4.Конструктивные элементы при монтаже ок связи на вл.

Различаю два основных вида арматуры: кабельная арматура – это арматура для сращивания и оконцевания кабельных изделий. К ней относ спец изделия, созд для кабелей связи, такие как муфты (вид кабельн арматуры, предназн для восстан оболочки в месте сращивания кабелей связи или в месте выполн спец монтажных операций), соединители для сращивания жил, гильзы для изолирования и защиты мест сращивания жил и оптических волокон, наборы материалов для герметизации муфт, спец инструменты и приспособ для резки и разделки кабелей, оконечные кабельные устройства. Линейная арматура – предназн для воздушных, подземных подводных кабельн линий связи: осущ подвеска кабелей на опорах, крепление кабелей на стенах зданий, колодцев и коллекторов, грозозащита, заземление, защита муфт в котлованах, на дне водоемов и т.д.

Так же исп шкафы для размещения муфты с запасом кабеля.

4.Технология монтажа ок линий связи по опорам вл, встроенных в грозозащитный трос, самонесущих, навивных на фазные провода вл.

Наиболее распространенным способом создания ВОЛС-ВЛ является способ замены обычного грозозащитного троса на существующих или реконструируемых (вновь строящихся) воздушных линиях электропередачи на оптический грозотрос. ОКГТ – это специально разработаный для этих целей грозотрос со встроенным в него оптическим кабелем. Поэтому ОКГТ выполняет функции кабеля защиты линии от молнии и токов короткого замыкания (КЗ) и телекоммуникационного кабеля.

Технология замены и монтажа грозотроса, ВОЛС и провода ВЛ "под тяжением".

Данная технология позволяет: выполнять замену и монтаж грозозащитного троса ОКГТ (оптоволоконный кабель, встроенный в грозозащитный трос) на ВЛ; производить монтаж и замену проводов и грозозащитных тросов на больших переходах ВЛ.

Преимущества технологии: при выполнении работ по замене грозозащитного троса "под тяжением" он не повреждается в процессе производства работ в отличии от традиционного способа замены грозозащитного троса; при выполнении работ не требуются отключения пересекаемых ВЛ, таким образом, не ограничивается электроснабжение потребителей, питающихся по ним; повышение надежности сети за счет сохранения режима работы энергосистем; снижение потерь электроэнергии в электрических сетях; повышение надежности работы ВЛ за счет своевременного выполнения регламентных работ.

5.Монтаж электрооборуд распред подстанций

Монтаж открытых РУ.(СНиП 3.05.06-85)

Общие требования: До начала монтажа электооборуд РУ и п/ст заказчиком должны быть поставлены: - трансформат масло в кол-ве, необход для заливки полностью смонтированного маслонаполненного оборуд, с учетом дополнит кол-ва масла на технологические нужды; - чистые герметичные металлические емкости для временного хранения масла; - оборудование и приспособления для обработки и заливки масла; специальный инструмент и приспособления, поступающие в комплекте с оборудованием в соответствии с технической документацией предприятия-изготовит, необход для ревизии и регулировки.

Ошиновка ОРУ.

Отверстия проходных шинных изоляторов после монтажа шин должны быть закрыты специальными планками, а шины в пакетах в местах входа в изоляторы и выхода из них должны быть скреплены между собой.

Шинодержатели и сжимы при переменном токе более 600 А не должны создавать замкнутого магнитного контура вокруг шин. Для этого одна из накладок или все стяжные болты, расположенные по одной из сторон шины, должны быть выполнены из немагнитного материала (бронзы, алюминия и его сплавов и т.п.) либо должна быть применена конструкция шинодержателя, не образующая замкнутого магнитного контура.

Гибкие шины на всем протяжении не должны иметь перекруток, расплеток, лопнувших проволок. Стрелы провеса не должны отличаться от проектных более чем на ± 5%. Все провода в расщепленной фазе ошиновки должны иметь одинаковое тяжение и должны быть раскреплены дистанционными распорками.

Соединения между смежными аппаратами должны быть выполнены одним отрезком шины (без разрезания).

Трубчатые шины должны иметь устройства для гашения вибрации и компенсации температурных изменений их длины. На участках подсоединения к аппаратам шины должны быть расположены горизонтально.

Соединения и ответвления гибких проводов должны быть выполнены сваркой или опрессовкой.

