- •Содержание
- •Меры безопасности при входе в высоковольтную камеру. При необходимости войти в ввк электровоза соблюдать следующий порядок работы:
- •Меры безопасности при поднятии токоприемника. При необходимости поднятия токоприемника соблюдать следующий порядок работы:
- •Работы при поднятом токоприемнике. При поднятом токоприемнике категорически запрещается:
- •3. Подготовка пневматического и электрического оборудования
- •Подготовка к проверке электрической схемы. Проверить наличие заземляющих и отключающих штанг и огнетушителей, замкнутое состояние крышек розеток х3, х6 и холостых приемников х7.
- •Проверка электрической схемы при опущенном токоприемнике. Убедиться, что на крыше, тележках и в ввк электровоза нет людей.
- •Проверка электрической схемы под контактным проводом. Заблокировать ввк.
- •4. Использование электровоза
- •Проверка на путях депо. В шкафах питания u3 установить пакетные переключатели sa1, sa2 в положение нормально. Включить sа5 включение шп.
- •5. Пуск и движение.
- •6. Торможение.
- •7. Передвижение электровоза при питании от сети депо
- •8. Применение аварийных схем
- •Отключение тэд при работе электровоза в составе четырех секций.
- •Отключение тяговых двигателей м3, м4 секции 3
- •Отключение тяговых двигателей м1, м2 секции 4
- •Отключение тяговых двигателей м3, м4 секции 4
- •Отключение тяговых двигателей при работе электровоза в составе трех секций. Прицепная секция ведущая.
- •Отключение блоков пуско-тормозных резисторов бптр
- •9. Техническое обслуживание то-1
- •11. Основные возможные неисправности и способы их устранения Цепи токоприемников
- •При включенных выключателях управления токоприемник не поднимается.
- •Цепи быстродействующего выключателя
- •При включении выключателя возврат защиты блока выключателей s20 не включается быстродействующий выключатель.
- •Быстродействующий выключатель отключается сразу же после включения или в процессе работы электровоза.
- •Источники питания цепей
- •Загораются индикаторы зб
- •Отсутствует ток подзаряда аккумуляторной батареи. Индикатор зб не горит.
- •Низкое напряжение аккумуляторной батареи при разряде.
- •Цепи вспомогательных машин
- •При включении выключателя компрессоры блока выключателей s20 электродвигатель компрессора не запускается.
- •При пуске электродвигателя м9 компрессора не гаснут индикаторы дм (или загораются при работе компрессора). При этом на экране блока индикации а78 отражается причина.
- •При работе электродвигателя м9 компрессора загорается индикатор мк. При этом на экране блока индикации а78 отражается причина.
- •При включении выключателя псн блока выключателей s20 не включается контактор км51, км53.
- •При работе электровоза загораются индикаторы псн, бв. При этом на экране блока индикации а78 отражается причина.
- •При включении выключателя вентиляторы блока выключателей s20 не запускаются электродвигатели м5, м7 вентиляторов.
- •При пуске электродвигателей м5, м7 вентиляторов не гаснут индикаторы вм (или загораются при работе электродвигателей вентиляторов). При этом на экране блока индикации а78 отражается причина.
- •При включении выключателя возбудители блока выключателей s20 не включаются контакторы км23, км43.
- •Нет тока в обмотках возбуждения.
- •При включении подсветки приборов на пульте машиниста отсутствует освещение приборов.
- •При включении ппс-253 светодиоды указывающие напряжение на выходе – не горят.
- •При включении ппс-253 светодиоды горят, напряжение на выходе отсутствует.
- •Цепи тяговых двигателей в режиме электрического торможения
- •Отключение линейных (реостатных) контакторов в режиме электрического торможения.
- •Цепи тяговых двигателей в режиме тяги
- •Система регулирования
- •При работе электровоза в режиме электрического торможения возникают броски тока и срабатывают быстродействующие выключатели.
- •Не собирается силовая схема электрического торможения по команде мпсу.
- •Для заметок
Цепи быстродействующего выключателя
При включении выключателя возврат защиты блока выключателей s20 не включается быстродействующий выключатель.
1.1 Вероятная причина. Сработал выключатель SF22 БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ из-за к.з. в цепях управления быстродействующим выключателем.
Способ устранения. При срабатывании выключателя SF22 прозвонкой определить к.з. и устранить его.
1.2 Вероятная причина. Неисправен выключатель ВОЗВРАТ ЗАЩИТЫ.
Способ устранения. Проверить состояние контактов. В случае обнаружения следов подгара на контактах зачистить контактные поверхности, в случае обрыва гибкого соединения установить временную перемычку.
1.3 Вероятная причина. Не включилось какое-либо из реле KV44, КА1, КА2 или контактор КМ33.
Способ устранения. Проверить прозвонкой цепи питания катушек реле и контактора. При отсутствии электрического контакта в блокировках аппаратов зачистить контактные поверхности, при обрыве провода установить временную перемычку.
1.4 Вероятная причина. Потеря электрического контакта в блокировках аппаратов или обрыв провода в цепи включения быстродействующего выключателя.
Способ устранения. Проверить прозвонкой цепи включения быстродействующего выключателя. При отсутствии электрического контакта в блокировках аппаратов зачистить контактные поверхности, при обрыве провода установить временную перемычку.
Быстродействующий выключатель отключается сразу же после включения или в процессе работы электровоза.
2.1 Вероятная причина. Потеря электрического контакта в блокировках аппаратов или обрыв провода в цепи удерживающей катушки электромагнитного вентиля быстродействующего выключателя.
Способ устранения. На экране блока индикации А78 отобразится информация о срабатывании одного из реле. Необходимо убедиться в этом по блинкеру реле.
Сработавший блинкер указывает на срабатывание реле, не сработавший - на потерю электрического контакта в блокировке реле или обрыв провода.
2.2 Вероятная причина. Срабатывание реле КА1, КА2, КА11, КА12, КА21, КА22.
Способ устранения. При срабатывании реле КА1, КА2 на блоке индикации А78 отобразится причина его срабатывания. Путем сбора аварийных схем определить неисправную цепь и по возможности устранить неисправность или отключить неисправную цепь.
При срабатывании реле КА11, КА12, КА21, КА22 определить цепи, в которых произошла перегрузка и устранить неисправность по возможности или отключить неисправную цепь.
Источники питания цепей
Загораются индикаторы зб
Вероятная причина. Перегорела плавкая вставка предохранителя FU1 в цепи первичной обмотки силового трансформатора шкафа питания.
Способ устранения. Заменить плавкую вставку предохранителя.
Отсутствует ток подзаряда аккумуляторной батареи. Индикатор зб не горит.
Вероятная причина. Перегорела плавкая вставка предохранителя FU3 или FU4 в цепи аккумуляторной батареи. Не открывается тиристор VS3 шкафа питания.
Способ устранения. Заменить предохранитель.