Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет - проект №3.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
313.1 Кб
Скачать

2.3 Изменение цены в стране импортера

Выполнил Н. Черняев

Задача следующего этапа нашей работы состоит в том, чтобы рассчитать расходы по доставке оборудования до Красноярска из Германии.

Ранее был выбран воздушный вид перевозки груза.

Воздушный транспорт – самый быстрый вид транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта – пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Также осуществляются и грузовые перевозки, данный метод перевозки позволяет в короткие сроки доставить товар покупателю, чем и удобен данный метод.

На этапе выбора базиса поставки были выбраны 2 условия: FCA и CIP. Изменения цены при этих двух условиях представлено в таблицах 16 и 17.

Таблица 16 – Изменение цены в стране импортера (условия FCA)

Наименование статьи

Затраты, руб.

1. Экспортная цена FCA

669 088 737

2. Сборы за таможенное оформление и таможенные пошлины

64 120 485

3. Импортная лицензия

31 875 000

4. Итого затраты импортера на приобретение оборудования и доставку груза

765 084 222

Таблица 17 – Изменение цены в стране импортера (условия CIP)

Наименование статьи

Затраты, руб.

1. Экспортная цена CIP

685 314 999

2. Сборы за таможенное оформление и таможенные пошлины

64 120 485

3. Транспортные расходы

15 648 738

4. Итого затраты импортера на приобретение оборудования и доставку груза

765 084 222

Таким образом, мы видим, что цена FCA и CIP, не отличаются друг от друга, из-за того, что доставка идет полностью воздушным транспортом от места закупки до места разгрузки покупателю.

Результаты данного этапа таковы, что мы доставляем оборудование из Германии до Красноярска воздушным транспортом.

2.4 Проект контракта и паспорт сделки

Выполнила М. Когутенко

Внешнеторговый контракт является по своей правовой сути обычным договором купли-продажи между участниками из разных стран. Как и любой юридически значимый документ, внешнеторговый контракт имеет определённую структуру, которая сложилась в результате многолетней практики. Иногда некоторые положения унифицированной формы кажутся немного «устаревшими» и консервативными, но благодаря именно своему практическому становлению они наиболее точно отражают суть договора.

Из международных норм торгового права наибольшее практическое значение имеют:

– базисные условия поставки товаров в договорах купли-продажи товаров, систематизированные и опубликованные Международной торговой палатой (Париж) в издании «Инкотермс-2010» (стандартизированные условия поставки в международной торговле);

– Венская конвенция ООН о международной купле-продаже товаров от 10 апреля 1980 г.

Самое главное требование при составлении внешнеторгового контракта – формулировки должны быть однозначными и не допускать двоякого толкования, а различные статьи контракта не должны противоречить друг другу. Термины, используемые во внешней торговле, надо знать и грамотно ими пользоваться. Знать приблизительно или догадываться о значении того или иного слова недостаточно, поскольку это может привести к разногласиям сторон. Так, зачастую путают продавца, отправителя товара и получателя платежа.

Внешнеторговый контакт для совершаемой нами импортной операции представлен в Приложениях Б и В.

Все сведения, имеющие непосредственное отношение к заключаемой внешнеэкономической сделке, должны быть изложены в стандартизованном документе – паспорте сделки. Он служит для проведения валютного контроля при международной торговле различными товарами, в том числе транспортными средствами.

Различают три основных вида паспорта сделки в зависимости от вида контракта:

– паспорт импортной сделки;

– паспорт экспортной сделки;

– паспорт бартерной сделки.

Паспортом импортной сделки называется документ для осуществления валютного контроля при оплате товара как российской, так и иностранной валютой, или векселями при его ввозе на территорию Российской Федерации. Оформляется такой паспорт резидентом-импортёром, от имени которого был подписан контракт. Для контроля за обоснованностью перевода денежных средств в качестве оплаты импортируемых товаров банком-агентом по сделке (либо филиалом такого банка) должно быть сформировано досье «импорт».

При этом оплата товаров производится импортёром только со своего банковского счёта в указанном в документации банке.

На каждый заключенный контракт оформляется один паспорт, для чего импортёр представляет в свой банк для заверения:

– два экземпляра паспорта (один возвращается импортёру),

– заверенную копию соответствующего контракта или выписки из него.

Оформленный паспорт сделки представлен в Приложении Г.