
- •Проектирование и расчеты рельсовой колеи и одиночного обыкновенного стрелочного перевода
- •Содержание:
- •Введение
- •Часть 1. Расчеты рельсовой колеи.
- •1.1. Определение возвышения наружного рельса в кривых участках пути.
- •1.1.2. Расчёт возвышения наружного рельса исходя из условия обеспечения пассажиром комфортабельной езды.
- •Определение длины переходной кривой.
- •1.2.1 Определение длины переходной кривой из условия не превышения допустимого уклона отвода возвышения наружного рельса.
- •Определение длины переходной кривой из условия скорости подъема колеса по наружному рельсу.
- •Определение длины переходной кривой из условия величины нарастания непогашенных поперечных ускорений.
- •1.2.4 Разбивка переходных кривых.
- •Определение основных элементов, необходимых для разбивки переходной кривой способом сдвижки.
- •1.3 Расчет укороченных рельсов.
- •1.3.1 Определение числа укороченных рельсов.
- •Установление порядка укладки укороченных рельсов.
- •1.4.Расчет ширины колеи в кривой.
- •Определение оптимальной ширины колеи.
- •Часть 2. Расчет и проектирование обыкновенного одиночного стрелочного перевода.
- •2.1. Расчет основных параметров стрелки.
- •2.1.1 Выбор формы и конструкции криволинейного остряка.
- •2.1.2.Расчёт радиусов остряка двойной кривизны.
- •2.1.3 Определение начального угла остряка.
- •2.2 Расчет основных параметров крестовины.
- •2.3 Расчет основных деталей стрелочного перевода.
- •2.3.1 Расчет длины остряков.
- •2.3.2 Расчет длины рамного рельса. Раскладка брусьев под стрелкой.
- •2.4 Расчет координат переводной кривой.
- •2.5 Расчет основных деталей крестовины.
- •2.5.1 Расчет длины крестовины.
- •2.5.2.Расчет контррельса и усовика.
- •2.5.2.1.Ширина желобов у контррельса и в крестовине.
- •2.5.2.2 Длина усовиков крестовины.
- •2.5.2.3 Расчет длины контррельса.
- •2.6.1 Определение теоретической длины стрелочного перевода.
- •2.6.2 Определение практической длины стрелочного перевода.
- •2.6.3 Определение полуосей стрелочного перевода.
- •2.6.4 Установление ширины колеи.
- •2.7 Определение длин рельсовых нитей стрелочного перевода.
- •2.8. Проектирование эпюры стрелочного перевода.
2.2 Расчет основных параметров крестовины.
Параметр С крестовины:
С
=
(2.11)
где S0 = 1520 мм
С
=
*
-(
-
)*
-1,52
= 246,07300063
(2.12)
где d = D + 1000; D, G – параметры, зависящие от типа рельса и конструкции крестовины (для рельсов Р50 и цельнолитой крестовины)
D = 416 мм,
G = 64 мм
d = 416+1000 = 1416 мм
Угол крестовины:
(2.13)
Определим марку крестовины :
По
формуле 2.13
N =1/tgα= 9,6569273824335809626124353930661
принимаем N = 10, марка крестовины 1/10, уточняем угол крестовины
α = arctg(1/10) = 5,710593138о
2.3 Расчет основных деталей стрелочного перевода.
2.3.1 Расчет длины остряков.
Длина криволинейного остряка:
(2.14)
Длина прямолинейного остряка:
(2.15)
2.3.2 Расчет длины рамного рельса. Раскладка брусьев под стрелкой.
Рамными называются рельсы, которые служат основой стрелки и отличаются от стандартных наличием крепёжных отверстий, а также подстрожкой боковой грани головки рельса для укрытия остряка от удара подрезанных гребней колёс подвижного состава.
Длина рамного рельса определяется по формуле:
(2.16)
где m1 – передний вылет рамного рельса
l'0 – проекция остряка на направление рамного рельса
m2 – задний вылет рамного рельса
По условиям раскладки переводных брусьев и расположения начала остряка со сдвижкой его относительно оси бруса на величину k (рис.2.3) передний вылет
(2.17)
где n1 – число пролетов величиной а (n1=5)
а – величина пролета у стрелки (а=500 мм)
с – стыковой пролет (440 мм)
δ – стыковой зазор (8 мм)
к – смещение начала остряка относительно оси переводного бруса к = 41 мм
рис.2.3. Схема для определения длины рамного рельса
(2.19)
где n2 – число пролетов под задним вылетом рамного рельса ( 12 шт)
=1440мм
Длина рамного рельса:
Lрр
=
2675 +
+ 1440= 10467мм
Длина остряка по условиям раскладки брусьев:
(2.20)
где n – число пролетов под остряком
апм - пролет, в котором располагается электропривод ( 635 мм)
(2.21)
шт
2.4 Расчет координат переводной кривой.
За начало координат принимают точку, лежащую на рабочей грани рамного рельса против корня остряка. Абсциссы Х принимают последовательно, через 2 м. Конечную абсциссу определяют по формуле:
(2.22)
Начальная ордината у0 = U = 0,1477293096м; при х0 = 0
Текущая координата определяется по формуле:
(2.23)
где β- стрелочный угол (угол в корне остряка)
γn – угол в точке переводной кривой, соответствующий определённой абсциссе хn и определяемый через sin γn
(2.24)
где хп- абсциссы точек переводной кривой, принимаемый равными 2,4,6,8…n,м.
Расчет
ведется в табличной форме. Конечная
ордината
при
= 16,619 м проверяется по формуле:
(2.25)
где d – прямая вставка перед крестовиной
(2.26)
рис.2.4. Схема для определения координат переводной кривой.
Таблица расчета ординат переводной кривой.
Xn |
Xn/R" |
sinYn |
Yn |
cosYn |
Yn |
0 |
0 |
0,0358782
|
2.056110 |
0.99935617 |
0,147728701 |
2 |
0,008077562
|
0,043955762
|
2.519291 |
0.99903347 |
0,227629044 |
4 |
0,016155125
|
0,052033325
|
2.982636 |
0.99864534 |
0,323729819 |
6 |
0,024232687
|
0,060110887
|
3.446177 |
0.99819170 |
0,436050834 |
8 |
0,032310249
|
0,068188449
|
3.909944 |
0.99767245 |
0,564616849 |
10 |
0,040387812
|
0,076266012
|
4.373967 |
0.99708750 |
0,709450148 |
12 |
0,048465374
|
0,084343574
|
4.838278 |
0.99643673 |
0,870580442 |
14 |
0,056542936
|
0,092421136
|
5.302908 |
0.995720008 |
1,048040416 |
16 |
0,064620499
|
0,100498699
|
5.767888 |
0.99493719 |
1,241865723 |
|
0,067123619
|
0,103001819
|
5.912055 |
0.99468116 |
1,305256135 |
|