- •Понятие о строительном производстве. Цель, задачи строительных процессов и работ.
- •Необходимые ресурсы и затраты для производства строительно-монтажных работ(смр).
- •Техническое нормирование в строительстве. Виды технических норм и задачи, решаемые на их основе.
- •Виды земляных сооружений и работ. Схемы сооружений и элементы поперечного сечения выемок и насыпей.
- •Способы производства земельно-скальных работ, особенности и условия их применения.
- •Особенности и удельный вес работ механического способа производства земельно-скальных работ. Используемые машины.
- •Разработка грунта эксковаторами с рабочим оборудованием “драглйн”. Основные рабочие параметры и схемы разработки грунта.
- •Продольный способ разработки грунта эксковаторами с рабочим оборудованием “драглайн”, схема забоя, условия подбора эксковатора по рабочим параметрам.
- •Поперечный способ разработки грунта эксковаторами с рабочим оборудованием драглайн, схема забоя, условия подбора эксковатора по рабочим параметрам.
- •Разработка грунта эксковаторами с рабочим оборудованием прямая лопата. Особенности рабочего оборудования, рабочие параметры, способы разработки грунта, виды забоев.
- •Разработка выемок больших размеров эксковаторами с рабочим оборудованием прямая лопата. Расчёт числа ярусов и лент разработки грунтов в выемке.
- •Разработка грунта с рабочим оборудованием обратная лопата. Основные рабочие параметры, способы и схемы разработки грунта в выемке.
- •Производительность одноковшовых эксковаторов и пути её повышения.
- •Производство земляных работ скреперами. Назначение и условие применения скреперов. Рабочий цикл скрепера, определение длины набора и выгрузки грунта.
- •Способы разработки грунта скреперами. Схемы разработки грунта при строительстве каналов. Определение средней дальности возки грунта.
- •Производство земляных работ бульдозерами. Основные параметры и рабочий цикл бульдозера. Виды выполняемых работ.
- •Транспортирование грунта. Особенности транспортирования, виды транспортных средств и условия их применения.
- •Транспортирование грунта автомобилями, условия применения автотранспорта. Схема транспортирования грунта при строительстве насыпной плотины.
- •Производительность цикличных средств транспорта грунта. Расчёт потребного чилса транспортных единиц на один экскаватор.
- •Уплотнение грунта. Факторы влияющие на уплотняемость грунтов. Способы уплотнения, необходимые машины и условия их применения.
- •Выбор катков для уплотнения грунта. Последовательность подбора катков и их производительность. Пути повышения производительности.
- •Размещение и определение размеров кавальеров. Состав строительных операций и необходимые машины при производстве работ по участкам каналов в выемке.
- •Обоснование размеров котлованов под гтс. Виды и схемы котлованов.
- •Определение размеров карьера и схема размещения грунтов вскрыши в разных условиях. Схема организации производства работ в карьере.
- •Рекультивация карьера. Состав строительных операций, необходимые машины. Схема производства работ.
- •Технология строительства насыпных плотин и дамб из местных материалов. Состав процессов и строительных операций, необходимые машины.
- •Подготовка основания для насыпных плотин. Состав строительных операций, необходимые машины, схемы выполнения работ
- •Производство работ в карьере. Состав строительных операций, необходимые машины. Схемы организации и производства работ.
- •Технология и схемы укладки грунта в тело однородных плотин. Определение размеров и число карт укладки грунта, схема чередований строительных операций.
- •Комплексная механизация работ в строительстве. Задачи и общие показатели комплексной механизации и механизации строительства.
- •Технико-стоимостные показатели для оценки разных вариантов комплексной механизации.
- •Последовательность подбора машин в составе комплекта для производства строительных работ. Выбор ведущих машин.
- •Назначение и содержание ресурсно-технологических расчетов. Комплектование машин из условия их полной загрузки работой.
- •Особенности и условия применения гидромеханизации в гтс. Способы разработки грунта.
- •Технологическая схема производства работ с применением плавучих земснарядов при возведении намывных плотин.
- •Факторы, влияющие на интенсивность засасывания грунта при рефулерном способе разработки грунта. Забой плавучего земснаряда и его параметры.
- •Технологическая схема производства работ с применением гидромонитовор при строительстве намывных дамб и плотин.
- •Гидравлический транспорт грунта. Способы гидротранспорта. Задачи, решаемые при гидравлическом расчете пульповода.
- •Намыв грунта в земляные сооружения с применением гидромеханизации. Способы и схемы распределения пульпы.
- •Способы и семы намыва профильных земляных сооружений с применением гидромеханизации. Определение числа и размеров карт намыва грунта.
- •Особенности и условия применения взрывного способы производства земляных работ. Изменение свойств грунта при взрывных работах.
- •Техника взрывных работ. Используемые материалы, способы и необходимые средства взрывания.
- •Виды зарядов в зависимости от формы образующейся воронки и по показателю выброса. Параметры одиночного заряда и воронки выброса грунта.
