
- •Содержание
- •Общие замечания
- •Задание курсового проекта
- •Расчет привода ленточного конвейера
- •1.Оценка кпд и мощности, выбор электродвигателя, определение передаточных отношений, угловых скоростей и крутящих моментов.
- •1.1. Оценка кпд привода.
- •1.7. Определяем угловую скорость второго вала привода.
- •Расчёт клиноремённой передачи.
- •Выбираем профиль ремня.
- •Выбираем размеры клинового ремня сечение в и диаметр малого шкива.
- •Проверяем скорость ремня.
- •2.4. Определяем диаметр большого шкива.
- •2.5. Определяем межосевое расстояние клиноремённой передачи.
- •2.6. Определяем длину ремня.
- •2.7. Уточняем межосевое расстояние.
- •2.8. Определяем допускаемую мощность на один ремень.
- •2.10.Определяем требуемое число ремней.
- •2.11. Определяем силу предварительного натяжения ремня и нагрузку на вал шкива.
- •3. Расчёт закрытой прямозубой цилиндрической передачи
- •Выбираем марку стали и её термообработку для шестерни и колеса.
- •3.3. Определяем допускаемые напряжения изгиба.
- •Определяем предельные допускаемые напряжения для расчетов статической прочности зубьев при кратковременных нагрузках.
- •Контактные напряжения.
- •Напряжение изгиба.
- •Выполняем проверочный расчет на сопротивление усталости по контактным напряжениям.
- •Выполняем проверочный расчет на сопротивление усталости по напряжениям изгиба.
- •Выполняем проверочный расчет на заданную кратковременную перегрузку.
- •Определение сил в зацеплении прямозубой цилиндрической передачи.
- •П14. Шарикоподшипники радиальные однорядные по гост 8338-75
- •4. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора.
- •5. Первый этап эскизной компоновки редуктора.
- •5.5. Определяем центр тяжести колеса клиноременной передачи.
- •6. Проверка условия прочности при совместном действии изгиба и кручения.
- •6.1.1. Вычисляем и строим эпюру крутящих моментов по участкам вала.
- •6.2. Для ведомого вала строим эпюры крутящих и изгибающих моментов.
- •6.2.1. Вычисляем и строим эпюру крутящих моментов.
- •6.2.2. Вычисляем и строим эпюру изгибающих моментов в горизонтальной плоскости.
- •6.2.3. Вычисляем и строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости.
- •6.2.5. Проверяем условие прочности по 3-ей теории прочности.
- •7. Проверка долговечности подшипников
- •7.1. Ведущий вал.
- •7.2. Ведомый вал.
- •8. Проверка прочности шпоночных соединений
- •8.1. Ведущий вал.
- •8.2. Ведомый вал.
- •9. Уточненный расчет вала. (Расчет на сопротивление усталости)
- •9.1. Ведущий вал редуктора.
- •9.2. Ведомый вал редуктора.
- •10. Выбор сорта масла
- •11. Смазывание подшипников
- •Библиография
П14. Шарикоподшипники радиальные однорядные по гост 8338-75
Условное обозначение подшипника |
d |
D |
B |
r |
Грузоподъемность, кH |
Условное обозначение подшипника |
d |
D |
B |
r |
Грузоподъемность, кH |
|||
Динамическая C |
Статистическая C0 |
Динамическая C |
Статистическая C0 |
|||||||||||
Особо легкая серия
|
204 |
20 |
47 |
14 |
1,5 |
12,7 |
6,2 |
|||||||
205 |
25 |
52 |
15 |
1,5 |
14,0 |
6,95 |
||||||||
100 |
10 |
26 |
8 |
0,5 |
4,62 |
1,96 |
206 |
30 |
62 |
16 |
1,5 |
19,5 |
10,0 |
|
101 |
12 |
28 |
8 |
0,5 |
5,07 |
2,24 |
207 |
35 |
72 |
17 |
2 |
25,5 |
13,7 |
|
104 |
20 |
42 |
