1.2. Анализ основных качественных и количественных показателей

ОАО «Компания Усть-Луга» является учредителем открытых акционерных обществ, каждое из которых решает задачу организации строительства и последующей эксплуатации более 10 специализированных перегрузочных комплексов и объектов общепортовой инфраструктуры, а также комплексного развития территории, прилегающей к порту. ОАО «Компания Усть-Луга» является управляющей компанией холдинга, куда помимо дочерних и зависимых акционерных обществ входят и другие компании, участвующие в реализации проектов холдинга.

В 2012 году заказчиками-застройщиками терминалов Морского порта Усть-Луга были реализованы этапы инвестиционных программ, таким образом на начало 2012 в Морском торговом порту Усть-Луга действовали:

• Терминал «Фактор», грузооборотом 400 тыс. тонн лесоматериалов в год;

• Угольный терминал, грузооборотом 12,0 млн. тонн угля в год;

• Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс грузооборотом 2,9 млн. тонн в год;

• Универсальный перегрузочный комплекс грузооборотом 3 млн. тонн в год (заказчик строительства – Общество с ограниченной ответственностью «Универсальный перегрузочный комплекс»);

• первая очередь Комплекса по перевалке технической серы, грузооборотом 5,0 млн. тонн в год (заказчик строительства – Общество с ограниченной ответственностью «Европейский серный терминал»);

• первый и второй пусковые комплексы Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2».

Кроме того, в 2012 году осуществлялось строительство:

• Терминала перевалки нефтепродуктов (заказчик строительства – Открытое акционерное общество «Роснефтьбункер»);

• первой очереди Контейнерного терминала (заказчик строительства – Открытое акционерное общество «Усть-Лужский Контейнерный Терминал»);

• Комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов (заказчик строительства – Общество с ограниченной ответственностью «СИБУР – Портэнерго»);

• Нефтебазы «Усть-Луга» (конечная точка БТС-2) (заказчик строительства – Общество с ограниченной ответственностью »Спецморнефтепорт Усть-Луга»);

• Терминала перевалки нефти (заказчик строительства – Общество с ограниченной ответственностью «Невская трубопроводная компания»);

• Комплекса по перевалке фракционного стабильного газового конденсата и продуктов его переработки (заказчик строительства – Общество с ограниченной ответственностью «НОВАТЭК – Усть-Луга»);

• Металлургического терминала БМТ (заказчик строительства – Общество с ограниченной ответственностью «Балтийский металлургический терминал»);

• Терминала минеральных удобрений (заказчик строительства – Общество с ограниченной ответственностью «ЕвроХим терминал Усть-Луга»), а также осуществлялось образование искусственных земельных участков для строительства терминалов в Северном районе Морского торгового порта Усть-Луга.

Проводилась работа по привлечению новых стратегических инвесторов. В частности, по заказу потенциальных инвесторов выполнены предпроектные проработки следующих морских терминалов:

• Терминала перевалки алюминия и глинозема;

• Терминала по перевалке сельскохозяйственных грузов, в том числе завода по переработке семян масличных культур;

• Терминала по перевалке угля.

В 2012 году Общество осуществляло свою деятельность на двух терминальных комплексах: Многопрофильном перегрузочном комплексе «Юг-2» (далее - МПК Юг-2) и Автомобильно-железнодорожном паромном комплексе (далее - АЖПК).

По сравнению с 2010 годом грузооборот через МПК «Юг-2» и АЖПК значительно вырос.

Таблица 1.1

Объем грузооборота терминалов Общества

Номенклатура груза	2011	2012
Генеральные грузы (рис.1.1.), тонн	6 480,0	166585,9
Легковые Автомобили, ед.	65 522	133 863
Ро-Ро (накатные грузы), ед.	1	19 867
Контейнеры, ед.	--	928

В 2012 году общий объем частных и государственных инвестиций в объекты Морского торгового порта Усть-Луга (в границах порта) без учета инвестиций в развитие внешних железнодорожных подходов составил 51 737 млн. руб., в том числе частные инвестиции – 41 659 млн. руб.