Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МУ для ПЗ ОПП 2009.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.48 Mб
Скачать

Практическое занятие № 5 Тема: Расчет показателей пассажирских перевозок

Показатели пассажирских перевозок делятся на две группы: количественные и качественные. Определяются следующие количественные показатели:

1. Пассажирооборот определяется как сумма отправленных и прибывших всеми станциями пассажиров:

, (5.1)

где - пассажиропоток, отправляемый со станций А, Б, В, Г.

2. Объем выполненной работы или пассажиро-км определяется как сумма произведений количества пассажиров на расстояние их следования:

, (5.2)

где – густота пассажиропотока на участках АБ, БВ, ВГ, ГД;

– протяженность участков АБ, БВ, ВГ, ГД.

3. Густота пассажирских перевозок на направлении определяется

, (5.3)

где – протяженность участка АД, км.

Определяются следующие качественные показатели:

1. Оборот состава - время, затрачиваемое на весь цикл операций от момента отправления состава со станции приписки до момента следующего его отправления с этой же станции:

, (5.4)

где время нахождения состава в пути следования туда и обратно, час;

– время нахождения поезда на станции приписки и оборота, час.

Оборот состава определяется по схематическому графику движения для каждого поезда.

2. Потребность составов - необходимое количество составов для обслуживания одной пары пассажирских поездов:

, (5.5)

где – размеры движения поездов данной категории и назначения.

3. Парк пассажирских вагонов (инвентарный парк) состоит из рабочего и нерабочего. Рабочий парк состоит из исправных вагонов, находящихся в эксплуатации. Также включается оперативный резерв, который не находится в поездах, но готовый к включению в любое время. Нерабочий парк состоит из вагонов, находящихся в ремонте. Рабочий парк определяется по формуле

, (5.6)

инвентарный парк определяется по формуле

, (5.7)

где общее число вагонов во всех составах на направлении;

– коэффициенты, учитывающие оперативный резерв и нерабочий парк вагонов, ор=0,05, нр=0,07.

4. Среднесуточный пробег пассажирских вагонов – среднее расстояние, проходимое вагоном пассажирского парка за сутки. Определяется для инвентарного и рабочего парков

, (5.8)

, (5.9)

где – вагоно-км пробега вагонов пассажирского парка.

5. Средняя населенность вагона – среднее число пассажиров, приходящееся на один вагон. Определяется без учета вагонов багажных почтовых и ресторанов

(5.10)

6. Средний состав пассажирского поезда определяет среднее число вагонов в пассажирском поезде

(5.11)

где – поездо-км пробега пассажирских поездов на направлении.

Пример 5. По данным примеров 1, 4 рассчитать показатели пассажирских перевозок.

Решение. Рассчитаем количественные показатели. Пассажирооборот определяется как сумма отправленных и прибывших всеми станциями пассажиров:

,

пасс.

Объем выполненной работы или пассажиро-км определяется как сумма произведений количества пассажиров на расстояние их следования:

где – густота пассажиропотока на участках АБ, БВ, ВГ, ГД;

– протяженность участков АБ, БВ, ВГ, ГД.

пасс-км

Густота пассажирских перевозок на направлении определяется

(5.12)

пасс

Рассчитаем качественные показатели. Оборот состава определяется по схематическому графику движения для каждого поезда. Данные расчета заносятся в таблицу 5.1. В таблицу вносятся все поезда, нанесенные на схематический график согласно схеме поездопотоков (рис. 3.1).

Потребность составов определяется на основании данных таблицы 6 исходя из значения полученного оборота составов и размеров движения.

Парк пассажирских вагонов рассчитывается исходя из композиции составов, числа составов данной категории и сводится в таблицу 5.2. Инвентарный, нерабочий парк пассажирских вагонов рассчитывается по формулам (5.6), (5.7).

Среднесуточный пробег пассажирских вагонов определяется для инвентарного и рабочего парков по формулам (5.8), (5.9). Величину определяют на основании таблицы 5.3.

Средняя населенность вагона определяется без учета вагонов багажных почтовых и ресторанов по формуле (5.10). Значение принимается из таблицы 5.3.

Средний состав пассажирского поезда определяется по формуле (5.11). Значение принимается по таблице 8, – по таблице 9.

Таблица 5.1 - Расчет времени оборота пассажирских составов

№ поезда

Станция приписки

Станция оборота

Время в пути, час-мин

Оборот состава

наименование

время

наименование

Время

Приб.

ч-мин

Отпр.

ч-мин

tосн, час

Приб.

ч-мин

Отпр.

ч-мин

tоб,

час

туда

обрат-

но

час

сутки

Таблица 5.2 - Потребное количество пассажирских вагонов

Категория поезда

Назначение

Число поездов

Оборот, сут

Число составов

Вагонов в составе

Число вагонов в составах

Почтовый

багажный

Вагон-ресторан

Спальный

Купейный

Плацкартный

Общий

Межобластной

Всего

Ск.

Дал.

мест

всего

Примечание: При заполнении таблицы в числителе указывается количество вагонов в одном составе, в знаменателе – в потребном числе составов.

Таблица 5.3 - Расчет пробега поездов и вагонов на направлении А-Д

Категория

поезда

Назначение

Число

поездов

Число вагонов

Расстояние,

км

Вагоно-км

Поездо-км

скорый

дальний

местный

всего

Примечание: величина подсчитывается без учета вагонов почтовых, багажных, вагонов-ресторанов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]