МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Тихоокеанский государственный университет»

Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта» Специальность 190700.62 «Расследование и экспертиза

дорожно-транспортных происшествий»

Пояснительная записка к курсовому проекту (работе)

на тему: «Спутниковые системы навигации. Их виды.

Дисциплина: Информационные технологии в расследовании ДТП

Выполни студент Линник Н.В

Шифр 110960235

Проверил, старший

преподаватель Дьячкова О.М.

РЕФЕРАТ

Курсовая работа содержит пояснительную записку на 33 листов формата А4, включающую 15 рисунков, 2 таблицы, 5 литературных источников.

Спутниковые системы навигации,GPS, Galileo, Глонасс, Бэйдоу

Целью курсовой работы является анализ существующих систем позиционирования и анализ перспектив данной области. Указанная цель достигается применением современных технических средств спутниковой навигации и их внедрением в транспортный поток. Эти методы зарекомендовали себя, как одни из самых эффективных методов контроля за транспортными потоками и предприятиями, которые уменьшают степень загруженности дороги, уменьшают транспортные задержки, позволяют сократить задержку доставки грузов к месту прибытия, а так же осуществить контроль за транспортными средствами.

Содержание

Введение 5

Основная часть 7

1 Спутниковые системы навигации 7

1.1 Виды спутниковых навигационных систем 7

1.1.1 Спутниковый мониторинг транспорта 8

1.1.2 Применение систем навигации 9

1.2 Современное состояние 11

Заключение 21

Список использованных источников 34

2 Практическая часть 23 2.1 Вычисление показателей вариации для очищенного

ряда с помощью Excel 29

2.2 Вычисление показателей вариации для очищенного

ряда с помощью пакет анализа 30

2.3 Проверка результатов вычислений 31

2.4 Составление интервального ряда с помощью

пакет анализа 33

2.5 Построение графика по дискретному ряду 34

Введение

Идея создания спутниковой навигации родилась ещё в 50-е годы. В тот момент, когда СССР был запущен первый искусственный спутник Земли, американские учёные во главе с Ричардом Кершнером, наблюдали сигнал, исходящий от советского спутника и обнаружили, что благодаря эффекту Доплера частота принимаемого сигнала увеличивается при приближении спутника и уменьшается при его отдалении. Суть открытия заключалась в том, что если Вы точно знаете свои координаты на Земле, то становится возможным измерить положение спутника, и наоборот, точно зная положение спутника, можно определить собственные координаты.

Реализована эта идея была через 20 лет. Первый тестовый спутник выведен на орбиту 14 июля 1974 г. США, а последний из всех 24 спутников, необходимых для полного покрытия земной поверхности, был выведен на орбиту в 1993 г., таким образом Глобальная система позиционирования или сокращённо GPS встала на вооружение. Стало возможным использовать GPS для точного наведения ракет на неподвижные, а затем и на подвижные объекты в воздухе и на земле. Также с помощью системы вмонтированной в спутники стало реально определять мощные ядерные заряды, находящиеся на поверхности планеты.

Первоначально GPS – глобальная система позиционирования, разрабатывалась как чисто военный проект. Но после того, как в 1983 г. был сбит вторгшийся в воздушное пространство Советского Союза самолёт Корейских Авиалиний с 269 пассажирами на борту, президент США Рональд Рейган разрешил частичное использование системы навигации для гражданских целей. Но точность была уменьшена специальным алгоритмом.

Затем появилась информация о том, что некоторые компании расшифровали алгоритм уменьшения точности и с успехом компенсируют эту составляющую ошибки, и в 2000 г. это загрубление точности было отменено указом президента США.