- •Виды подготовительных выработок для размещения зарядов вв при производстве земельно-скальных работ взрывным способом. Условия их применения.
- •Технология взрывных работ. Схема размещения зарядов вв в грунте при взрывах на выброс, направленный выброс и для обрушения грунта в целях рыхления.
- •Производство взрывных работ в гтс. Применение линейно-протяженных зарядов при строительстве открытых каналов.
- •Технология строительства каналов линейно-протяженными зарядами в разных условиях. Схемы производства работ.
Техническое нормирование в строительстве. Виды технических норм и задачи, решаемые на их основе.
Любые вопросы производства, организации и планирования строительства, а также обеспечения потребными трудовыми, материальными ресурсами и денежными средствами в целом решают на основании технических норм. Технические нормы служат также основой для организации, учёта и оплаты рабочих на строительстве.
Задачами технического нормирования являются: установление технически обоснованных норм, отбор наиболие эффективных методов производства работ для широкого их внедрения, выявление условий способствующих лучшей организации труда.
Под нормой следует понимать количество времени или ресурсов(материалов, энергии, воды, трудовых затрать) которые необходимо затратить на выполнение единицы обьёма работ или на единицу готовой продукции. В строительстве применяют следующие виды технических норм:
Норма времени (Н.вр)- это общее количество времени, затрачиваемое всеми рабочими соответствующей квалификации на выработку единицы доброкачественной продукции или единицы обьёма работ. Выражается в рабочих днях или часах на единицу измерения готовой продукции(на 10, 100, 1000 м3, м2)
Норма машинного времени- характерезует количество времени, в течении которого должна работать машина для того, чтобы выполнить единицу обьёма работ или единицу продукции. Выражается в сменах или часах на единицу продукции.
Если машину обслуживает звено рабочих то мужду нормой времени рабочих и нормой машинного времени устанавливается связ. Норма времени= норма машинного времени Х число рабочих в звене.
Норма выработки- это оббьем работ( или количество продукции), который должен быть выполнен рабочим соответствующей квалификации в единицу времени(за смену за час)
Норма производительности- это оббьем работ(или количество продукции), который должен быть выполнен с помощью машины или механизма в единицу времени(за час, за смену, за месяц)
Между нормой выработки(производительностью) и нормой времени(нормой машинного времени) существует обратно пропорциональная связь:
Норма
выработки=
Норма расходов материалов, энергии и других ресурсов характерезуют потребное количество их на единицу обьёма работ или продукции.
Технические нормы и расценки утверждённые гос комитетом по делам строительсва, являются едиными и обязательными для всеобщего применения(ЕНиР). На работы которых нет в единых нормах и расценках, разрабатываются и утверждаются ведомостные нормы, обязательные только для строек, осущетвляемых в системе утвердившего их министерства(ВНиР). Существуют также местные нормы и расценки(МНиР). Местные нормы и расценки разрабатывают и утверждают только на те работы, которых нет в каких-либо других сборниках НиР, и применяют только в улсловиях того района и строительства, для которых она составлена.
Виды земляных сооружений и работ. Схемы сооружений и элементы поперечного сечения выемок и насыпей.
Все земляные сооружения делят на выемки и насыпи. К выемкам относят сооружения, расположенные ниже поверхности, а к насыпям-сооружения, возводимые отсыпкой грунта выше дневной поверхности. Сооружения из грунта, расположенные частично в выемке, частично в насыпи, относятся к полувыемкам(если преобладает выемка) и к полунасыпям(если преобладает насыпь).
В зависимости от назначения выемки делят на профильные(деловые), являющиеся частью строящхся сооружений, и не профильные(карьеры резервы) из которыхберут грунт для насыпных сооружений.
Насыпи бывают двух видов:профильные(качественные) и непрофильные. К профильным относятся все насыпи, возводимые в соответствии с заданными размерами в плане и по высоте и с уплотнением грунта так, чтобы они имели необходимую плотность, прочность, водонепроницаемость, статическую устойчивость. В местах складирования неиспользуемого из выемок грунта образуются непрофильные насыпи(отвалы, кавальеры).
К насыпям следует отнести и обратные засыпки ранее образованных выемок или естественных ям или понижений. Обратные засыпки можно выполнять с искусственным уплотнением или без него.
Котлован- временная профильная выемка для возведения искусственного сооружения ниже естественной или искусственной дневной поверхности.
Траншея- линейно протяжённый котлован с вертикальными или наклонными стенками для укладки трубопроводов, дрен,кабелей и др.
Карьер- сосредоточенная выемка, в которой открытым способом добываются полезные ископаемые породы.
Отвал – непрофильная насыпь, место сосредоточенного складирования неиспользуемого или непригодного грунта.
Кавальер – непрофильная линейно протяжённая насыпь неиспользуемого грунта вдоль линейной профильной выемки(канала, дороги)
Кювет-линейно протяжённая профильная выемка в виде канавы для сбора и отвода воды от линейного сооружения(обычно воль дороги).
