Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
UGKR.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
452.76 Кб
Скачать

1.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции

Средняя статическая нагрузка вагона, т/ваг, по отправлению определяется по формуле

(4)

где - сумма произведений статической нагрузки на размеры погрузки отдельных грузов, т;

- общая погрузка станции, ваг (см. табл. 1).

(т/ваг)

1.3. Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам.

Погрузка грузов, отправляемых со станции и подъездных путей, как правило, обеспечивается вагонами, освобождаемыми после выгрузки при­бывших грузов. Распределение порожних вагонов под погрузку должно производиться с учетом физических свойств грузов, количества грузов, подлежащих отправлению, максимального использования вагонов по вме­стимости и грузоподъемности.

При недостатке вагонов определенного рода можно предусмотреть подвод их с сортировочной станции, излишки порожних вагонов отправ­ляются на сортировочную станцию.

Для определения избытка или недостатка порожних вагонов на станции составляется балансовая таблица (табл. 2). Баланс порожних ваго­нов по каждому роду груза, типу вагона, грузовому пункту и в целом по станции определяется в результате сопоставления размеров выгрузки и погрузки. Если выгрузка больше погрузки, то на станции будет излишек по­рожних вагонов, если выгрузки меньше погрузки - недостаток порожних вагонов. Для грузов, перевозка которых осуществляется в контейнерах, не­обходимо определить суточный вагонопоток с порожними контейнерами, прибывающими для обеспечения погрузки или отправляющимися после выгрузки.

,

где – количество вагонов с порожними контейнерами, ваг/сут;

– количество вагонов с гружеными контейнерами, прибывающих

под выгрузку или отправляющихся после погрузки.

б) Крупнотонажные:

(ваг)

Результаты расчётов сведём в таблицу № 2.

Грузовые пункты и род груза

Род вагона

Выгрузка (прибытие) вагонов

Погрузка (отправление) вагонов

Недостаток порожних вагонов (–)

Избыток порожних вагонов (+)

Грузовой двор

1. Тарно-упаковочные:

а) повагонные отправки

КР

11

14

3

-

2. Тяжеловесные:

ПЛ

23

10

-

13

3. Грузы в контейнерах:

б) крупнотоннажные

порожние контейнеры

ФИТПЛ

ФИТПЛ

16

4

20

-

-

4. Пиломатериалы

ПВ

23

-

-

23

5. Песок щебень

ПВ

23

-

-

23

6. Прочие грузы

ПВ

4

4

Итого по грузовому двору:

104

44

3

63

КР

ПВ

ФИТПЛ

ФИТПЛ

ПЛ

11

50

16

4

23

14

-

20

-

10

3

-

-

-

-

-

50

-

-

13

Подъездной путь №1:

Лес круглый

ПВ

-

100

100

-

Подъездной путь №2:

Металл

КР

14

-

-

14

Итого по станции:

118

25

50

16

4

23

144

14

100

20

-

10

103

3

100

-

-

-

77

14

50

-

-

13

КР

ПВ

ФИТПЛ

ФИТПЛ

ПЛ

Таблица №2. «Вагонооборот по станции»

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]