Присоединения гибких проводов и шин к выводам электрооборудования следует выполнять с учетом компенсации температурных изменений их длины.

Монтаж разъединителей, отделителей, короткозамыкателей.

Разъединители предназначены для включения и отключения под напряжением участков электрической цепи при отсутствии в них токов нагрузки.

Разъединителями допускается включать и отключать ток холостого хода трансформаторов и зарядный ток линий, токи нагрузки трансформаторов небольшой мощности, а также переключать электрические цепи под током при наличии замкнутой шунтирующей токоведущей цепи.

В условном обозначении разъединителей наружной установки буквы означают: Р — разъединитель; Л — линейный; Н — наружной установки; Д — с двумя опорно-изоляционными колонками; У — с усиленной изоляцией; Б — категория (для категории А индекс отсутствует); 3 — с заземляющими ножами; П — с пофазным управлением. Для ОРУ 110 и 220 кВ применяют разъединители типа РНД — горизонтально-поворотного типа с исполнением: одним, двумя заземляющими ножами и без ножей.

Для напряжения 110 кВ:

РНДЗ-110/630; РНДЗ-110/1000У1; РНДЗ-110/2000У1;

Для напряжения 220 кВ:

РНДЗ-200/1000У1; РНДЗ-220/2000У1; РНДЗ-220У/1000У1; Для управления разъединителями применяют ручные, чер­вячные и электродвигательные приводы.

В условном обозначении приводов для разъединителей:

П — привод; Р — ручной; Д — двигательный; Н — наруж­ной установки; 1 — модификация; У — климатическое исполне­ние. Применяются приводы типа: ПР-220; ПР-220М; ПДН-1У1; ПДВ-1.

Монтаж разъединителей начинают с распаковки и тщательного осмотра. Особое внимание обращают на целость фарфоровых колонок, исправность контактных частей и гибких связей.

Заводы поставляют разъединители в разобранном виде. Поэтому первоначально производят сборку разъединителя пофазно у мест установки на рамные основания. Перед тем как установить разъединитель, плоскость основания выверяют с помощью рейки и уровня. Если обнаружены небольшие отклонения по горизонтали, то между основанием фазы и рамной конструкцией устанавливают стальные прокладки.

Поднимают разъединитель на опорную конструкцию автокраном и закрепляют болтами. После закрепления медленно включают от руки до упора, проверяя ход ножей и вхождение контактов.

Монтируют междуполюсные соединительные тяги посредством соединения сваркой поставляемых заводом наконечников с отрезками стальных труб. Тяги при помощи наконечников крепят к рычагам фаз. Затем монтируют тяги, соединяющие привод разъединителя с валами поворотных колонок.

Производят регулировку, включение и выключение главных ножей разъединителя, затем заземляющих ножей. По окончании регулировки все шарнирные соединения механизмов разъединителя и привода смазывают рекомендуемой заводом смазкой.

Быстродействующие отделители предназначены для быстрого отключения обесточенного участка электрической цепи, в первую очередь для отключения от сети поврежденных трансформаторов 35—220 кВ подстанций, не имеющих выключателей на стороне высшего напряжения. Отделителями можно также включать и отключать ток холостого хода трансформаторов и зарядный ток линии 35—220 кВ.

Отделитель представляет собой разъединитель, дополненный отключающими пружинами и специальным приводом.

Приводы отделителей допускают автоматическое отключение и ручное включение отделителя. Отделители 220 кВ имеют индивидуальные приводы на каждый полюс, а отделители 110 кВ — общий привод такого же типа на все три полюса.

Монтаж отделителей производится аналогично монтажу разъединителей.

Короткозамыкатели переменного, тока предназначены для создания искусственного глухого короткого замыкания в питающей линии с целью обеспечения срабатывания защиты и отключения линии при повреждении трансформатора подстанции, а также для автоматического заземления нейтрали обмотки понижающего трансформатора. Короткозамыкатели выполняются в однополюсном исполнении. В цепи короткозамыкателя устанавливают трансформатор тока (обычно ТШЛ-0,5), с помощью которого фиксируется прекращение подпитки места короткого замыкания. Раму короткозамыкателя 110—220 кВ изолируют от земли, а в тягу привода врезают изолирующий элемент.

Монтаж короткозамыкателя производят автокраном. Опорную поверхность выверяют в том же порядке, что и при установке разъединителей. Аппарат поднимают на конструкцию краном и крепят на его рабочем месте на четырех опорных изоляторах.

