
- •Вибрация валопровода. Причины возникновения и возможные частоты.
- •2.Силы действующие на рабочие лопатки.
- •4.Изгиб рабочей лопатки от парового усилия.
- •5.Вибрационные характеристики рабочих лопаток.
- •6. Причины колебаний рабочих лопаток.
- •7.Определений статических частот изгибных колебаний.
- •8.Определение динамических частот изгибных колебаний.
- •9.Определение частот крутильных колебаний
- •10.Колебания пакетов лопаток.
- •11.Вибрационная диаграмма рабочих лопаток.
- •12.Способы отстройки рабочих лопаток от резонансных частот.
- •13. Причины коррозии лопаток пт
- •15,16.Эрозия входныхи выходных кромок ломаток
- •17.Конструкция рабочих лопаток тп
- •22. Условия работы статора.
- •23. Конструкция корпусов цвд цсд цнд
- •24.Требования к материалу метала статора.
- •25.Уплотнения, назначения принцип действия.
- •26.Расчёт на прочность корпуса трубины.
- •28. Выбор материала для рабочих лопаток.
- •29. Моментные характеристики ту
- •30.Построение статической характеристики.
- •31.Неравномесрность и нечувствительность регулирования частоты вращения.
- •32.Назначение, конструкция, принцип работы мут
- •33.Параллельная работа турбоагрегатов, перераспределение нагрузки
- •34.Изодромная система регулирования.
- •36.Регулирование ту давлением.
- •37.Система регулирования с одним отбором.
- •38.Система регулирования с двумя отборами пара.
24.Требования к материалу метала статора.
Выбор материала зависит от условий работы. Внутренний корпус двухстенных ЦВД турбин ТЭС и АЭС изготавливают обычно из легированных жаропрочных сталей (15•1М1ФЛ÷0,15% С;1% хром; 1% молибден; ванадий и бериллий).
Основным требованием к корпусам ЦВД ТЭС является жаропрочность, а к корпусам турбин насыщенного пара АЭС – высокая эрозионная стойкость. Поэтому части корпуса, в которых возможна щелевая эрозия, снабжаются специальными наплавками или накладками из хромистой стали.
Для внешних корпусов ЦВД используются менее дорогие стали. Например:20•МФЛ; 20•МЛ.
Холодные части литых корпусов (вых.ЦСД ТЭС) могут быть изготовлены из углеродистой стали. Например:25Л.
Корпуса ЦНД турбин всех типов изготавливают из листов углеродистой стали.
Обоймы изготовляются из того же металла, что и корпус.
Шпильки
и болты, являются самыми напряженными элементами корпусов ЦВД и ЦСД, должны обладать высоким пределом текучести, релаксационной стойкостью. Их изготавливают: для
t ≥500 0C – сталь 25•2МФ (ЭИ – 10); для t ≤ 400 0C - 35•М; для t ≤ 300 0С – углеродистая сталь 35.
Диафрагмы ЦВД и ЦСД турбин ТЭС – из легированных сталей 15•1М1Ф; 12•МФ; 20•М. Диафрагмы, работающие до температуры 350 0С могут быть изготовлены из углеродистой стали ( сварные диафрагмы ЦНД ); а при t< 250 0C используются серые чугуны С421–40 и С418-36, при t≥250 0С - высокопрочный чугун В445-5.
Сопловые лопатки и бандажные ленты сварных диафрагм изготавливают из нержавеющих хромистых сталей.
25.Уплотнения, назначения принцип действия.
В ПТ используют 4 вида уплотнений:
- концевые;
- промежуточные;
- диафрагменные;
- рабочей решетки.
Концевые – для уплотнения валов, выходящих из цилиндров.
Промежуточные – разделяют отсеки проточной части с разными направлениями потоков пара (двухкорпусный противоточный цилиндр).
Диафрагменное – препятствует протечке пара между диафрагмой и валом.
Уплотнение рабочей решетки: надбондажное, корневое.
Утечка
пара
,
где Z-
число гребешков уплотнения.
Требования к уплотнениям:
- должны обеспечивать min утечки пара;
- легкость ремонта и замены в условиях электрической станции;
- виброустойчивость (не должно возникать аэродинамических сил, возбуждающих колебания ротора).
26.Расчёт на прочность корпуса трубины.
Точный расчет выполнить очень сложно, в связи с большим разнообразием геометрических форм корпуса, наличием ребер жесткости, фланцев, обойм диафрагм; значительной неравномерностью давлений и температур пара по длине корпуса. Наиболее сложным является расчет ЦВД.
Поэтому на начальной стадии проектирования пользуются приближенными методами определения напряжений в корпусе, представляя его ассиметричной оболочкой (цилиндром) без разъемов, фланцев и патрубков.
Расчет выполняют на режим, при котором давление пара в корпусе будет максимальное. Этот режим соответствует максимальному расходу пара – Gmax.. Давление пара, соответствующее Gmax, можно определить по формуле Флюгеля:
где G0, Р0, Рко – расчетные расход и давления.
Очень приближенно напряжения (тангенциальные) в корпусе можно посчитать по формуле для тонкостенных цилиндрических сосудов:
,
где dвн – внутренний диаметр корпуса (цилиндр),
δст- толщина стенки,
Рmax – внутренние избыточное давление.
Толщина стенки корпуса выбирается обычно по конструктивно-технологическим соображениям, а напряжения в корпусе проверяется после его изготовления методом тензометрирования.
Приближенно рассчитать толщину корпуса можно приняв, что напряжения в корпусе должны быть равны допустимым [σ]доп для данного материала, тогда толщина
,
Для толстостенных корпусов, dH/dвн>1,3 данная формула дает уменьшенную толщину стенки.
Максимальные напряжения возникают на внутренней поверхности корпуса, которые по теории прочности для толстостенного цилиндра закрытого с торцов:
где
,
rн
– радиус наружный; rвн
– радиус внутренний.
27.Требования надежности по вибрации валопровода.