12 |
1 |
9,36 |
4,5 |
208 |
40 |
80 |
18 |
2 |
32,0 |
17,8 |
|
105 |
25 |
47 |
12 |
1 |
11,2 |
5,6 |
209 |
45 |
85 |
19 |
2 |
33,2 |
18,6 |
|
106 |
30 |
55 |
13 |
1,5 |
13,3 |
6,8 |
210 |
50 |
90 |
20 |
2 |
35,1 |
19,8 |
|
107 |
35 |
62 |
14 |
1,5 |
15,9 |
8,5 |
211 |
55 |
100 |
21 |
2,5 |
43,6 |
25,0 |
|
108 |
40 |
68 |
15 |
1,5 |
16,8 |
9,3 |
212 |
60 |
110 |
22 |
2,5 |
52,0 |
31,0 |
|
109 |
45 |
75 |
16 |
1,5 |
21,2 |
12,2 |
213 |
65 |
120 |
23 |
2,5 |
56,0 |
34,0 |
|
110 |
50 |
80 |
16 |
1,5 |
21,6 |
13,2 |
214 |
70 |
125 |
24 |
2,5 |
61,8 |
37,5 |
|
111 |
55 |
90 |
18 |
2 |
28,1 |
17,0 |
215 |
75 |
130 |
25 |
2,5 |
66,3 |
41,0 |
|
112 |
60 |
95 |
18 |
2 |
29,6 |
18,3 |
216 |
80 |
140 |
26 |
3 |
70,2 |
45,0 |
|
113 |
65 |
100 |
18 |
2 |
30,7 |
19,6 |
217 |
85 |
150 |
28 |
3 |
89,5 |
53,0 |
|
114 |
70 |
110 |
20 |
2 |
37,7 |
24,5 |
218 |
90 |
160 |
30 |
3 |
95,6 |
62,0 |
|
115 |
75 |
115 |
20 |
2 |
39,7 |
26,0 |
219 |
95 |
170 |
32 |
3,5 |
108,0 |
69,5 |
|
116 |
90 |
125 |
22 |
2 |
47,7 |
31,5 |
220 |
100 |
180 |
34 |
3,5 |
124,0 |
79,0 |
|
117 |
85 |
130 |
22 |
2 |
49,4 |
33,5 |
Средняя серия |
|||||||
118 |
90 |
140 |
24 |
2,5 |
57,2 |
39,0 |
||||||||
119 |
95 |
145 |
24 |
2,5 |
60,5 |
41,5 |
||||||||
120 |
100 |
150 |
24 |
2,5 |
60,5 |
41,5 |
300 |
10 |
35 |
11 |
1 |
8,06 |
3,75 |
|
Легкая серия
|
301 |
12 |
37 |
12 |
1,5 |
9,75 |
4,65 |
|||||||
302 |
15 |
42 |
13 |
1,5 |
11,4 |
5,4 |
||||||||
303 |
17 |
47 |
14 |
1,5 |
13,5 |
6,65 |
||||||||
200 |
10 |
30 |
9 |
1 |
5,9 |
2,65 |
304 |
20 |
52 |
15 |
2 |
15,9 |
7,8 |
|
201 |
12 |
32 |
10 |
1 |
6,89 |
3,1 |
305 |
25 |
62 |
17 |
2 |
22,5 |
11,4 |
|
202 |
15 |
35 |
11 |
1 |
7,8 |
3,55 |
306 |
30 |
72 |
19 |
2 |
29,1 |
14,6 |
|
203 |
17 |
40 |
12 |
1 |
9,56 |
4,5 |
307 |
35 |
80 |
21 |
2,5 |
33,2 |
18,0 |
Продолжение табл. П14
Условное обозначение подшипника |
d |
D |
B |
r |
Грузоподъемность, кH |
Условное обозначение подшипника |
d |
D |
B |
r |
Грузоподъемность, кH |
||
Динамическая C |
Статистическая C0 |
Динамическая C |
Статистическая C0 |
||||||||||
308 |
40 |
90 |
23 |
2,5 |
41,0 |
22,4 |
Тяжелая серия |
||||||
309 |
45 |
100 |
25 |
2,5 |
52,7 |
30,0 |
|||||||
310 |
50 |
100 |
27 |
3 |
61,8 |
36,0 |
403 |
17 |
62 |
17 |
2,0 |
22,9 |
11,8 |
311 |
55 |
120 |
29 |
3 |
71,5 |
41,5 |
405 |
25 |
80 |
21 |
2,5 |
36,4 |
20,4 |
312 |
60 |
130 |
31 |
3,5 |
81,9 |
48,0 |
406 |
30 |
90 |
23 |
2,5 |
47,0 |
26,7 |
313 |
65 |
140 |
33 |
3,5 |
92,3 |
56,0 |
407 |
35 |
100 |
25 |
2,5 |
55,3 |
31,0 |
314 |
70 |
150 |
35 |
3,5 |
104,0 |
63,0 |
408 |
40 |
110 |
27 |
3,0 |
63,7 |
36,5 |
315 |
75 |
160 |
37 |
3,5 |
112,0 |
72,5 |
409 |
45 |
120 |
29 |
3,0 |
76,1 |
45,5 |
316 |
80 |
170 |
39 |
3,5 |
124,0 |
80,0 |
410 |
50 |
130 |
31 |
3,5 |
87,1 |
52,0 |
317 |
85 |
180 |
41 |
4 |
133,0 |
90,0 |
411 |
55 |
140 |
33 |
3,5 |
100,0 |
63,0 |
318 |
90 |
190 |
43 |
4 |
143,0 |
99,0 |
412 |
60 |
150 |
35 |
3,5 |
108,0 |
70,0 |
319 |
95 |
200 |
45 |
4 |
153,0 |
110,0 |
413 |
65 |
160 |
37 |
3,5 |
119,0 |
78,1 |
320 |
100 |
215 |
47 |
4 |
174,0 |
132,0 |
414 |
70 |
180 |
42 |
4,0 |
143,0 |
105,0 |
|
|
|
|
|
|
|
416 |
80 |
200 |
48 |
4,0 |
163,0 |
125,0 |
|
|
|
|
|
|
|
417 |
85 |
210 |
52 |
5,0 |
174,0 |
135,0 |