
- •Кафедра «Логистика и коммерческая работа»
- •1. Расчет суточного объемаработы станции………………..........
- •3. Технология работы грузового двора……………….……………....
- •1. Расчёт суточного объёма работы станции.
- •1.1 Расчеты суточных размеров погрузки, выгрузки.
- •Расчет суточных размеров выгрузки, погрузки
- •1.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции
- •1.3. Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам.
- •1.4. Основные показатели объема работ станции.
- •1.5. Определение классности станции.
- •2. Специализация и техническое оснащение грузового двора.
- •2.1. Специализация путей и складов.
- •2.2. Техническое оснащение грузового двора.
- •Техническое оснащение места общего пользования
- •2.3 Проверка перерабатывающей способности контейнерной площадки.
- •2.4 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами.
- •2.4.1. Минимальное число подач на грузовой двор
- •2.4.2. Количество вагонов в подаче
- •2.4.3. Определение сроков выгрузки и погрузки
- •Нормирование сроков грузовых операций
- •3. Технология работы грузового двора.
- •3.1. Технология работы грузового двора
- •3.1.1 Технология выполнения грузовых и коммерческих операций по прибытии и отправлению вагонов с мелкими отправками
- •3.1.2. Технология выполнения грузовых и коммерческих операций по завозу вывозу мелких отправок
- •3.2 Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза грузов
- •4. Организация централизованного завоза и вывоза грузов автотранспортом
- •4.1. Координация работы складов, механизмов и автотранспорта
- •5. Организация работы товарной конторы в условиях автоматизации
- •5.1. Назначение и оснащение товарной конторы
- •5.2 Автоматизированное рабочее место товарного кассира по визированию накладных
- •. Автоматизированное рабочее место товарного кассира по отправлению
- •5.4. Автоматизированное рабочее место товарного кассира по прибытии
- •6. Технология работы станции и мноп
- •6.1. Составление графиков обработки вагонов на станции и мноп
- •6.2. Порядок эксплуатации мноп
- •7. Охрана труда и техника безопасности
- •7.1. Общие требования безопасности
- •7.2. Требования безопасности при погрузке и выгрузке среднотоннажных контейнеров
- •8. Выводы
- •Данная грузовая станция оказалась внеклассной, так как имеет общую сумму баллов по объему выполняемых на ней работ 100,08 балла.
- •Список использованной литературы:
2. Специализация и техническое оснащение грузового двора.
2.1. Специализация путей и складов.
Таблица №4. «Специализация путей»
Складская площадка (грузовой двор) |
Номер путей |
Вид перегружаемых грузов |
Контейнерная площадка |
33 |
крупнотоннажные контейнеры |
Открытые площадки |
23,24 |
тяжеловесные грузы |
Крытые склады |
25,26 |
Пиломатериалы, фанера |
Крытые склады |
22 |
Повагонные отправки |
Повышенный путь и площадка |
35 |
Повышенный путь |
Площадка для самоходных грузов |
19 |
Техника на колёсном ходу |
Вагонные весы |
14,39 |
Весовой путь |
Товарная контора |
- |
- |
Склад на п/п №1 |
39, 40,41 |
металлы |
Склад на п/п №2 |
42,43 |
Тарно-штучные |
- |
4,5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 |
Сортировочные |
- |
1,2,3 |
Приемо-отправочные пути |
- |
17,18,20,21,27,28,39,30,31,32,34,35,36,37,38 |
Выставочные пути |
- |
15 |
Ходовой путь |
- |
13 |
Вытяжной путь |
2.2. Техническое оснащение грузового двора.
Необходимое количество погрузочно-выгрузочных механизмов:
-
для обеспечения погрузки, выгрузки
различных грузов, кроме контейнеров
для обеспечения погрузки, выгрузки контейнеров.
где Zм – количество механизмов для обеспечения погрузки, выгрузки
вагонов, автомобилей;
ан – коэффициент непосредственного перегруза грузов по прямому варианту из вагона в автомашину и обратно, минуя склад, ан = 0,1…0,2. Примем ан = 0,1;
Qсм – сменная норма выработки механизма;
– сменная норма
выработки в контейнерооперациях;
Ссут – коэффициент суточной неравномерности, Ссут = 1,2…1,4. Примем Ссут = 1,2;
–
статическая
нагрузка контейнера, т. Для среднетоннажных
контейнеров – 2,7 т, для крупнотоннажных
– 15 т.
nсм – число смен работы механизмов по погрузке-выгрузке вагонов и
автомобилей.
Тскл – продолжительность работы грузового двора по приему и выдаче грузов в течении суток, ч.
Все нормы выгрузки-погрузки взяты из ЕНВ (Единые нормы выработки и времени).
Повагонные отправки. Используем электропогрузчики грузоподъем-ностью 1,0 т.
Qсм = 120,5 т (норма выработки).
Тяжеловесные отправки. Используем двухконсольные козловые электрокраны.
Qсм = 254 т (норма выработки).
Пиломатериалы. Используем козловой электрокран грузоподъемностью 10 т.
Qсм = 209 т. (норма выработки)
Песок, щебень. Для выгрузки используем козловые краны с ёмкостью грейфера 1,9 м³
Qсм = 274 т. (норма выработки)
Крупнотоннажные контейнеры. Используем двухконсольные козловые электрокраны.
Qсм = 62 конт.-операций (норма выработки).
Лес круглый. Используем мостовой электрокран грузоподъемностью 6…10 т.
Qсм = 291 т (норма выработки).
Металл. Используем двухконсольные козловые электрокраны.
Qсм = 239 конт.-операций (норма выработки).
Прочие грузы. Используем электропогрузчики, грузоподъемностью 0,75 т..
Qсм = 124,1 конт.-операций (норма выработки).