
- •Билет №1 -1-
- •Вопрос №1
- •По протяженности:
- •Вопрос №2.
- •Вопрос №3. Наплавка –это нанесение слоя металла на изделие с помощью сварки плавлением.
- •Вопрос №4
- •Виды дефектов в сварных швов:
- •Устранение дефектов сварки:
- •Билет №2
- •2. Свариваемость сталей.
- •3. Удаление дефектов наплавкой.
- •4. Контроль плотности сварного шва. Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №3
- •Вопрос №2
- •Вопрос№3
- •Вопрос №4
- •Билет №4
- •Вопрос№1
- •Вопрос №2
- •Вопрос№4
- •Билет№5 -11-
- •Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос№3
- •Вопрос№4
- •Билет №6
- •Вопрос №2 -14-
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №7
- •Вопрос№1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос№4
- •Билет №8
- •Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №9
- •Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •6.По содержанию серы и фосфора
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №10
- •Подготовка газовых баллонов к работе.
- •Способы сварки чугуна.
- •Виды наплавки.
- •Мероприятия по предупреждению сварочных деформаций.
- •Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3 Наплавка –это нанесение слоя металла на изделие с помощью сварки плавлением.
- •Вопрос №4
- •Билет №11
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №12
- •1.Правила наложения прихваток.
- •2.Особенности сварки алюминия.
- •4.Виды контроля. Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №13
- •Вопрос№1
- •Основные знаки Основные знаки на палочку наносятся в определённой последовательности. А именно:
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №14
- •Порядок оформления на производство временных огнеопасных сварочных работ.
- •Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос№3
- •Вопрос №4 Виды дефектов в сварных швов:
- •Устранение дефектов сварки:
- •Билет №15
- •Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №16
- •Вопрос№1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4
- •Билет №17
- •Вопрос№1
- •Основные знаки Основные знаки на палочку наносятся в определённой последовательности. А именно:
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос№4
- •Билет №18
- •Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос№4
- •Билет №19.
- •Сварочный трансформатор. Назначение, основные узлы.
- •Марки, классификация, назначение электродов.
- •Виды наплавки.
- •Мероприятия по предупреждению сварочных деформаций.
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3. Наплавка -это нанесение слоя металла на изделие с помощью сварки плавлением.
- •Вопрос №4
- •Билет №20
- •Режимы сварки. Влияние режимов на форму и размеры сварного шва.
- •Удаление дефектов наплавкой.
- •Вопрос №1
- •Вопрос №2
- •Вопрос №3
- •Вопрос №4 Виды дефектов в сварных швов:
- •Устранение дефектов сварки:
Вопрос №4
Трещина - это несплошность, вызванная местным разрывом шва, которая может возникнуть в результате охлаждения или действия нагрузок.
Микротрещина - это трещина, имеющая микроскопические размеры, которую обнаруживают физическими методами не менее чем при 50-кратном увеличении.
В зависимости от температуры, при которой образуются трещины, их условно подразделяют на горячие и холодные. Горячие трещины в сталях возникают при температуре, превышающей 1000- 1200 °С, а холодные -200- 300 С и ниже. Трещины являются самым серьезным дефектом сварного соединения.
Горячие трещины - это хрупкие межкристаллические разрушения металла шва и околошовной зоны, возникающие в твердожидком состоянии в процессе кристаллизации, а также при высоких температурах в твердом состоянии. Они извилисты, в изломе имеют темный цвет, сильно окислены, распространяются по границам зерен. По современным представлениям горячие трещины вызываются действием двух факторов: наличием жидких прослоек между зернами в процессе кристаллизации и деформациями укорачивания.
Причинами образования горячих трещин при сварке являются:
большое количество вредных примесей (особенно серы и фосфора) в металле свариваемых заготовок;
наличие в металле шва элементов, образующих химические соединения с низкой температурой затвердевания (хром, молибден, ванадий, вольфрам, титан), нарушающие связь между зернами;
жесткое закрепление свариваемых заготовок или повышенная жесткость сварного узла, затрудняющая перемещение заготовок при остывании.
Холодные трещины - это локальные разрушения сварных соединений, образующиеся в металле при остывании до относительно невысоких температур (как правило, ниже 200 °С) или при вылеживании готового изделия. Холодные трещины в шве и переходной зоне расположены под любым углом ко шву - в изломе светлые или со слабыми цветами побежалости и возникают преимущественно при дуговой сварке низколегированной стали большой толщины. Чаще всего трещины возникают в переходной зоне вследствие неправильной техники сварки или неправильно выбранного присадочного материала.
Для предупреждения образования холодных трещин применяют:
прокаливание флюсов и электродов перед сваркой;
предварительный подогрев свариваемых заготовок до 250-450 °С;
ведение процесса сварки в режиме с оптимальными параметрами;
наложение швов в правильной последовательности;
медленное охлаждение изделия после сварки;
Билет №10
Подготовка газовых баллонов к работе.
Способы сварки чугуна.
Виды наплавки.
Мероприятия по предупреждению сварочных деформаций.
-23-
Вопрос №1
1)При получении газовых баллонов на складе, вам необходимо:
-Отобрать баллон с защитным клапаном.
- Произвести внешний осмотр (Не должно быть следов масла).
- По паспортным данным определить даты освидетельствования баллона.
- Снять защитный клапан и убедиться в отсутствие повреждений.
2) На рабочем месте закрепить баллон хомутом или цепью.
2) Открыть вентиль баллона на 3-5сек, продуть для удаления посторонних частиц.
3) Установить на баллон газовый редуктор.
4) Подсоединить к редуктору рукава с подключенной к ним газовой горелкой.
5) Продуть горелку кислородом.
-Баллоны с газом, предназначенные для проведения работ в помещении, должны устанавливаться на расстоянии не менее 1 м от проходов, отопительных приборов и не менее 5 м от источников с открытым огнем (горелок, паяльных ламп).