
В шлицевых соединениях детали центрируются тремя способами: по наружному диаметру, по внутреннему диаметру, по боковым поверхностям шлицев.
Форма шлицев бывает прямоугольная, эвольвентная и треугольная.
Шлицы на валах изготовляются разными способами: фрезерованием, накатыванием, строганием, протягиванием, долблением. В качестве отделочной операции используется шлифование.
4.6.1. Фрезерование шлицов
Фрезеровать шлицы можно на шлицефрезерных станках, на горизонтально-фрезерных станках, имеющих делительные механизмы. Фрезерование на шлицефрезерных станках осуществляется методом обкатки при помощи шлицевой червячной фрезы. Фреза помимо вращательного движения имеет продольное перемещение вдоль оси нарезаемого вала. Этот способ является наиболее точным и наиболее производительным.
Фрезерование шлицев на горизонтально-фрезерных станках осуществляется дисковыми фрезами, при этом используются несколько способов.
Первый способ: фрезерование одной канавки шлицев дисковой фасонной фрезой.
Второй способ: фрезерование двумя дисковыми фрезами двух боковых поверхностей, а затем фрезеруется внутренний диаметр дисковой вогнутой фрезой.
Третий способ: более производительным способом является одновременное фрезерование двух шлицевых канавок двумя дисковыми фрезами специального профиля.
При центрировании по внутреннему диаметру фрезы как червячная, так и дисковая должны иметь «усики», вырезающие канавки в основании шлица, эти канавки необходимы при шлифовании по боковым сторонам и внутреннему диаметру
4.6.2 Накатывание шлицев
Накатывание шлицев без нагрева детали осуществляется роликами, имеющими профиль, соответствующий форме поперечного сечения шлицев. Вращающиеся на осях ролики по одному на каждый шлиц расположены радиально в сегментах массивного корпуса накатной головки. При передвижении головки по детали, свободно вращающиеся ролики, вдавливаясь в поверхность вала, образуют на ней шлицы соответствующей профилю ролика формы. Все шлицы накатываются одновременно, без вращения детали.
Процесс накатывания весьма производителен, так как все шлицы накатываются одновременно, при малой затрате времени, с достаточной точностью (точность по шагу 0,04мм, отклонение от прямолинейности не превышает 0,04мм на 100мм длины).
4.6.3 Строгание шлицев
Процесс изготовления шлицев строганием осуществляется с помощью многорезцовой головки. Все шлицы обрабатываются одновременно набором профильных резцов, число которых равно числу впадин обрабатываемого шлицевого вала. Обрабатываемая деталь, расположенная вертикально, совершает возвратно-поступательное движение. При каждом ходе вверх она входит внутрь неподвижной резцовой головки, в радиальных пазах которой размещены резцы. При обратном ходе детали (вниз) резцы в головке отходят в радиальном направлении.
Процесс шлицестрогания весьма производителен и может быть применен в крупносерийном и массовом производстве, так как для каждого числа шлицев должен быть изготовлен комплект специальных резцов.
Обработка производится на специальных шлицестрогальных станках – полуавтоматах.