75. Правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности; субъекты, договоры, заключаемые с участием транспортно-экспедиторских организаций.

Отношения, возникающие в связи с осуществлением транспортно-экспедиционной деятельности, регулируется гл. 41 ГК, а также ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», Правилами транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденные пост. Прав.от 8.09.2006 № 554.

Ст. 801 ГК: по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента – грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиторских услуг, связанных с перевозкой груза. По своей природе данный договор относится к группе агентских договоров. Но здесь услуги юридического и фактического характера оказываются в связи с процессом перевозки товаров.

Обязанности экспедитора, которые могут быть предусмотрены: организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранному экспедитором или клиентом, заключить от имени клиента или от своего имени договор (ы) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, др. обязанности, связанные с перевозкой (основные услуги).

Дополнительные услуги: получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных или иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов, др. расходов, хранение груза, его получение в пункте назначения и др.

Это договор консенсуальный, взаимный, возмездный.

Экспедитором может быть любое юридическое или физическое лицо, получившее статус ИП. Лицензирование указанной деятельности не предусмотрено, но необходимо получить лицензию на отдельные лицензируемые виды работ.

Клиентами могут быть граждане и юридические лица, но необходимо, чтобы клиент был отправителем или получателем груза. Экспедитором может быть как организация, специализирующаяся на оказании транспортно-экспедиционных услуг, так и обычный перевозчик (здесь договор будет смешанным). Для этого в составе транспортных организаций создаются специальные подразделения.

Услуг лишь одного экспедитора нередко оказывается недостаточно. Поэтому различные обязанности оказываются рассредоточенными между несколькими разными экспедиторами.

При заключении договора транспортной экспедиции предусмотрена письменная форма договора. Клиент должен выдать экспедитору доверенность, если она необходима ему для выполнения его обязанностей.

Данный договор находится на "стыке" многих видов обязательств. И если рассматривать изолированно отдельные элементы работ и услуг экспедитора, то они как будто бы полностью укладываются в рамки других гражданско-правовых договоров.

Так, погрузочно-разгрузочные работы охватываются договором подряда, доставка грузов - договором перевозки, обеспечение его сохранности - договором хранения, оформление сдачи и приемки - договорами поручения или комиссии в зависимости от того, выступает ли экспедитор от имени клиента или от собственного имени.

Однако, несмотря на различные точки зрения преобладания тех или иных обязательств, транспортно-экспедиционные отношения выделены в самостоятельный гражданско-правовой договор.