- •9. Ударно-тяговые приборы предназначены для:
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •Тема: Пути снижения сил сопротивления движению поезда
- •1. Типы автономных локомотивов:
- •2. Автономная подвижная единица - это:
- •3. Расшифруйте серию локомотива вл80
- •4. Из каких силовых агрегатов состоит энергетическая цепь тепловоза:
- •5. Какой осевой формуле соответствует тип экипажа тепловоза, изображённый на схеме:
- •6. Предельные размеры габарита 1т:
- •7. Грузоподъемность 4-осных железнодорожных вагонов составляет
- •8. Изотермические вагоны
- •Тема: Пути снижения сил основного сопротивления движению поезда
- •1. Типы неавтономных локомотивов:
- •2. Автономная подвижная единица - это:
- •6. Предельные размеры габарита 1т:
- •9. Тележка электровоза состоит из:
- •10. К дополнительному сопротивлению движения поезда относят:
- •Тема: Пути повышения силы тяги локомотива
- •1. Типы локомотивов:
- •2. Автономная подвижная единица - это:
- •5. Какой осевой формуле соответствует тип экипажа тепловоза, изображённый на схеме:
- •9. Ударно-тяговые приборы предназначены для:
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •Тема: Пути повышения силы сцепления локомотива
- •1. Для чего предназначена экипажная часть локомотивов?
- •6. Предельная ширина габарита 1т:
- •7. Для чего предназначен кузов локомотива?
- •8. Думпкары и хопперы
- •9. Ударно-тяговые приборы предназначены для:
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •Тема: Каковы достоинства применения системы «колесо-рельс» на транспортном средстве?
- •9. Локомотивный светофор установлен
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •Тема: Перспективные конструкции тепловозов
- •5. Какую осевую формулу имеет тепловоз тэм2?
- •7. Для чего колесо должно иметь коническую форму
- •8. Для чего нужен гребень колеса?
- •1. Типы локомотивов:
- •2. Расшифруйте серию локомотива вл80
- •3. Тепловозом называется локомотив
- •6. Предельные размеры габарита 1т:
- •10. Какую скорость называют технической?
- •Тема: Опишите достоинства и недостатки двухтактных дизелей
- •1. Для чего служит рессорное подвешивание?
- •7. Из каких частей состоит автосцепное устройство?
- •8. Думпкары и хопперы
- •9. Ударно-тяговые приборы предназначены для:
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •12. Возможность(проверка) спрямления элемента производится по формуле:
- •13 Тонно-километровая диаграмма - это зависимость:
- •14. Физическая модель поезда, принятая в Правилах тяговых расчетов:
- •15. С какой целью решается тормозная задача:
- •Тема: Тема: Опишите достоинства и недостатки четырехтактных дизелей
- •Для чего служит рессорное подвешивание?
- •2. Автономная подвижная единица - это:
- •3. Расшифруйте серию локомотива kz4a
- •4. Из каких силовых агрегатов состоит энергетическая цепь тепловоза:
- •Тема: Мероприятия по повышению весовых норм поезда
- •7. Грузоподъемность 4-осных железнодорожных вагонов составляет
- •8. Думпкары и хопперы
- •9. Ударно-тяговые приборы предназначены для:
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •Тема: Пути снижения сил сопротивления движению поезда
- •1. Типы автономных локомотивов:
- •2. Автономная подвижная единица - это:
- •3. Расшифруйте серию локомотива вл80
- •4. Из каких силовых агрегатов состоит энергетическая цепь тепловоза:
- •5. Какой осевой формуле соответствует тип экипажа тепловоза, изображённый на схеме:
- •6. Предельные размеры габарита 1т:
- •7. Грузоподъемность 4-осных железнодорожных вагонов составляет
- •8. Изотермические вагоны
- •Тема: Установление унифицированных весовых норм и тоннокилометровые диаграммы.
- •1. Типы неавтономных локомотивов:
- •2. Автономная подвижная единица - это:
- •6. Предельные размеры габарита 1т:
- •9. Тележка электровоза состоит из:
- •10. К дополнительному сопротивлению движения поезда относят:
- •Тема: Пути повышения силы тяги локомотива
- •1. Типы локомотивов:
- •2. Автономная подвижная единица - это:
- •5. Какой осевой формуле соответствует тип экипажа тепловоза, изображённый на схеме:
- •9. Ударно-тяговые приборы предназначены для:
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •1. Для чего предназначена экипажная часть локомотивов?
