
- •Курсовой проект
- •Содержание
- •Введение
- •1. Характеристика района строительства.
- •1.1 Климат.
- •2.Анализ исходных данных
- •3. Конструирование и расчет дорожной одежды.
- •3.1.Расчет существующей дорожной одежды.
- •Расчёт дорожной одежды по упругому прогибу «сверху-вниз».
- •3.2 Расчет реконструируемой дорожной одежды.
- •Расчёт дорожной одежды по упругому прогибу:
- •4. Подсчет дорожно-строительных материалов
- •5. Производительность работы машин и механизмов
- •5.1 Определение длины сменной захватки.
- •- Для земляного полотна: Экскаватор Hyundai r220lc-9s (Объем ковша - от 0,92 до 1,1 куб.М
- •Производительность экскаватора Hyundai r 800lc-7a:
- •Для фрезы Wirtgen w 200
- •5.2 Определение производительности автомобилей-самосвалов при подвозе материалов для реконструкции автомобильной дороги.
- •6. Технология производства работ при реконструкции автомобильной дороги Земляное полотно
- •Дорожная одежда
- •6.1 Технологическая карта по выполнению реконструкции.
- •Дорожная одежда
- •7. Обеспечение пропуска движения в период производства работ по реконструкции дороги
- •Список использованной литературы
2.Анализ исходных данных
Исходные данные: Разработать технологическую карту для производства работ по реконструкции участка автомобильной дороги протяженностью
4.0 км, во Владимирской области.
Категория дороги до реконструкции IV, после реконструкции III
Грунт земляного полотна – суглинок
Рабочая отметка насыпи 2.9 м
Износ дорожной одежды – 31 %
Схема уширения земляного полотна - односторонняя.
Основные параметры автомобильной дороги реконструкции приведены в таблице 2.
Таблица 2
№ |
Технические нормативы |
ед. изм. |
Размеры |
|
1 |
Категория дороги |
|
IV |
III |
2 |
Число полос движения |
шт |
2 |
2 |
3 |
Ширина полосы движения |
м |
3 |
3.5 |
4 |
Ширина проезжей части |
м |
6 |
7 |
5 |
Ширина обочин |
м |
2 |
2.5 |
6 |
Укреплённая часть обочин |
м |
0.5 |
0.5 |
7 |
Ширина земляного полотна |
м |
10 |
12 |
3. Конструирование и расчет дорожной одежды.
3.1.Расчет существующей дорожной одежды.
Рис. 3 Дорожная одежда до реконструкции.
Автомобильная дорога IV кат. - требуемый модуль упругости Eтр=150 МПа
Грунт земляного полотна – суглинок. Район строительства – Владимирская область, относящийся к II ДКЗ, 3-й тип местности по увлажнению.
Тогда расчётный модуль упругости грунта по ОДН 218.046-01 при относительной влажности W/Wт равняется ЕГР=48 МПа.
1) Песок средней крупности ,ГОСТ 8736-93, Епес=120 МПа.
2) Щебень М600,ГОСТ 8267-93, Ещ=280 МПа.
3) Пористый асфальтобетон II марки, из горячей крупнозернистой смеси на битуме БНД 90/130 ГОСТ 9128-97 Еа/б.к.з=1260 МПа
4) Плотный горячий асфальтобетон II марки тип А на битуме БНД 90/130, ГОСТ 9128-97 Еа/б.м.з. = 2160 МПа
Проведём расчет выбранного нами варианта дорожной одежды. Расчёты ведутся «сверху вниз».
Расчёт дорожной одежды по упругому прогибу «сверху-вниз».
1)Еобщ1=Етр*1.17=166 Мпа, где 1.17- коэффициент запаса прочности
Е1=Еа/б.мз.=2160 Мпа
h/D = 4/37 =0.108; E1общ /E1 = 166/2160 = 0.076
Е2/Е1=0.065 E2=Е2общ=2160*0.065=140 Мпа
2) Е2общ= 140 Мпа
Е1=Еа/б.к.з.=1260Мпа
h/D = 8/37 =0.22; E2общ /E1 = 140/1260 = 0.11
Е2/Е1=0.08 E2=Е3общ=1260*0.08=101 Мпа
3) Е3общ= 101 Мпа
Е1=Ещ.=280Мпа
h/D = 15/37 =0.44; E3общ /E1 = 101/280 = 0.35
Е2/Е1=0.26 E2=Е3общ=280*0.26=73 Мпа
4) E4общ=73МПа
Епгс=Е1=120 МПа
E4общ /E1 = 73/120= 0.6
Егр/Е1=48/120=0.4
h/D=0.45; h=0.45*48=22 см
3.2 Расчет реконструируемой дорожной одежды.
При расчете реконструируемой дорожной одежде следует учитывать коэффициент износа дорожной одежды в соответствии с заданием Кизноса=0.69
Рис.4 Дорожная одежда после реконструкции.
Автомобильная дорога III кат. - требуемый модуль упругости Eтр=200 МПа.
Еобщ4=Етр*1.29=259 Мпа, где 1.29- коэффициент запаса прочности
Определим фактический модуль упругости на границе слоёв щебня М800, и щебня М600
Еф=101*0.69=70 МПа
Приведем слои новой дорожной одежды:
Плотный, горячий, мелкозернистый асфальтобетон, марка I на битуме БНД 90/130, ГОСТ 9128-97 , Ем/з,а/б=2400 МПа.
Пористый, горячий, крупнозернистый асфальтобетон тип Б, марка I на битуме БНД 90/130, ГОСТ 9128-97, Ек/з,а/б=1400 МПа.
Щебень М800, ГОСТ 8267-93 Ещ=450МПа
Щебень М600, ГОСТ 8267-93, Ещ=280 МПа.
Среднезернистый песок, ГОСТ 8736-93, Еп=120 МПа.
Грунт земляного полотна – суглинок, Егр=48 МПа.
Расчет начинаем с восстановленного слоя, то есть с щебня М800.