
- •1. Предмет, метод, содержание и система мчп.
- •2. Понятие и характеристика обратной отсылки, отсылки к праву третьей страны, оговорки о публичном порядке.
- •3. Коллизия права, понятие и основания возникновения.
- •4. Доктрины, определяющие правовое положение юридического лица в мчп.
- •5. Понятие, структура и виды коллизионной нормы в мчп.
- •7. Источники мчп.
- •8. Общая характеристика правового регулирования международных перевозок в мчп.
- •9. Охрана объектов промышленной собственности в мчп.
- •10. Понятие и виды привязок – формул прикрепления в мчп.
- •11. Понятие и юридическая природа международного коммерческого арбитража.
- •12. Регулирование трудовой деятельности иностранных граждан в России.
- •13. Трудовые права российских граждан за рубежом.
- •14. Международная подсудность гражданско-правовых споров, осложненных иностранным элементом.
- •15. Правовое регулирование международных морских перевозок в мчп.
- •16. Понятие и содержание национального режима и режима наибольшего благоприятствования.
- •17. Правовая охрана смежных прав в мчп.
- •18. Правовое регулирование международных воздушных перевозок в мчп.
- •19. Коллизионные принципы в регулировании семейно-брачных отношений.
- •20. Усыновление, опека и попечительство в мчп.
- •21. Коллизионные принципы в области международных трудовых отношений.
- •22. Понятие интеллектуальной собственности в мчп.
- •23. Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок в мчп.
- •24. Правовое положение иностранных юридических лиц в мчп.
- •25. Коллизионные вопросы деликтных обязательств.
- •26. Трудовые права иностранных граждан в России
- •27. Правовое положение государства как участника мчп
- •28. Правовое регулирование иностранных инвестиций
- •29. Международная охрана авторских прав в мчп
- •30. Особенности регулирования наследственных отношений в мчп
- •31. Виды иммунитета государства в мчп
- •32. Признание и исполнение решений иностранных судов в мчп, а также поручений иностранных судов
- •33. Правовое регулирование международных автомобильных перевозок в мчп
- •34. Правовое регулирование внешнеэкономических сделок.
- •35. Особенности регулирования права собственности в мчп
21. Коллизионные принципы в области международных трудовых отношений.
К трудовым отношениям (при отсутствии соглашения о выборе права) применяется право страны, на территории которой осуществляется трудовая деятельность (коллизионный принцип "закона места работы" – lex loci laboris).
1) Под законом места работы (lex loci laboris) понимается закон страны места нахождения предприятия, где работает трудящийся.
2) В отдельных случаях под lex loci laboris понимается закон страны места нахождения правления предприятия, закон флага судна и др.
3) Иногда в случае командирования работника в другую страну для выполнения тех или иных трудовых заданий применяется и принцип закона страны учреждения, командировавшего работника (lex loci delegationis).
Способы определения закона трудовых отношений
• личный закон назначающего органа власти или избирающего коллектива — для трудовых отношений, возникающих при выборах или назначении соответствующего работника;
• личный закон работодателя — при выполнении работы на территории нескольких государств;
• закон флага — для трудовых отношений, возникающих в процессе осуществления международной перевозки водным или воздушным транспортом;
• личный закон перевозчика — при регулировании трудовых отношений, возникающих в сфере международных перевозок;
• закон государства места работы — lex loci laboris;
• закон места заключения трудового контракта;
• закон гражданства работника;
• закон места деятельности предпринимателя;
22. Понятие интеллектуальной собственности в мчп.
Правовое закрепление понятия «интеллектуальная собственность» дается в Стокгольмской конвенции, учреждающей Всемирную организацию интеллектуальной собственности, 1967 г.
Согласно ст. 2 интеллектуальная собственность — это: • литературные, художественные и научные произведения; • исполнительская деятельность артистов, звукозапись, радио и телевизионные передачи; • изобретения во всех сферах человеческой деятельности; • научные открытия; • товарные знаки, знаки обслуживания, фирменные наименования и коммерческие обозначения;
-не существует какого-то определенного числа или категорий объектов, которые бы относились к интеллектуальной собственности.
-Интеллектуальная собственность включает объекты авторского права, смежных прав и промышленной собственности.
Общее - все они относятся к результатам творческой деятельности.
-Институт права собственности раскрывают три правомочия — владение, пользование и распоряжение каким-либо овеществленным предметом.
Права на интеллектуальную собственность обладают рядом особенностей по сравнению с вещными правами:
Отсутствие экстерриториального действия: территориальный характер прав на интеллектуальную собственность состоит в том, что лицо, опубликовавшее произведение (или запатентовавшее изобретение) на территории одного государства, будет иметь защиту на территории только этого государства.
23. Правовое регулирование международных железнодорожных перевозок в мчп.
Соглашения:
1) Бернские конвенции о железнодорожных перевозках грузов и пассажиров (сокращенно - МГК (или СИМ) и МПК (или СИВ).
2) 1966 г. Дополнительное соглашение об ответственности железных дорог при перевозках пассажиров.
3) 1980 г. новое Соглашение о международных железнодорожных перевозках, которое объединяет международно-правовые нормы Бернских конвенций и Дополнительного соглашения 1966 г. в едином основном соглашении, к которому имеются два приложения, содержащие нормы гражданско-правового характера об условиях международных железнодорожных перевозок.
4) 1992 Соглашение о международном грузовом сообщении (Россия, Восточная Европа, Монголия, Китай, КНДР и Вьетнам) -определяет порядок приема грузов к перевозке и условия его доставки и выдачи грузополучателям.
5) В 1998 г. был опубликован новый текст СМГС, участниками которого являются 22 государства, включая страны СНГ (за исключением Армении), Латвию, Литву, Эстонию.
6) 28 мая 1997 г. в Таллине подписано Соглашение между железнодорожными администрациями стран СНГ, Латвии, Литвы и Эстонии об особенностях применения СМГС.