Устанавливая и закрепляя короткозамыкатель, следят за тем, чтобы его основание не было деформировано, что проверяют правильным вхождением ножа в неподвижные контакты. При этом необходимо соблюдать особую осторожность, так как оттянутый нож под действием пружины стремится со значительной силой вновь включиться в свой контакт.

Перед окончательным закреплением положение короткозамыкателя регулируют по отвесу и уровню. В случае отклонения под основание подкладывают металлические пластины.

Привод короткозамыкателя крепят на металлоконструкции, а затем устанавливают во включенное положение, соответствующее отключенному положению короткозамыкателя. Соединяют короткозамыкатель с приводом тягой, изготовляемой из стальной трубы. Тягу привода крепят к рычагу, насаживаемому на выходной вал. Рычаг к валу привода укрепляют штифтованием.

ТТ ТШЛ-0,5 закрепляют четырьмя болтами, затем через его «окно» пропускают заземляющую шину, связывающую нож короткозамыкателя с землей. После этого механизм привода устанавливают в положение «Включено» и приступают к регулировке. Подбором шайб регулируют пружинный механизм привода.

Монтаж измерительных трансформаторов.

Трансформаторы тока предназначены для измерения тока и питания токовых реле релейных защит, трансформаторы напряжения — для измерения напряжения, изоляции линий и питания цепей напряжения релейных защит.

Условные обозначения трансформаторов тока: Т — трансформатор тока, Ф — в фарфоровом корпусе, Н — наружной установки, П — проходной, Л — с литой изоляцией, У — усиленный, О — опорный, В — встроенный, М — маслонаполненный, М — малогабаритный для 10 кВ, Т (не первая буква) — встроенный в силовые трансформаторы, Р или Д — для релейной защиты, 0,5 — для измерения; 3 — с обмоткой звеньевого типа.

Условные обозначения трансформаторов напряжения: Н —трансформатор напряжения, 3 — один вывод первичной обмотки заземлен, О — однофазный, Т — трехфазный, М — с масляным охлаждением, Л — с литой изоляцией, Ф — в фарфоровой поышке, К — с компенсирующей обмоткой для уменьшения угловой погрешности, И — пяти стержневой; цифры 6; 10; 35 означают номинальное рабочее напряжение аппарата в киловольтах.

На ТП трансформаторы тока и напряжения для РУ 6 и 10, ОРУ 27,5 и 35 кВ приходят установленными и смонтированными в комплектные ячейки и блоки этих распределительных устройств заводом-изготовителем, выпускающим указанные высоковольтные ячейки и блоки.

В одних комплектных ячейках и блоках напряжением 6— 35 кВ монтируют в заводских условиях совместно с масляными выключателями, разъединителями и трансформаторы тока типов ТЛМ, ТОЛ, ТПЛУ-б(Ю), ТФН-35м, ТФЗМ-35 и др. Трансформаторы напряжения, как правило, составляют отдельные самостоятельные ячейки и блоки, которые комплектуются трансформаторами напряжения типов НОМ-6(10), НТМИ-б(Ю), ЗНОМ-35 (с первичной обмоткой 27,5 и 35 кВ), НОМ-35.

Трансформаторы напряжения подключаются к электрическим шинам через разъединители и предохранители. Номинальный вторичный ток трансформаторов тока в зависимости от типа 1А или 5 А, вторичное напряжение у трансформаторов напряжения линейное 100 В, фазное (100:3) В, дополнительная обмотка имеет напряжение 100 В или (10: 3) В.

Первичные обмотки трансформаторов напряжения соединяются в звезду с заземленной нейтралью.

Встроенные трансформаторы тока типов ТВТ, ТВ применяются для силовых трансформаторов, многообъемных масляных выключателей У-110, У-220 и монтируются вместе с ними. У встроенных трансформаторов тока обмотка имеет несколько выводов (отпаек). Изменение коэффициента трансформации у них достигается подключением к тем или иным выводам.

Измерительные трансформаторы тока ТФЗМ-110(220) и напряжения типа НКФ-П0(220) наружной установки поступают на монтаж полностью собранными (трансформаторы напряжения НКФ-220 состоят из двух блоков). У трансформаторов тока наружной установки число сердечников равно количеству вторичных обмоток. Изменение коэффициента у них достигается переключением секций первичной обмотки, переключения проводят на земле до установки трансформаторов на стойки или фундамент.

