Билет №17

1. Обозначение сварных швов на чертежах.

2. Технология изготовления плоской секции.

3. Техника газовой наплавки.

4. Виды сварочных деформаций (эскизы).

Вопрос№1

2. Обозначение сварных швов на чертежах.

Сварные швы на чертежах отличаются ломаной односторонней стрелкой.

На палке ломаной линии указывают основные и вспомогательные знаки. Их называют условные обозначения. Если условные обозначения на палочке, то шов видимый. Если же условные обозначения под палочкой то шов невидимый.

Вспомогательные знаки:

1) Шов монтажный

2) Сварка по замкнутому контуру

3) Сварка по незамкнутой линии

-40-

4) Усиление снять

5) Плавный переход наплавленного метала с основным

6) Прерывистый цепной шов

7) Прерывистый шахматный

Основные знаки Основные знаки на палочку наносятся в определённой последовательности. А именно:

7. Обозначение стандарта.

8. Обозначение шва по стандарту.

9. Условные обозначения, способ сварки по стандарту.

10. Знак катета.

11. Для прерывистого размера длинны привариваемого участка, и размер шва.

12. Вспомогательный знак.

Вопрос №2

2. Технология изготовления плоской секции.

Способ сборки плоских секций корпуса корабля, заключающийся в том, что изготовление плоских секций производится на одном рабочем участке без перемещения до полного их изготовления.

С начало на полотнище наносят разметку куда в дальнейшем ставят продольный и поперечный набор, после производиться контроль у сборщиков, затем сваривается в следующем порядке: - сварка вертикальных швов ( пересечение наборов),

- приваривают продольный набор ( набор главного направления),

- приваривают перекрёстный набор.

В случае невозможности применения раздельного способа можно варить ячейковым способом и так же производиться контроль качества ( рентген ) .

Потом секция отправляется на дальнейший этап постройки судна.

Вопрос №3

Газовая наплавка – один из способов сварки плавлением, протекающей в условиях частичного оплавления основного металла при использовании в качестве источника нагрева высокотемпературного пламени, получаемого при сжигании смеси горючего газа с кислородом. Горючий газ, используемый при газовой наплавке, должен удовлетворять следующим требованиям:

- высокая температура пламени при сгорании;

- высокая скорость горения;

- высокая теплота сгорания.

Ацетиленокислородное пламя, обеспечивающее нагрев до высоких температур, наиболее приемлемо для газовой наплавки, поэтому само понятие газовой сварки обычно ассоциируется именно со

-41-

сваркой этим пламенем. При наплавке, в отличие от сварки, желательна малая глубина проплавления основного металла, поэтому наплавку выполняют способом скоростной сварки . При наплавке таким способом используют горелку с соплом большого диаметра, нагревая основной металл науглероживающим пламенем.

Газовая наплавка обеспечивает следующие преимущества:

- незначительное проплавление основного металла;

- возможность наплавки мелких деталей сложной формы;

- уменьшение вероятности возникновения трещин, поскольку процесс наплавки включает предварительный подогрев и последующее замедленное охлаждение изделия;

- низкая стоимость сварочного оборудования.

Вместе с тем для газовой наплавки характерны и недостатки:

- низкая производительность при наплавке массивных деталей, требующих продолжительного предварительного подогрева;

- требуется высокая квалификация сварщика.