- •Принципы организации процесса перевозок пассажиров
- •3. Организация пригородных пассажирских поездов..
- •5) Организация экипировки вагонов
- •6. Основные требования, предъявляемые к организации пригородного движения.
- •7. Виды перевозок и классификация поездов.
- •8. Уборка и санитарная обработка пассажирских вагонов.
- •10) Организация дальних и местных пассажирских перевозок
- •11) Порядок приемки составов, отправляемых в рейс
- •12. Принципы размещения зонных станций на пригородном участке.
- •13. Особенности и основы организации пригородных перевозок.
- •15. Требования к организации пассажирских перевозок.
- •16. Определение массы и скорости пассажирских поездов.
- •17. Структура вокзального комплекса.
- •18. Назначение пассажирских станций.
- •19) Основные показатели пригородных пассажирских перевозок
- •20) Производственная характеристика вокзала
- •21. Назначение пассажирской технической станции.
- •22) Основные показатели пассажирских перевозок
- •23) Система пропуска пассажиропотоков
- •25) Учет выполнения графика движения пассажирских поездов
- •26) Организация посадки и высадки пассажиров
- •27. Операции, выполняемые с пригородными поездами.
- •28. Количественные показатели пассажирских перевозок.
- •29) Обеспечение условий для обслуживания пассажиров на вокзале
- •30. Маятниковое движение пригородных поездов.
- •32. Визуальная информация на вокзалах.
- •33. Расписание и график движения пригородных поездов.
- •34. Экономические показатели пассажирских перевозок.
- •35. Радиотрансляционная информация на вокзалах.
- •37. Классификация пассажирских станций по характеру выполняемой работы.
- •38. Устная информация на вокзалах.
- •39) Отчетность по билетно-кассовым операциям
- •40. Классификация пассажирских станций в зависимости от схемы путевого развития.
- •41) Назначение билетных касс
- •42) Организация багажных и грузобагажных перевозок
- •43. Классификация пассажирских станций по характеру обслуживаемых поездов.
- •44. Централизованное руководство продажей билетов на поезда.
- •45) Передача транзитного багажа
- •46. Основные устройства пассажирских станций.
- •47. Технологические процессы одб и лбк.
- •48) Обязанности багажного кассира
- •49. Пассажирские технические станции.
- •52. Ремонтно-экипировочные депо.
- •54. Багажные устройства.
- •56. Организация групповых пассажирских перевозок.
- •57)Перевозка собак, мелких домашних животных, птиц и пчел
- •60. Переотправка багажа.
- •61. Назначение специализированных путей текущего ремонта.
- •62)Особенности работы пригородных касс
- •63. Прием и выдача багажа на дому.
- •64. Базы технического обслуживания резервных пассажирских вагонов.
- •65. Структура оао «Пассажирские перевозки».
- •66. Оформление перевозки багажа.
- •69. Учет и отчетность по багажным перевозкам.
- •70. Локомотивы и мотор-вагонный подвижной состав.
- •Типы моторвагонного подвижного состава[
- •73. Скоростные тепловозы и электровозы.
- •74. Оборот составов в пассажирском движении.
- •76. Принципы технического обслуживания вагонов.
- •77. Резервы ускорения оборота пассажирских составов.
- •78) Передача транзитного багажа
- •79. Санитарная обработка пассажирских вагонов.
- •81. Технология погрузки и выгрузки багажа.
- •82. Техническое обслуживание то-1.
- •83. Определение числа и назначений пассажирских поездов.
- •84. Работа камер хранения.
- •85. Техническое обслуживание то-2.
- •86. Инвентарный парк пассажирских вагонов в рк.
- •87. Автоматические камеры хранения.
- •88. Техническое обслуживание то-3.
- •89. Основные показатели выполнения графика движения пассажирских поездов.
- •90. Порядок работы стола розыска багажа.
- •91. Понятие о пассажирских тарифах.
- •92. Перевозка дипломатических курьеров воздушным транспортом.
- •93. Классификация городского пассажирского транспорта.
- •94. Поездки по бытовым нуждам по разовым и другим бесплатным билетам.
- •95. Таксомоторные перевозки.
- •96. Обслуживание пассажиров на судах и вокзалах.
- •97. Пассажиропотоки и методы их изучения.
- •101. Организация движения автобусов по городским и пригородным маршрутам.
- •105. Пассажирские воздушные перевозки. Основные термины и определения пассажирских воздушных перевозок.
60. Переотправка багажа.