Трансформаторы тока работают в режиме короткого замыкания, трансформаторы напряжения — в режиме холостого хода.

Работы по монтажу трансформаторов тока и напряжения 110 и 220 кВ выполняются в следующей последовательности:

- доставляют трансформаторы в транспортной упаковке в рабочую зону на автомобиле или стальном листе и разгружают автокраном грузоподъемностью 5—7 т;

- распаковывают и очищают от пыли и грязи, протирая фарфоровую рубашку бензином;

- проверяют фарфор вводов ВН и НН и сохранность заводских пломб, состояние маслоуказателей, исправность влагопоглотителей (воздухоосушителей) и их масляных затворов, наличие силикагеля во влагопоглотителях;

- проверяют исправность уплотнений, отсутствие течи масла (для трансформаторов напряжения НК.Ф-220 — наличие перемычек между блоками);

- замеряют уровень: масла и при необходимости доливают сухим маслом с электрической прочностью не менее 45 кВ (отбор проб масла производят через нижний кран при температуре воздуха не ниже 5 °С, долив масла — с помощью шланга через отверстие, на котором закреплен воздухоосушитель);

- переключают у трансформаторов тока первичную обмотку согласно заданному проектом коэффициенту трансформации;

- испытывают и проверяют электрические характеристики трансформатора; проводят анализ и испытание трансформаторного масла (на практике производят после установки);

- устанавливают трансформаторы и собирают блоки (только для НКФ-220), выверяя с помощью уровня и отвеса опорные конструкции; установку осуществляют автокраном грузоподъемностью 5—7 т; монтируют медные перемычки (после окончания сборки) между выводами ВН блоков НКФ-220 с установкой защитных заградительных щитков; при этом маслоуказатели блоков НКФ-220 должны быть обращены в одну сторону;

- заземляют корпус измерительного трансформатора через специальный болт заземления на нижнем цоколе;

- устанавливают шкафы зажимов (один на три трансформатора) для схемной сборки вторичных цепей.

Трансформаторы тока и напряжения ставят на фундаментные и свайные основания. В настоящее время указанные трансформаторы монтируют на единых рамах с разъединителями РДЗ-220 на бесфундаментных (лежневых) основаниях, что значительно сокращает объем земляных и строительных работ.

Монтаж разрядников.

Разря́дник — электрический аппарат, предназначенный для ограничения перенапряжений в электротехнических установках и электрических сетях.

Трубчатый разрядник представляет собой дугогасительную трубку из полимеров, способных подвергаться термической деструкции с выделением значительного количества газов и без значительного обугливания — полихлорвинила или оргстекла, с разных концов которой закреплены электроды. Один электрод заземляется, а второй располагается на небольшом расстоянии от него (расстояние регулируется в зависимости от напряжения защищаемого участка). При возникновении перенапряжения пробиваются оба промежутка: между разрядником и защищаемым участком и между двумя электродами. В результате пробоя в трубке возникает интенсивная газогенерация (преимущественно углекислый газ), и через выхлопное отверстие образуется продольное дутье, достаточное для гашения дуги.

Вентильный разрядник состоит из двух основных компонентов: многократного искрового промежутка (состоящего из нескольких однократных) и рабочего резистора (состоящего из последовательного набора вилитовых дисков). Многократный искровой промежуток последовательно соединен с рабочим резистором. В связи с тем, что вилит меняет характеристики при увлажнении, рабочий резистор герметично закрывается от внешней среды. Во время перенапряжения многократный искровой промежуток пробивается, задача рабочего резистора — снизить значение сопровождающего тока до величины, которая сможет быть успешно погашена искровыми промежутками. Вилит обладает особенным свойством — его сопротивление нелинейно — оно падает с увеличением значения силы тока. Это свойство позволяет пропустить больший ток при меньшем падении напряжения. Благодаря этому свойству вентильные разрядники и получили свое название. Среди прочих преимуществ вентильных разрядников следует отметить бесшумность срабатывания и отсутствия выбросов газа или пламени.

Монтаж разрядников. На открытых распредустройствах 110 и 220 кВ устанавливаются разрядники типов РВС и РВМГ, предназначенные для защиты аппаратов ОРУ от коммутационных и атмосферных перенапряжений.

