114 Внутрішні морські води і їх правовий режим

Внутренние морские воды - это воды, расположенные в сторону берега от исходной (базисной) линии территориального моря.

В состав внутренних морских вод входят: воды заливов, бухт, лиманов, «исторические» заливы, воды морских портов, а также воды, расположенные в сторону берега от исходных линий, принятых для исчислении ширины территориального моря. '

Во морским заливом понимают хорошо очерченный углублении берегу, значительно углубляется в сушу и образует нечто большее, чем простую извилину берега. Не признается однако заливом углубление, »его площадь не равна или не больше площади полукруга, диаметром которого является линия, пересекающая вход в это углубление. Воды залива относятся к внутренним морским водам, если ее берега принадлежат одному государству * ширина естественного входа в залив не превышает 24 морских миль Если расстояние между пунктами естественного входа в залив перевийщуе 24 морские мили, внутри залива проводится линия в 24 морские мили так, чтобы ею было ограничено как можно больший водное пространство.

Ограничение ширины входа не применяется к так называемым исторических вод и заливов, то есть таких, которые издавна рассматриваются как внутренние морские воды соответствующего прибрежного государства.Примером таких вод могут быть моря, находящихся в северных берегов Сибири, и раз рассматриваются как исторические воды России и относятся к внутренним мор ских вод.

Внутренние морские воды являются частью государственной территории соответствующего государства, на которую распространяется в полном объеме ее суверенитет и юрисдикция. Иными словами, внутренние морские воды, вместе с их дном и недрами, находятся под полным территориальным верховенством прибрежного государства. Поэтому режим пребывания иностранных судов, иное использование этих вод полностью зависит от прибрежного государства.

115 Режим морських портів

Правовой режим морских портов в основном регулируется нормами национального права. Правовой режим украинских портов установлен разделом IV «Морской порт» Кодекса торгового мореплавания Украины. Согласно ст. 73 КТМ морской порт является государственным транспортным предприятием, предназначенным для обслуживания судов, пассажиров и грузов на отведенных порту территории и акватории, а также перевозки грузов и пассажиров на судах, принадлежащих порту. На территории Украины существуют торговые, рыбные и другие специализированные морские порты.

Прибрежное государство самостоятельно решает вопрос о характере порта, в частности его закрытость или открытость для международного судоходства. Закрытыми являются военные порты, а также порты, предназначенные исключительно для собственных морских судов, которые не являются военными кораблями, например для рыбацких судов.

К открытым морских портов иностранные торговые суда могут заходить без какого-либо специального разрешения. Торговое судно в иностранном порту подлежит юрисдикции (уголовной, гражданской, административной) прибрежного государства, выполнение властных полномочий которой не должно препятствовать морскому судоходству. Прибрежное государство, как правило, не вмешивается в отношения между капитаном, экипажем и пассажирами. В отношении уголовной юрисдикции, то прибрежное государство осуществляет ее в случаях, когда последствия преступления распространяются на ее территорию, когда преступление нарушает спокойствие или добрый порядок прибрежная государства, или когда капитан судна, дипломатический агент или консульское должностное лицо государства флага судна обратится к власти прибрежного государства с просьбой об оказании помощи.

Запад военных кораблей в иностранных портов зависит от разрешения прибрежного государства, предоставляется каждый раз. Прибрежное государство не имеет юрисдикции над иностранными военными кораблями, находящимися в ее портах. Как часть вооруженных сил государства флага, военные корабли пользуются иммунитетами, принадлежащих государствам. Они не подлежат ни уголовной, ни гражданской юрисдикции прибрежного государства. Прибрежное государство однако может требовать ресниц военного корабля, который нарушил ее право, покинуть порт.