В том случае, когда багаж не прибыл на станцию назначения, а срок доставки его истек, предъявитель багажной квитанции может потребовать переотправки багажа на другую станцию.
О переотправке багажа владелец его должен подать начальнику станции первоначального назначения письменное заявление, в котором указывается, когда, с какой и до какой станции сдавался к перевозке багаж, количество мест, вес, род упаковки, объявленная ценность багажа, номер багажной отправки, наименование станции нового назначения багажа и точный адрес багажевладельца. Начальник станции, получивший заявление, на оборотной стороне багажной квитанции делает отметку следующего содержания: "Заявление о переотправке багажа до станции... по причине несвоевременного прибытия его принято".
Отметку заверяют календарным штемпелем и подписью начальника станции. Багажную квитанцию возвращают пассажиру. В этом случае штраф пассажиру не выплачивают.
61. Назначение специализированных путей текущего ремонта.
Специализированные пути текущего укрупненного ремонта вагонов (СПРВ) - размещаются на сортировочных и крупных участковых станциях. Они предназначены для выполнения таких работ, как смена пружин и фрикционных клиньев, автосцепок, триангелей, тормозных башмаков, тормозных цилиндров, авторегуляторов, воздухораспределителей, подводящих трубок, проверки букс.
Специализированные пункты технического обслуживания автономных рефрижераторных вагонов (ПТО АРВ) - служат для контроля технического состояния и устранения неисправностей энергетического и холодильного оборудования, снабжения АРВ топливом, смазкой и хладагентом. Размещаются на станциях массовой погрузки и выгрузки скоропортящихся грузов, а также на некоторых сортировочных и крупных участковых станциях, расположенных по пути следования АРВ.Текущий отцепочный ремонт предназначен для устранения неисправностей подвижного состава, возникших в пути следования и требующих устранения с отцепкой вагона от поезда. Текущий отцепочный ремонт вагонов производится при наличии уведомления формы ВУ-23М. На поврежденные вагоны к уведомлению формы ВУ-23М должен прилагаться акт формы ВУ-25. Цех текущего ремонта включает в себя ремонтно-сборочный участок, подсобные участки, технологическую кладовую, колёсный парк, тракционные пути и стрелочные переводы, предназначенные для обслуживания цеха, маневровой работы,
62)Особенности работы пригородных касс
Пригородные перевозки не имеют четкого графика и могут меняться в зависимости от времени года. В соответствии с этой неравномерностью организована работа пригородных билетных касс. Для оформления пригородных билетов используется машина БПМФ (билетопечатающая машина с фискальной памятью). БПМФ оформляет билеты по десяти маршрутам с зонным или покилометровым тарифами, печатает квитанции на услуги, накапливает отчетную информацию за смену и за отчетный период. Машина позволяет печатать все виды пригородных билетов: единичные для проезда «туда», «туда и обратно», детские, льготные по всем категориям (за 50% и бесплатные). Кроме того, БПМФ печатает групповые билеты — один на группу до 15 пассажиров, но при условии, что все они едут по одному маршруту и по одному виду билета, например все билеты детские или льготные одинаковой категории. Также можно напечатать транзитный билет для проезда от другой станции пригородного узла, но транзитный билет не может быть групповым. Программные возможности машины обеспечивают предварительное оформление билетов на любой день текущего и следующего месяцев. Однако по действующим правилам предварительная продажа билетов на пригородные поезда не производится. Машина позволяет гасить испорченные или ошибочно напечатанные билеты, причем стоимость погашенных билетов с отчетных счетчиков списывается. Может быть погашен возвращенный пригородный билет, что происходит при неожиданной (незапланированной) отмене или длительной задержке пригородных поездов. Такие случаи предусмотрены п. 57 Правил перевозок в виде исключения, если незапланированный перерыв превышает 1 ч. Вот почему при отмене пригородных поездов или изменениях в расписании кассиру следует предупредить пассажиров, уточнив, знают ли пассажиры о таких изменениях. На каждом билете БПМФ печатает текст постоянного клише билета — так называемую «шапку». В первой строке указывается полное или сокращенное название железной дороги, например Северная ж.д. или СКЖД. При вводе машины в эксплуатацию механики программируют во второй строке принадлежность и название вокзала либо номер зоны, к которой относится пункт продажи (например, 4-я зона или 45-й км). В третьей строке должен быть указан ИНН (идентификационный номер налогоплательщика) станции. В каждой строке может быть запрограммировано до 16 знаков (русским и латинским шрифтами, знаками или цифрами). В следующей строке нарастающим итогом указывается сумма выручки за смену.