
- •Содержание
- •Общие замечания
- •Задание курсового проекта
- •Расчет привода ленточного конвейера
- •1.Оценка кпд и мощности, выбор электродвигателя, определение передаточных отношений, угловых скоростей и крутящих моментов.
- •1.1. Оценка кпд привода.
- •1.7. Определяем угловую скорость второго вала привода.
- •Расчёт клиноремённой передачи.
- •Выбираем профиль ремня.
- •Выбираем размеры клинового ремня сечение в и диаметр малого шкива.
- •Проверяем скорость ремня.
- •2.4. Определяем диаметр большого шкива.
- •2.5. Определяем межосевое расстояние клиноремённой передачи.
- •2.6. Определяем длину ремня.
- •2.7. Уточняем межосевое расстояние.
- •2.8. Определяем допускаемую мощность на один ремень.
- •2.10.Определяем требуемое число ремней.
- •2.11. Определяем силу предварительного натяжения ремня и нагрузку на вал шкива.
- •3. Расчёт закрытой прямозубой цилиндрической передачи
- •Выбираем марку стали и её термообработку для шестерни и колеса.
- •3.3. Определяем допускаемые напряжения изгиба.
- •Определяем предельные допускаемые напряжения для расчетов статической прочности зубьев при кратковременных нагрузках.
- •Контактные напряжения.
- •Напряжение изгиба.
- •Выполняем проверочный расчет на сопротивление усталости по контактным напряжениям.
- •Выполняем проверочный расчет на сопротивление усталости по напряжениям изгиба.
- •Выполняем проверочный расчет на заданную кратковременную перегрузку.
- •Определение сил в зацеплении прямозубой цилиндрической передачи.
- •П14. Шарикоподшипники радиальные однорядные по гост 8338-75
- •4. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора.
- •5. Первый этап эскизной компоновки редуктора.
- •5.5. Определяем центр тяжести колеса клиноременной передачи.
- •6. Проверка условия прочности при совместном действии изгиба и кручения.
- •6.1.1. Вычисляем и строим эпюру крутящих моментов по участкам вала.
- •6.2. Для ведомого вала строим эпюры крутящих и изгибающих моментов.
- •6.2.1. Вычисляем и строим эпюру крутящих моментов.
- •6.2.2. Вычисляем и строим эпюру изгибающих моментов в горизонтальной плоскости.
- •6.2.3. Вычисляем и строим эпюру изгибающих моментов в вертикальной плоскости.
- •6.2.5. Проверяем условие прочности по 3-ей теории прочности.
- •7. Проверка долговечности подшипников
- •7.1. Ведущий вал.
- •7.2. Ведомый вал.
- •8. Проверка прочности шпоночных соединений
- •8.1. Ведущий вал.
- •8.2. Ведомый вал.
- •9. Уточненный расчет вала. (Расчет на сопротивление усталости)
- •9.1. Ведущий вал редуктора.
- •9.2. Ведомый вал редуктора.
- •10. Выбор сорта масла
- •11. Смазывание подшипников
- •Библиография
10. Выбор сорта масла
Смазываение зубчатого зацепления производится касанием зубчатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колеса примерно 10 мм.
Объем масляной ванны V определяется из расчета 0,25 дм2 масла на 1 кВт предаваемой мощности. В нашем случае
,
где
кВт, (п.
1.2)
тогда
дм3.
По табл. 10.1 (с. 253, [6]) устанавливаем вязкость масла. При контактном напряжении
Н/мм2 (п.
3.2)
и скорости
м·с-1 (п.
3.6)
рекомендуемое значение вязкости масла для смазывания зубчатых передач при 50ºС равна
м2/с,
где
- кинематическая вязкость,
- динамическая (первая) вязкость или
коэффициент внутреннего трения,
- плотность масла (жидкости).
По
найденному значению вязкости
выбираем
соответствующее масло по табл. 10.2 (с.
253, [6]), т.е. сорт масла – индустриальное,
марка И-40А.
Таблица 10.1, [6]
Рекомендуемые значениям вязкости масла для смазывания зубчатых передач при 50ºС
Контактные напряжения , МПа |
Кинематическая вязкость, 10-6 м2/с, при окружной скорости , м/с. |
||
до 2 |
свыше 2 до 5 |
свыше 5 |
|
До 600 |
34 |
28 |
22 |
Свыше 600 до 1000 |
60 |
50 |
40 |
Свыше 1000 до 1200 |
70 |
60 |
50 |
Таблица 10.2, [6]
Масла, применяемые для смазывания зубчатых и червячных передач
Сорт масла |
Марка |
Кинематическая вязкость, 10-6. м2/с. |
Индустриальное |
И-12А И-20А И-25А И-30А И-40А И-50А И-70А И-100А |
10-14 17-23 24-27 28-33 при 50ºС 35-45 47-55 65-75 90-118 |
11. Смазывание подшипников
Камеры подшипников заполняем пластичным смазочным материалом ВНИИ НП – 274 (с. 204, табл. 9.14, [6]).
Библиография
Бондарев О.А, Дианова Н.Г. Расчет и проектирование деталей приводов машин текстильной и легкой промышленности. Ч.1. –О.-М.: ОФ РЗИТЛП, 2003. – 52 с.
Бондарев О.А., Дианова Н.Г. Расчет и проектирование деталей приводов машин отрасли. Ч.2.-О.-М.: ОФ РЗИТЛП, 2005. - 52с.
Гузенков П.Г. /Детали машин.- М.: Высшая школа, 1982. - 351 с.
Детали машин /Л.А. Андриенко, Б.А. Байков, И.К.Ганулич и др. /Под ред. О.А. Ряховского.- М.: Изд-во МВТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. – 544 с.
Иванов М.Н., Финогенов В.А. Детали машин. – М.: Высш. шк., 2005. – 408с.
Курсовое проектирование деталей машин / С.А. Чернавский, К.Н. Боков, И.Н. Чернин и др. – М.: Машиностроение, 1988. - 416 с.
Проектирование механических передач / С.А. Чернавский, Г.А. Снесарев, Б.С. Козинцов и др. – М.: Машиностроение, 1984. - 560 с.