Буквенные обозначения: Р — разрядник: В — вентильный; С— стационарный; м — С магнитным гашением дуги; Г— для защиты от грозовых перенапряжений. Трехфазная группа разрядников комплектуется из трех однофазных аппаратов. Каждая фаза состоит из нескольких стандартных рабочих элементов, соединяемых последовательно. Основания разрядников крепятся на шарнирном устройстве трехлучевой опорной рамы и удерживаются в вертикальном положении тремя изолирующими оттяжками. На верхнем элементе разрядников устанавливаются экранирующие кольца. Разрядники поступают на монтаж разобранными в отдельных ящиках. Количество мест для одной трехфазной группы 220 кВ—18—19, а для аппарата РВС-110- 6 шт.

Монтаж разрядников типов РВС и РВМГ выполняется аналогично и осуществляется в следующем порядке: части и детали аппарата, монтажное оборудование, инвентарные приспособления доставляются в зону работ автотранспортом с разгрузкой автокраном; для монтажа аппарата на 220 кВ необходим автокран со стрелой не менее 12 м; производится установка стальных опорных плит, а затем трехлучевой опорной рамы с выверкой ее по уровню и закреплением сваркой; установка плиты для подпятника и самого подпятника (шарнира), а затем и основания колонки разрядника; производится ревизия элементов колонки аппарата: осмотр фарфора для выявления дефектов (трещины, сколы), проверка и закрепление швов, качества резиновых прокладок, причем при встряхивании и покачивании элементов не должно наблюдаться дребезжания или шума; проверяется состояние и производится зачистка контактов на фланцах изоляторов; проверяются шунтирующие сопротивления (мегаомметром на 2500 В). Значение сопротивления должно быть в пределах 25—50 МОм; производится монтажная сборка разрядника с помощью автокрана с выверкой колонок по отвесу с применением прокладок из листовой стали и постепенной затяжкой болтов «по кругу» и креплением гайки по 1/4 оборота; монтаж разрядников должен выполняться с использованием инвентарных лесов-подмостей, с которых выполняются установка и крепление растяжек, монтаж верхнего изолятора с экранирующим кольцом и общая регулировка установленной колонки с помощью натяжных муфт растяжек, с применением в случае необходимости дополнительных стальных прокладок.

После окончания установки разрядника опорное основание присоединяется к общему контуру заземления ОРУ, производится очистка и протирка изоляторов, поврежденные места окраски покрываются эмалью ПХВ-23, устанавливается и подключается регистратор разрядов. Затем разрядник подключается к гибкой ошиновке ОРУ, причем тяжение проводов не должно превышать 600 Н для разрядников, собранных в колонку, и 1000 Н для аппаратов, установленных на опорной конструкции. После окончания монтажа производится разборка лесов и очистка площадки.

Монтаж оборудования высокочастотной связи.

Для обеспечения надежной телефонной связи между отдельными электростанциями и подстанциями энергосистемы, а также для управления работой их на расстоянии применяется высокочастотная радиосвязь, направленная по проводам линий электропередачи110—220кВ. Для этой цели на ОРУ 110—220 кВ устанавливается специальное оборудование, относящееся к высокочастотной связи, защите и телемеханике: а) высокочастотные резонансные заградители; б) конденсаторы связи с элементом для отбора силовой мощности.

Заградители поставляются заводами комплектно с разрядником и элементом настройки. Относящиеся к высокочастотной связи посты телефонизации, телеуправления, телесигнализации и каналов защиты устанавливаются в помещении главного щита управления энергообъекта. Установка и монтаж резонансного заградителя подвесного типа заключаются в его ревизии и очистке, сборке подвесной гирлянды из линейных изоляторов ПФ (для110 кВ—8 шт., для 220 кВ —15 шт.) или ПС (для 110 кВ—9 шт., для 220 кВ — 16 шт.), последующей подвеске заградителя к гирлянде и, наконец, подъеме собранного комплекта на траверсу линейного портала ОРУ с использованием блоков и лебедок (рис. 53).

Рис. 53. Установка резонансного заградителя подвесного типа. Заградители опорного типа после ревизии устанавливаются автокраном на металлической или бетонной конструкции или же на ранее установленные конденсаторы связи. Провода линии электропередачи присоединяются к контактам заградителя зажимами болтового или прессуемого типа. Монтаж конденсаторов связи заключается также в их ревизии, очистке и сборке (соединение элементов медными перемычками с напаянными наконечниками), а также в последующей установке на место: конденсаторов подвесного типа — к установленным ранее подвесным заградителям; конденсаторов опорного типа — на фундамент или опорную конструкцию с проверкой вертикальных и горизонтальных осей по уровню и отвесу.

