1. Грузоподъемность.

Одной из важнейших характеристик погрузчика является его грузоподъемность.

1) электропогрузчики – используются преимущественно в закрытых помещениях, для погрузки и выгрузки тарно-штучных грузов в вагоны, для работы в складах, цехах, трюмах судов. Грузоподъемность 0,8..,2,0 т, высота подъема груза 2,0…4,5 м;

2) дизельные погрузчики обладают самой большой грузоподъемностью. Но минусом таких погрузчиков является их интенсивное выделение выхлопных газов, поэтому такие машины следует применять на открытом пространстве. Для закрытых складских помещений малопригоден, так как в качестве обязательных требований является наличие хорошей вентиляции и катализатора. Производит много шума, что тоже следует учитывать.

3) бензиновые и газобензиновые погрузчики имеют грузоподъемность ниже и, как правило, не превышает 3-5 тонн. Однако такие погрузчики более маневренные, проще в эксплуатации и обслуживании и лучше подходят для использования в больших закрытых складских помещениях.

Грузоподъемность любого погрузчика зависит от типа установленной на нем мачты.

Погрузчики могут иметь мачту:

- простую двухсекционную мачту (Q ≤ 1.5 т, h_под ≤ 3 м);

- двухсекционную мачту со свободным ходом (Q ≤ 3 т,

h_под ≤ 5 м);

- трехсекционную мачту (Q ≤ 5 т, h_под ≤ 7 м) - применяется в основном для тяжелых уличных погрузчиков и редко – для внутрискладских погрузчиков.

Условия эксплуатации погрузчика.

При выборе погрузчика одним из немаловажных вопросов является среда, в которой вы будете его использовать. В зависимости от того, где вы будете эксплуатировать погрузчик: в закрытом помещении или на улице, как часто погрузчик будет выезжать на открытое пространство в неблагоприятные климатические условия (дождь, снег, мороз, слякоть), будет подбираться определенный тип двигателя, который будет для вас наиболее удобен.

1) в закрытых помещениях наиболее чаще используется электропогрузчики, а также с бензиновым и газобензиновым двигателями. Бензиновые погрузчики с установленной газовой системой обладает невысокой грузоподъемностью (максимум 5 тонн), но главным их достоинством является их небольшой расход топлива, и соответственно высокая экономичность. В Европе такие погрузчики очень распространены, они занимают до 50 % всего рынка погрузчиков, в России, к сожалению, такой тип двигателя не распространен так широко из-за плохо развитой системы газозаправочных станций.

2) в уличных условиях наиболее удобным будет использование дизельных и некоторых бензиновых погрузчиков. Дизельные погрузчики можно использовать и в просторных, хорошо проветриваемых складах, но только при установке катализатора и использовании качественного топлива.

Маршрут транспортировки грузов.

Большое значение имеет не только дистанция перевозки, но и наличие подъемов-спусков, размер стеллажей, ширина прохода и др. От этого зависит, должен ли будет погрузчик оборудован дополнительной осветительной аппаратурой, сигналами заднего хода и другими опциями.

Тип шин.

Все шины для погрузчиков можно разделить на две большие группы:

- суперэластик;

- пневмошины.

1) шины суперэластик являются цельными, они более долговечны и дороже, чем пневматические шины, но у них также есть ряд недостатков: шины эластик хуже амортизируют, что приводит к быстрой поломке моста погрузчика и последующему дорогостоящему ремонту. Существуют также белые шины суперэластик, чтобы при использовании погрузчика, не пачкать полы на складах.

2) пневматические шины, применяемые на погрузчиках, являются аналогом автомобильных шин, соответственно они быстрее стираются, но являются более дешевыми, чем шины суперэластик. При неровных полах и площадках данный тип шин будет наиболее оптимален.

Интенсивность эксплуатации погрузчика.

При интенсивной эксплуатации погрузчика стоит обратить внимание на габариты погрузчика, маневренность машины и скорость работы с грузом. Чем интенсивнее вы планируете использовать погрузчик, тем более дорогую модель следует выбирать:

1) работа проводится круглосуточно, то есть в три смены, следует выбирать наиболее мощные и выносливые погрузчики, соответственно это и более дорогостоящие машины hi-end класса;

2) наоборот, при редком использовании (1-3 часа в день) наиболее оптимальным решением будет приобрести поддержанный недорогой погрузчик, но такой, который отработал не более 10 тысяч часов.

Цена.

1) наиболее дешевыми являются машины отечественного и болгарского производства. В России они очень популярны, но нередко они обладают очень низким качеством, и затраты на последующий ремонт могут быть значительными. Впрочем, и эти погрузчики будут хороши для определенных условий - например, для сезонных работ или для не слишком интенсивной эксплуатации в течение 3-5 лет;

2) если вы хотите, чтобы срок службы погрузчика составлял не менее 10 лет при интенсивном круглосуточном использовании, следует обратить внимание на более дорогую импортную технику. Наиболее идеальным соотношением цена-качество на сегодняшний день является техника таких фирм как TOYOTA и KOMATSU. Также популярными марками являются OMG, LINDE, YALE, ROCLA, TCM, NISSAN.

3) стоимость погрузчика также зависит и от ресурсов двигателя. Например, стоимость бывшего в употреблении и находящегося в хорошем состоянии японского погрузчика равна стоимости нового погрузчика российского или болгарского производства. При этом у погрузчика японской марки ресурс двигателя составляет 20000 моточасов, а у отечественной и болгарской техники ресурс двигателя составляет примерно 10 000 моточасов.

Подводя итог, еще раз обратим ваше внимание, что при выборе машины, нужно комплексно оценивать наиболее важные характеристики техники (грузоподъемность, высота и скорость подъема грузов, скорость перемещения, мощность двигателя), интенсивность эксплуатации, специфика работы на конкретном предприятии, ремонтопригодность погрузчиков определенной марки, наличие запасных частей (ремкомплекта) и сервисного обслуживания. Важнейшими факторами, влияющими на выбор, являются условия производства, типы и площадь производственных помещений, виды перевозимых грузов, их размеры, масса, упаковка. Нужно учитывать состояние полов на предприятии (в соотношении с типом шин погрузчика). Только рассмотрев все эти факторы, можно принять решение в выборе наиболее оптимального типа погрузчика для вашего предприятия.

ПРОВЕРИМ СЕБЯ: