
- •Глава V
- •Специальные требования для танкеров
- •Правило V/1
- •Обязательные минимальные требования для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава нефтяных танкеров
- •Правило V/2 Обязательные минимальные требования для подготовки капитанов, командного и рядового состава танкеров-химовозозов
- •Правило V/3 Обязательные требования для подготовки и квалификации капитанов, лиц командного и рядового состава танкеров-газовозов
- •Глава VI
- •Специалисты по спасательным шлюпкам и плотам
- •Правило VI/1
- •Обязательные минимальные требования для дипломирования специалистов по спасательным шлюпкам и плотам
- •Приложение к Правилу VI/1 Минимальные знания, требуемые для дипломирования специалистов по спасательным шлюпкам и плотам
- •§ 64. Оставление судна. Принцип составления расписания шлюпочной тревоги. Шлюпочные тревоги
- •Типы аварийных случаев
- •Тревоги и действия по тревогам
- •Посадка на плот из воды
- •Поднятие раненного на плот
- •Переворачивание опрокинутого плота
- •Дежурная шлюпка
- •Спасательные жилеты
- •Спасательные круги
- •Гидрокостюмы
- •Действия в аварийных ситуациях Эвакуация
- •Действия по команде «покинуть судно»
- •Действия в воде
- •Выживание
- •Предотвращение переохлаждения
- •Задачи наружного наблюдения
- •Задачи дежурства внутри
- •Расходование питьевой воды
- •Использование плавучего якоря или драги
- •Сигналы бедствия
- •Предотвращение пожаров и природа огня Требования по поддержанию порядка
- •Природа пожара (окисление)
- •Пирамида горения
- •Самопроизвольное воспламенение
- •Тушение пожара
- •Разрушение пирамиды горения
- •Четыре способа погасить огонь:
- •Средства тушения:
- •Переносные огнетушители
- •Типы огнетушителей
- •Огнетушители с cо2
- •Огнетушители с сухими химикатами с патроном
- •Огнетушители с сухими химикатами под давлением
- •Огнетушители содержащие Халон
- •Пенные огнетушители
- •Стационарные системы тушения
- •Когда пожар потушен
- •Экстренные медицинские случаи в море
- •Искусственное дыхание
- •Кровотечения
- •Остановка кровотечений
- •Наложение давящей повязки
- •Точки пережимания артерий
- •Порядок наложения жгута
- •Транспортировка пострадавших
- •Транспортировка на руках
Выживание
Первоочередные задачи - контроль за использованием спасательного снабжения и обеспечение укрытия. Вы должны убедиться, что больше никого не осталось в воде, а затем закрыть плот или шлюпку, чтобы укрыться от холода. Окажите помощь серьезно раненным и постарайтесь предотвратить морскую болезнь. Проверьте оборудование и снабжение, которые находятся на плоту, изучите инструкции по их использованию.
Предотвращение переохлаждения
Помните о том, что самая главная опасность для жизни - холод. Необходимо предпринять все возможное, чтобы выкачать или вычерпать воду, используя губки из комплекта спасательного снабжения, лишнюю одежду, и т.п. Если Ваша одежда намокла, выкрутите ее насколько сможете и наденьте опять.
Имеющаяся одежда должна быть разделена среди спасающихся, особую заботу следует проявить о больных и раненных. Водонепроницаемая и непродуваемая одежда должна быть передана тем, кто ведет наружное наблюдение.
Установите вахты, в течение часа вахту несут два человека. Один человек ведет наружное наблюдение, другой дежурит внутри.
Задачи наружного наблюдения
Искать суда, других спасающихся, самолеты и плавающие предметы/обломки, которые могут быть полезными.
Когда светит солнце, выставлять сигнальное зеркало и посылать отражения, меняя направления. Ваш сигнал может быть замечен даже теми, кого Вы сами не видите.
Искать землю. Ночью, прислушиваться к звуку прибоя.
Задачи дежурства внутри
Обслуживать плот (вычерпывать воду, осушать, вентилировать, и т.п.)
Оказывать помощь раненым.
Обслуживать оборудование.
Следить за рационом питания.
Расходование питьевой воды
Запомните - вода важнее, чем продовольствие. Время в течение которого Вы сможете выжить без еды составляет недели, а без воды - всего несколько дней. Если у Вас нет воды постарайтесь даже не есть, потому что на процесс переваривания остатков пищи организм расходует воду.
Инструкторы по выживанию рекомендуют начать пить нормированные количества воды вскоре после посадки, порция зависит от того, сколько воды имеется на плоту. Они советуют за раз выпивать сразу половину суточной порции, а не пить мелкими частями.
Чувство жажды можно уменьшить, если жевать резинку, или вообще что-нибудь.
Употребление морской воды только усиливает жажду, увеличивает потери воды через почки и кишечник. Моча при дефиците воды становится слишком ядовитой, чтобы ее пить. Алкоголь увеличивает потери тепла через кожу и потерю воды через почки. Все это только снижает Ваши шансы на выживание.
Использование плавучего якоря или драги
Плот должен быть оборудован плавучим якорем или драгой, их используют, чтобы замедлить дрейф и следовательно расстояние пройденное от места аварии, это облегчает поиск сужая вероятную область поиска.
Меняя точку крепления плавучего якоря, можно поворачивать плот, чтобы изменить положение входов плота относительно моря. Так можно защититься от ветра или, наоборот, улучшить вентиляцию.
Сигналы бедствия
Рано или поздно вблизи спасательного средства будет проходить судно, именно поэтому очень важно вести тщательное наблюдение как днем, так и ночью для того, чтобы привлечь внимание в нужный момент, используя средства обнаружения, имеющиеся на спасательных средствах.
В дневное время вам следует использовать плавучие дымовые шашки, светосигнальное зеркало и свисток.
В ночное время следует использовать парашютные ракеты, фальшфейеры, электрические фонари, предназначенные для подачи сигналов Морзе, свисток и поисковые огни.
Для всех средств обнаружения имеются в достаточном количестве руководства по их использованию, прочитай их внимательно.