Монтаж силовых масляных трансформаторов.

Прежде чем приступить к монтажу трансформатора, осуществляют подготовку фарфоровых вводов 35 кВ (если они транспортируются в отдельной упаковке). Их очищают от влаги и грязи, протирают спиртом, испытывают повышенным напряжением 80 кВ частотой 50 Гц в течение 1 мин. При испытании нижнюю часть ввода погружают в трансформаторное масло, внутреннюю часть заполняют маслом, выпуская воздух через верхнее воздухоспускное отверстие.

До начала монтажа трансформатора проверяют качество его хранения и оценивают состояние изоляции. Если при этом: надмасляное пространство герметично, пробивное напряжение масла из бака трансформатора не ниже 55 кВ, а из бака контакторов, встроенного в бак трансформатора устройства РПН — не менее 50 кВ; физико-химический анализ и tg б масла удовлетворяют нормам; влагосодержание масла из бака трансформатора не более 0,001% (трансформатор на напряжение 220 кВ и оборудован пленочной защитой масла) и из бака контакторов РПН — не более 0,0025%, то можно приступать к монтажу трансформатора без подсушки.

В случае неудовлетворительных результатов пред монтажной оценки состояния изоляции (в зависимости от результатов испытаний) производят вакуумную подсушку или сушку трансформатора в собственном баке с помощью нагрева через обмотки масла в трансформаторе до 80° С установкой постоянного тока УВУм-ЦНИИС с дополнительным обогревом дна бака.

В период нагрева перекрывают краны радиаторов охлаждения и обеспечивают постоянную циркуляцию масла по схеме «низ—верх» бака трансформатора при помощи маслонасоса, центрифуги или дегазационной установки с подогревом. Время прогрева для трансформаторов напряжением 220—330 кВ мощностью менее 200 000 кВА — 54 ч.

После прогрева сливают масло и производят подсушку без масла, создавая в трансформаторе вакуум в течение 20—30 ч. Заливают обратно масло через дегазационную установку.

Радиаторы, расширитель, термосифонные фильтры, воздухо-осушитель, маслопроводы и трубы газовой системы испытывают избыточным давлением горячего масла и промывают чистым сухим маслом, нагретым до температуры 40—50° С, с применением фильтр-пресса в том случае, если при осмотре обнаружены повреждения или нарушена герметизация.

Монтаж составных частей производится без ревизии активной части, если при транспортировке, разгрузке и хранении не было нарушений, которые могли привести к повреждению внутри трансформатора.

Окончательную сборку трансформатора осуществляют в следующей последовательности:

монтируют в расширителе на земле гибкую оболочку (пленочную защиту), устанавливают и закрепляют две лестницы для подъема на трансформатор и осмотра газового реле;

монтируют систему охлаждения типа «Д»;

устанавливают термосифонные фильтры на трансформатор;

устанавливают на бак расширитель, к расширителю присоединяют воздухоосушители и трубопровод для доливки масла;

устанавливают на трансформатор постоянные вводы обмоток НН, СН и ВН;

снимают с продольного и поперечного раскреплений активную часть;

монтируют маслопроводы и газоотводящие трубопроводы, устанавливают газовые реле и манометрические термометры;

монтируют контрольные кабели обвязки;

доливают трансформатор и заполняют маслом систему охлаждения, доливку производят под вакуумом через дегазационную установку;

испытывают трансформатор на маслоплотность;

вводят в работу предохранительные клапаны сброса избыточного аварийного давления (применяются вместо выхлопных труб).

Принцип работы пленочной защиты масла трансформатора заключается в герметизации масла в расширителе от окружающей среды (от воздуха) посредством установки в него эластичного резинового резервуара (оболочки), который одновременно является и компенсатором при температурных изменениях объема масла. Внутренняя полость эластичной оболочки соединена патрубком с окружающим воздухом через воздухоосушитель. При изменении объема масла в расширители прилегающая к маслу поверхность эластичной оболочки подымается либо опускается, а установленный внутри рычаг стрелочного маслоуказателя повторяет это движение и обеспечивает контроль уровня масла в расширителе. Перед установкой в расширитель снимают салфеткой с наружной поверхности эластичной оболочки пудру и проверяют ее герметичность с помощью мыльного раствора при наполнении воздухом. Затем, промыв сухим нагретым маслом, оболочку сворачивают в рулон, обвязывают вблизи петель для ее подвески киперной лентой. Заводят оболочку в расширитель, подвешивают на петлях, развязывают киперную ленту.

Заполняют расширитель до половины сухим чистым маслом, монтируют временный воздуховод с манометром, закрывают отсечным клапаном нижний патрубок и наполняют эластичную оболочку сухим воздухом небольшого избыточного давления. Снизив давление в оболочке до атмосферного, добиваются плотного ее прилегания к стенкам расширителя и поверхности масла. Через люк маслоуказателя осматривают внутреннюю поверхность оболочки, затем устанавливают и закрепляют стрелочный маслоуказатель. После этого расширитель готов к установке на бак трансформатора.

С той же целью для изоляции масла в расширителе от воздуха применяется азотная защита, при которой надмасляное пространство в расширителе заполняется азотом и герметизируется от внешней среды при помощи мягких резервуаров, которые также служат и для компенсации температурных изменений объема масла в период работы трансформатора.

Система охлаждения «Д» предназначена для отвода тепла, выделяемого при работе трансформатора. Она расположена по периметру бака трансформатора и состоит из трубчатых радиаторов, осевых вентиляторов с трехфазными двигателями, швеллерной конструкции для крепления двигателей, распределительных (с предохранителями) и магистральной коробок, питающей магистрали и навесного шкафа автоматического управления дутьем.

При монтаже охлаждения соблюдают следующую очередность: устанавливают швеллерную конструкцию с подкосами на баке трансформатора, на них укрепляют по два электродвигателя с закрепленными крыльчатками, монтируют распределительные, магистральную коробки и шкаф управления дутьем, производят разводку питающих кабелей и их коммутацию, навешивают радиаторы при закрытых плоских кранах.

Термосифонный фильтр используется для непосредственной автоматической регенерации трансформаторного масла на работающем трансформаторе. Фильтры устанавливаются на всех трансформаторах мощностью 1000 кВА и более. Фильтр представляет собой наполненный прокаленным силикагелем цилиндр, который через верхний и нижний патрубки присоединяется к баку трансформатора. Вследствие разности температур верхних и нижних слоев масла работающего трансформатора происходит конвекционная циркуляция масла через фильтр по направлению сверху вниз. Фильтр содержит 100 кг силикагеля. Фильтр навешивают и подсоединяют к баку трансформатора краном по той же технологии, что и радиатор.

Расширитель в трансформаторах предназначен для поддержания и контроля необходимого уровня масла в баке при температурных колебаниях в процессе работы трансформатора. Расширитель, предназначенный для трансформаторов с РПН, имеет специальный отсек, который выполняет роль расширителя для бака контакторов РПН.

Собранный расширитель (с пленочной защитой, маслоуказателем и т. п.) подвергают проверке на герметичность. На трансформаторе закрепляют два кронштейна, на которые краном ставят смонтированный расширитель. Болтами крепят расширитель к кронштейнам. Монтируют на расширителе два воздухо-осушителя: один для расширителя бака трансформатора, другой для расширителя бака контакторов РПН. Подключают трубопровод с краном для заливки масла в расширитель и его секцию.

Воздухоосушитель служит для защиты находящегося в расширителе трансформаторного масла от увлажнения атмосферным воздухом. Воздухоосушитель заполняется силикагелем для осушки проходящего через него воздуха, в его верхней части устанавливается патрон, заполненный индикаторным силикагелем. Патрон снабжен смотровым отверстием, закрытым стеклянным диском. По мере увлажнения индикаторный силикагель меняет свою окраску с голубой на розовую. В нижней части воздухо-осушителя помещен масляный затвор с маслоуказателем. Затвор предотвращает свободный доступ воздуха в воздухоочиститель.

Высоковольтные вводы обеспечивают изоляцию токоведущих спусков ошиновки распределительных устройств от заземленного бака трансформатора. Для установки высоковольтных фарфоровых вводов на напряжение 6—35 кВ и вводов с бумажно-масляной изоляцией на напряжении 110—220 кВ требуется разгерметизация бака трансформатора. Трансформаторы 110— 330 кВ разрешается разгерметизировать без подачи в бак сухого воздуха при соблюдении определенных условий.

