
- •Применение цск на сетях связи с по. Виды подвижной связи.
- •Общая структура сети связи с подвижными объектами. Особенности, достоинства.
- •Общая структура сети связи с подвижными объектами. Методы множественного доступа.
- •Структурная схема цск с подвижными объектами. Состав центра коммутации с подвижными объектами (msc) . Особенности msc по сравнению со стационарными цск
- •7. Общие характеристики стандарта gsm. Общая структура мsc.
- •8. Структурная схема цск с подвижными объектами. Состав подсистемы технической эксплуатации и обслуживания.
- •Вопрос №9 Структурная схема цск с подвижными объектами.Состав подсистемы бд. Основные функции
- •6. Тэ и о – подсистема эксплуатации и технического
- •Вопрос №11 Интерфейсы исп. В цск с подвижными объектами
- •12. Система коммутационных программ. Граф обслуживания вызова. Процесс последовательности этапов обслуживания вызова, последовательности установления соединения.
- •13. Система коммутационных программ (скп).Состав скп.Принципы построения.
- •14.Функциональная структура памяти данных скп.
- •15. Система коммутационных программ. Регистр вызова. Способы группирования вызовов.
- •16. Система коммутационных программ. Буфер периферийных команд (бпк). Основные структуры зон оперативной памяти данных
- •17. Система коммутационных программ. Последовательность выполнения коммутационных программ (логическая, временная).
- •22. Многоэтапный принцип установления соединения.
- •23. Программная организация процесса ввода информации. Функциональная схема программы.
- •24. Программная организация подключения комплектов. Функциональная схема программы поиска пути в кп.
- •Поиск пути в двухзвенном кп
- •25. Программы формирования и выдачи ппк
- •26. Формат периферийных команд (пк). Программная организация процесса выдачи пк. Программы формирования и выдачи ппк
- •31. Программная организация процесса анализа адресной информации. Поисковые и индексные таблицы.
- •32. Программная организация процесса анализа адресной информации. Многоступенчатое декодирование
Применение цск на сетях связи с по. Виды подвижной связи.
Связь - одна из наиболее динамично развивающихся отраслей инфраструктуры современного общества. Этому способствуют постоянный рост спроса на услуги связи и информацию, а также достижения научно-технического прогресса в области электроники, волоконной оптики и вычислительной техники. В активно разрабатываемой МСЭ (Международный Союз Электросвязи) концепции универсальной персональной связи большое место отводится сетям подвижной связи (СПС). В настоящее время во многих странах ведется интенсивное внедрение сотовых СПС, сетей персонального радиовызова и систем спутниковой связи. Такие сети предназначены для передачи данных (ПД) и обеспечения подвижных и стационарных объектов телефонной связью. Передача данных подвижному абоненту резко расширяет его возможности, поскольку, кроме телефонных, он может принимать телексные и факсимильные сообщения, различного рода графическую информацию и многое другое. Увеличение объема информации потребует сокращения времени ее передачи и получения. Поэтому сейчас наблюдается устойчивый рост производства мобильных средств радиосвязи (пейджеров, сотовых радиотелефонов, спутниковых пользовательских терминалов). Преимущества СПС состоят в следующем: подвижная связь позволяет абоненту получать услуги связи в любой точке в пределах зон действия наземных или спутниковых сетей, благодаря прогрессу в технологии производства средств связи созданы малогабаритные универсальные абонентские терминалы (АТ), сопрягаемые с персональным компьютером (ПК) и имеющие интерфейсы для подключения к СПС всех действующих стандартов. Сети подвижной связи можно разделить на следующие классы: сети сотовой подвижной связи (ССПС); сети транкинговой связи (СТС); сети персонального радиовызова (СПР); сети персональной спутниковой (мобильной) связи. Сети подвижной связи созданы с целью максимального удовлетворения на современном мировом уровне потребностей абонентов в услугах связи с возможностью выхода в телефонную сеть общего пользования (ТфОП).
Общая структура сети связи с подвижными объектами. Особенности, достоинства.
Преимущества СПС состоят в следующем: подвижная связь позволяет абоненту получать услуги связи в любой точке в пределах зон действия наземных или спутниковых сетей, благодаря прогрессу в технологии производства средств связи созданы малогабаритные универсальные абонентские терминалы (АТ), сопрягаемые с персональным компьютером (ПК) и имеющие интерфейсы для подключения к СПС всех действующих стандартов.
Основная задача системы связи с подвижными объектами (ССПО) - представление услуг связи подвижному пользователю, поддерживая его мобильность.
Подвижный пользователь системы связи с подвижными объектами для осуществления вхождения в ССПО и получения доступа к той или иной услуге должен иметь в своем распоряжении абонентское устройство АУ.
Более строгое название, используемое для таких систем – системы связи с подвижными объектами (ССПО). Наиболее распространенными системами являются сотовые системы, предоставляющие публичный доступ к телефонным сетям. В таких системах производится передача, как речевой информации, так и данных. Однако все большее распространение в настоящее время получают различного рода специализированные системы передачи данных. Базовая станция Базовая станция БС (Base Station) состоит из передатчиков, генерирующих радиочастотную электромагнитную энергию, и приемников (приемопередатчиков), размещаемых в кабине или стойке. Базовая станция устанавливается в макросоте, микросоте или пикосоте, формируя позицию соты или сайт (cell site). Базовая станция связана с помощью фидеров с антеннами [TS 21905].
Производя передачу и прием РЧ сигналов, БС обеспечивает соединение по радиоканалу со всеми активными мобильными пользователями в зоне своего обслуживания, предоставляя им при необходимости возможность соединения с телефонной сетью, базами данных и т.п.
Мобильный пользователь. Мобильная станция Подвижный (Mobile) абонент (пользователь) системы связи с подвижными объектами для осуществления вхождения в ССПО и получения доступа к той или иной услуге должен иметь в своем распоряжении абонентское устройство АУ. Абонентское устройство - это специальный приемник или премопередатчик (пейджер, сотовый телефон, премопередатчик транковой связи), установленные на подвижном средстве (автомобиле, вагоне, корабле, самолете) или находящееся в распоряжении подвижного пользователя.
Стандартные интерфейсы ССПО Компоненты сети подвижной связи соединены между собой с помощью стандартизированных интерфейсов (Interface). В системах связи под интерфейсом понимают общую границу между двумя взаимодействующими системами или компонентами системы [GSM 01.04, ITU-T I.112, 21.905].
Интерфейсы систем связи описываются соответствующими стандартами на системы связи. Стандартизация интерфейсов в системах связи позволяет осуществлять нормальное взаимодействие между компонентами систем связи, поставляемых различными фирмами-производителями. Мобильные станции МС и подсистема базовых станций БС взаимодействуют через интерфейс, известный как эфирный интерфейс или радиоинтерфейс (Air-interface, Radio interface).
В соответствующих стандартах детально прописываются параметры используемых в системе связи радиосигналов, характеристики и основы функционирования приемников и передатчиков, необходимых для формирования обработки этих сигналов. Например, основные сведения об организации радиоинтерфейса стандарта GSM и его параметры можно найти в [GSM 05.01, GSM 05.05]. |