- •6. Предельная ширина габарита 1т:
- •7. Для чего предназначен кузов локомотива?
- •8. Думпкары и хопперы
- •9. Ударно-тяговые приборы предназначены для:
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •9. Локомотивный светофор установлен
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •Тема: Перспективные конструкции электровозов
- •5. Какую осевую формулу имеет тепловоз тэм2?
- •7. Для чего колесо должно иметь коническую форму
- •8. Для чего нужен гребень колеса?
- •1. Типы локомотивов:
- •2. Расшифруйте серию локомотива вл80
- •3. Тепловозом называется локомотив
- •6. Предельные размеры габарита 1т:
- •10. Какую скорость называют технической?
- •Тема: Причины возникновения и последствия юза
- •1. Для чего служит рессорное подвешивание?
- •7. Из каких частей состоит автосцепное устройство?
- •8. Думпкары и хопперы
- •9. Ударно-тяговые приборы предназначены для:
- •10. К основному сопротивлению движения поезда относят:
- •12. Возможность(проверка) спрямления элемента производится по формуле:
- •13 Тонно-километровая диаграмма - это зависимость:
- •14. Физическая модель поезда, принятая в Правилах тяговых расчетов:
- •15. С какой целью решается тормозная задача:
- •Для чего служит рессорное подвешивание?
- •2. Автономная подвижная единица - это:
- •3. Расшифруйте серию локомотива kz4a
- •4. Из каких силовых агрегатов состоит энергетическая цепь тепловоза:
- •Тема: Физико-технические возможности повышения силы тяги локомотивов
Тема: Опишите достоинства и недостатки двухтактных дизелей
КазАТК |
Экзаменационный билет №9
|
Утверждаю: Зав. кафедрой Ибраев Ж.С. ____________ |
Кафедра: Локомотивы |
Дисциплина: Подвижной состав и тяга поездов |
«_____» ______201_г. Протокол №____ |
|
|
|
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 2 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.
1. Для чего служит рессорное подвешивание?
А) служит для смягчения ударов, получаемых колесами из-за неровностей пути или неправильной формы бандажа, а также для распределения массы локомотива между отдельными колесными парами и колесами
Б) для восприятия и передачи веса транспортного средства, и приведения его в движение
В) для создания силы тяги, преодолевающей сопротивление движению
Г) для создания силы тяги и тормозной силы
Д) для восприятия и передачи веса транспортного средства
2. Расшифруйте серию локомотива ВЛ22
А) грузовой электровоз переменного тока
Б) грузовой тепловоз
В) грузовой электровоз постоянного тока
Г) пассажирский тепловоз;
Д) пассажирский электровоз.
3. Назовите основные серии грузовых тепловозов:
А) 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В(м), 2ТЭ10У, 3ТЭ10М, М62, 2ТЭ116
Б) ТЭ7, ТЭ10, ТГМ2
В) ТЭ3, ТЭ6, 2ТЭ10К, 3ТЭ10, ТЭП10
Г) ВЛ10, ВЛ11, ВЛ22, ВЛ23, ТЭ70, ВЛ-50
Д). ВЛ-40, ВЛ-30, ВЛ-15, ВЛ-81,ЭПС10
4. Совокупность последовательных процессов протекающих в цилиндре дизеля называется:
А) рабочим циклом
Б) режимом работы
В) характеристикой двигателя
Г) тактом
Д) форсированием
5. Коэффициент полезного действия тепловоза:
А) 26-30 %
Б) 5-7 %
В) 10-12%
Г) 35-40 %
Д) 35-65%
6. Для чего предназначен тяговый привод локомотива?
А) для преобразования энергии некоторого вида в работу по преодолению сопротивления движению
Б) для преобразования энергии некоторого вида в работу по преодолению тормозных сил
В) для создания энергии некоторого вида в работу по преодолению сопротивления движению Г) для преобразования энергии некоторого вида в работу сил сопротивления движению Д) для преобразования энергии некоторого вида в работу тормозной силы
7. Из каких частей состоит автосцепное устройство?
А) поглощающего аппарата, тягового хомута, ударно-центрирующего прибора, расцепного привода
Б) автосцепки, поглощающего аппарата, тягового хомута, ударно-центрирующего прибора, расцепного привода
В) автосцепки, поглощающего аппарата, тягового хомута Г) автосцепки, поглощающего аппарата, тягового хомута, рамы локомотива Д) автосцепки, поглощающего аппарата, тягового хомута, рамы тележки