Если естественные условия окружающей среды не обеспечивают этого требования, трансформатор перед разгерметизацией следует нагреть посредством циркуляции нагреваемого маслопо-догревателем масла через бак трансформатора до температуры 50° С.

Перед установкой вводы очищаются от пыли, протирают спиртом, испытывают изоляцию мегаомметром и повышенным напряжением у фарфоровых вводов 6—35 кВ; замеряют сопротивление изоляции и tg б; испытывают масло у негемертичных вводов 110—220 кВ.

Если измеренные сопротивления и tg б основной изоляции герметичных вводов соответствуют нормам, испытание масла у них не производят.

Демонтируя на баке трансформатора заглушки для установки вводов 6—35 кВ, подсоединяют токоведущую шпильку к гибким связям отводов обмоток НН и СН при помощи гаек и контргаек, затем устанавливают детали уплотнения и закрепляют изолятор осторожно и равномерно затягивая гайки по периметру его фланца.

При монтаже вводов устанавливают встроенные трансформаторы тока и цилиндры вводов, если они поставляются отдельно.

Перед установкой трансформаторы тока проходят испытания согласно «Норм испытаний».

Неиспользуемые вторично обмотки встроенных трансформаторов тока обязательно следует закорачивать и заземлять.

Для трансформаторов 220 кВ, у которых цилиндры вводов транспортируют в баке трансформатора в рабочем положении, допускается устанавливать вводы без слива масла из бака трансформатора. В этих случаях после монтажа вводов необходимо слить масло из бака трансформатора и проверить правильность их установки.

На рассматриваемом трансформаторе устанавливают герметичные вводы 220 кВ в такой последовательности:

на верхнюю часть фланца трансформатора тока наклеивают резиновую прокладку;

снимают с ввода контактный зажим и пропускают через ввод киперную ленту; ввод стропят и поднимают, располагая его в центре переходного фланца и трансформатора тока;

закрепляют за киперную ленту отвод и опускают ввод, пропуская внутри его отвод, следя за тем, чтобы провод отвода не сворачивался и не изгибался;

закрепляют отвод во вводе штифтом, закрепляют ввод на фланце трансформатора, обеспечив герметичность уплотнения;

наворачивают контактный зажим, уплотнив его; закрывают и уплотняют люки, уплотняют пробки выпуска воздуха.

После установки основных элементов трансформатора монтируют маслопроводы, газовые трубопроводы, устанавливают проверенные в лаборатории газовое реле Бухгольца для защиты основного бака, газовое реле PS= 1000 для защиты бака контакторов РПН, устанавливают манометрические термометры, прокладывают контрольный кабель, разделывают его и подключают вторичные обмотки трансформаторов тока, термометры.

На последнем этапе производят доливку трансформатора сухим маслом с пробивным напряжением 60 кВ под вакуум через дегазационную установку, заполняя при этом маслом все трубопроводы и систему охлаждения; после появления масла в отверстиях воздухоспускных пробок последние вворачивают на место и уплотняют.

Дают трансформатору отстояться в течение 12 ч и снова спускают воздух со всех воздухоспускных отверстий. После сборки и заливки трансформатора его испытывают на маслоплотность, создавая внутри гибкой оболочки расширителя избыточное давление воздуха. Длительность испытания 3 ч при положительной температуре масла не менее 10° С.

После полной сборки и доливки маслом трансформатора выводят из транспортного состояния оба предохранительных клапана сброса избыточного аварийного давления масла.

Монтаж преобразовательных агрегатов.

Разборка полупроводниковых приборов не допускается. При монтаже их следует:

не допускать резких толчков и ударов;

удалять консервирующую смазку и очищать контактные поверхности растворителем;

устанавливать приборы с естественным охлаждением так, чтобы ребра охладителей находились в плоскости, обеспечивающей свободный проход воздуха снизу вверх, а приборы с принудительным воздушным охлажде­нием так, чтобы направление потока охлаждающего воздуха было вдоль ребер охладителя;

устанавливать приборы с водяным охлаждением горизонтально;

располагать штуцера охладителя в вертикальной плоскости так, чтобы входной штуцер был нижним;

смазывать контактные поверхности охладителей перед ввинчиванием в них полупроводниковых приборов тонким слоем технического вазелина; закручивающий момент при сборке должен соответствовать указанному предприятием-изготовителем.