- •1.Сущность огр и основные понятия.
- •2.Типы месторождений, разрабатываемых открытым способом.
- •3.Периоды ведения огр.
- •4.Коэффициент вскрыши.
- •5. Уступ и его элементы.
- •6.Карьер и его параметры.
- •7.Основные производственные процессы огр.
- •8.Способы подготовки горных пород к выемке.
- •9.Буримость горных пород.
- •10.Взрывные скважины и их параметры.
- •11. Буровые станки и технология бурения взрывных скважин.
- •Бурение скважины шнековым способом
- •Ударное бурение
- •Пневмоударное бурение
- •Комбинированное бурение
- •12.Расчет производительности буровых станков
- •13.Взрываемость горных пород и расход вв.
- •14. Виды и основные конструктивные особенности выемочно-погрузочного оборудования.
- •15.Технология выемки и параметры забоев мехлопат и драглайнов.
- •16.Технология выемки и параметры забоев роторных экскаваторов.
- •17.Выемочно-транспортирующие машины. Типы, область применения.
- •Отвалообразование при железнодорожном транспорте
- •Отвалообразование при конвейерном транспорте
- •27.Цель и основные технологические схемы рекультивации нарушенные горными работами земель.
- •28.Сущность вскрытия карьерного поля.
- •29.Открытые горные выработки, их параметры и назначения.
- •30.Классификация способа вскрытия. Вскрытие месторождений при открытом способе добычи
- •Открытые горные выработки, их назначение и параметры
- •Системы капитальных траншей
- •Классификация способов вскрытия
- •Трасса капитальных траншей
- •Выбор способа вскрытия карьерного поля
- •Структуры комплексной механизации.
- •32.Драги и земснаряды. Принцип работы и назначения.
- •33. Состав и принцип работы гидромониторно-землесосного комплекса.
- •34.Преимущества и недостатки огр.
5. Уступ и его элементы.
При открытой разработке извлекаемые горные породы разделяют на горизонтальные слои. В процессе разработки горизонтальные слои приобретают уступную форму. Уступ- основной технологический элемент карьера. К элементам карьера также относят: борт, подошву, откос карьера и его верхний и нижние контуры.
В процессе ведения открытых горных работ боковая поверхность(борт) делается ступенчатой. Часть боковой поверхности карьера в форме ступени называется уступом. Поверхности ограничивающие уступ с верху или снизу называются соответственно верхней или нижней площадкой уступа, а также горизонтами. Главный признак уступа- наличие транспортного горизонта.
Высота уступа h-высота слоя, отрабатываемого с одного транспортного горизонта. Поэтому, если транспортный горизонт расположен посередине уступа, то он разделяется на верхний и нижний подуступы. Площадка уступа, на которой размещают добычное оборудование, называется рабочей, и сам уступ называется рабочим. Если на площадке работы не ведут, то её называют бермой.
Бермы могут транспортными(соединительными), если по ним транспортируют грузы или они служат для сообщения между горизонтами, и предохранительными предназначенными для повышения устойчивости бортов карьера и для задержки кусков породы, падающих с верхних уступов. Наклонная боковая поверхность уступа называется откосом, а угол между откосом и горизонтальной плоскостью- углом откоса уступа. Часть уступа, где ведутся добычные работы, называется забоем.
Высота уступа изменяется от 5 до 25 м. Чем крепче и устойчивее руды или породы , тем круче может быть угол откоса и наоборот. Так, в скальных крепких породах угол откоса достигает 80°, а в глинистых не более 40°.
Боковая поверхность карьера, образованная уступами, называется бортом карьера, а его нижняя площадка- подошвой. Линии пересечения борта карьера с дневной поверхностью и подошвой называются соответственно верхним и нижним контурами карьера. Условная плоскость , соединяющая контуры карьера, называется откосом борта карьера.
Глубину карьера измеряют расстоянием по вертикали между его подошвой и средней отметкой дневной поверхности в пределах верхнего контура карьера. Угол откоса борта карьера - угол между горизонтальной плоскостью и откосом борта. Величина этого угла тем меньше, тем слабее породы, слагающие его борт. В очень крепких породах угол откоса борта карьера составляет 55° при глубине 90-300 метров, а в мягких породах не более 40° и менее при тех же глубинах карьера.
Доступ с земной поверхности к рабочим горизонтам карьера обеспечивается путем проведения капитальных траншей, а подготовка отдельных уступов к разработке- разрезных траншей. Траншеи являются открытыми горными выработками. С боков траншеи ограничиваются бортами, а снизу подошвой. Капитальные траншеи проводят с определенным углом, для возможности заезда транспортных средств, а разрезные траншеи проводятся горизонтальными. Путем проведения разрезных траншей на уступах создается первоначальный фронт работ. При дальнейшей разработке отбойку ведут с одного или двух бортов разрезной траншеи; с удалением бортов друг от друга траншея как горная выработка перестает существовать.