2.4. Определяем диаметр большого шкива.

Так как

,

то

мм.

Принимаем ближайшее стандартное значение (с. 267, [7]: …500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600; 1800; 2000; …), т.е.

мм.

2.5. Определяем межосевое расстояние клиноремённой передачи.

Межосевое расстояние для клиноремённой передачи (с. 136, [3])

где С - числовой коэффициент, который принимается в зависимости от передаточного отношения:

и	1	2	3	4	5	6 и более
С	1,5	1,2	1	0,95	0,9	0,85

При (п.2) коэффициент , тогда

а = 0,95∙900 = 855 мм.

2.6. Определяем длину ремня.

Длину ремня определяем по формуле:

,

мм.

Округляем длину ремня до ближайшего стандартного значения (с. 265, табл. 9.4 [7])

l = 3550 мм,

что соответствует диапазону сечения В, т.е.

l = (1800…10000) мм.

2.7. Уточняем межосевое расстояние.

Используем следующую формулу:

,

мм.

2.8. Определяем допускаемую мощность на один ремень.

В табл. 11.5 [3] даны значения Р₀ при начальном напряжении ремней

МПа

и и спокойной нагрузке. - угол обхвата ремнем малого шкива.

В нашем случае при сечении ремня В (п. 2.1), d₁ = 224 мм (п. 2.2) и м·с^-1 (п. 2.3) допускаемая мощность на один ремень будет равна:

кВт.

2.9. Определяем мощность, передаваемую одним ремнём в реальных условиях.

Мощность определяется по формуле (с. 413, [4]):

, (2.1)

Коэффициент К_ зависит от , (с. 413, [4]), т.е.

рад

или

.

тогда коэффициент К_ по табл. 2.2 (с. 140, [3]) будет равен:

.

Коэффициент длины ремня K_l определяется по формуле (с. 413, [4]), т.е.

,

где мм (п. 2.6.), а условная длина для сечения ремня В по табл. 11.5, [3]

l₀ = 3750 мм.

Тогда

.

Коэффициент режима работы К_P при односменной работе равен 1, при двухсменной – 0,87, при трехсменной – 0,72 (с. 413, [4]). Принимаем односменную работу, тогда

.

Значение коэффициента передаточного числа приведены на с. 413 [4]. В нашем случае при и = 4, т.е. при и > 2,5.

.

Тогда мощность по формуле (2.1)

кВт.

2.10.Определяем требуемое число ремней.

Число ремней

, (2.2)

где коэффициент динамической нагрузки К_Д определяется по таблице 11.2, [3]. Для ленточных транспортеров характер нагрузки спокойный, тогда

.

Коэффициент , учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ремням, принимаются 0,95 при Z = 2…3; 0,9 при Z = 4…6 и 0,85 при Z > 6 (c. 142, [3]).

Предварительно разделив Р₁ (п. 1.2) на [Р₁] (п.2.9.), получаем Z>3, следовательно принимаем

.

Таблица 11.4, [3]

Значение коэффициентов

Скорость ремня , м/с		1	5	10	15	20	25	30
	для плоских ремней для клиновых ремней	1,04 1,05	1,03 1,04	1,00 1,00	0,95 0,94	0,88 0,85	0,76 0,74	0,68 0,60
Угол обхвата , град…		180	170	160	150	140	130	120
	для плоских ремней для клиновых ремней	1,00 1,00	0,97 0,98	0,94 0,95	0,91 0,92	0,88 0,89	0,85 0,86	0,82 0,83
Угол наклона к горизонту, град		0…60	60…80		80…90
	открытая передача перекрестная полуперекрестная	1 0,9 0,8	0,9 0,8 0,7		0,8 0,7 0,6

Таблица 11.5, [3]

Значение Р₀ для клиновых ремней, кВт.

Обозначение сечения ремня,	Расчетный диаметр меньшего шкива, мм	Скорость ремня, м/с
		2	5	10	15	20	25
Б	125 140 160 ≥180	0,59 0,66 0,74 0,81	1,10 1,25 1,40 1,55	2,06 2,23 2,50 2,72	2,88 3,16 3,60 3,82	2,94 3,60 4,35 4,71	2,50 3,24 4,35 4,94
В	200 224 250 ≥280	1,03 1,10 1,25 1,33	2,14 2,42 2,65 2,88	3,68 4,27 4,64 5,00	5,28 5,97 6,34 7,07	6,25 7,15 7,50 7,80	5,90 6,70 7,73 8,10
Г	315 355 400 ≥450	- - - -	4,71 5,15 5,59 6,10	8,45 9,20 10,08 10,98	11,02 12,08 13,52 14,56	11,90 13,72 15,72 17,00	10,08 13,32 15,80 17,25

Тогда число ремней по формуле (2.2) будет равно:

.

Округляем значение Z до ближайшего большего целого, т.е. принимаем

Z = 5.