47.Характеристика и классификация подвижного состава автомобильного транспорта.

Он обслуживает как междугородние, так и внутригородские перевозки.По обёму перевозимых грузов в тоннах этот вид транспорта занимает первое место.Он обладает большей манёвренностью,благодаря чему груз может быть доставлен от места погрузки отправителем до склада получателя,минуя перегрузочные операции, и с большей скоростью,чем по воде и жд.При малых потоках пассажиров и грузов автомобильный транспорт требует меньших затрат,чем жд,т к в этом случае постройка автодороги может быть упрощена и удишевлена.На короткопробежных перевозках он является наиболее экономичным благодаря значительно меньшим расходам по начальным и конечным операциям по сравнению с жд и водным тр.Автомоб тр применяется главным образом для внутрирайонных перевозок пассажиров и грузов; для завоза и вывоза грузов с жд станций и портов.

Подвижной состав автомобильного транспорта разделяется на :-грузовой(1.Грузовые автомобили 2.автомобили-тягачи3.прицепы и полуприцепы для перевозки грузов различных видов;-пассажирский(1.автобусы- считаются автомобили, вмещающие более восьми человек (включая водителя),2.легковые,3.пассажирские прицепы и полуприцепы;-специальный(1.автомобили, 2.прицепы, полуприцепы, предназначенные для выполнения различных, преимущественно нетранспортных работ и имеющие соответствующее оборудование или специальные кузова (санитарные, автомастерские, автокраны, пожарные и др.).

49:Характеристика и классификация подвижного состава воздушного транспорта.Воздушный транспорт- будучи универсальным, используется преимущественно для перевозки пассажиров на средние и дальние расстояния и отдельных видов грузов.Самый скоростной вид транспорта.Важное преимущество-возможность быстрой организации регулярной связи между любыми районами страны,где отсутствуют др виды транспорта.Воздуш тр требует меньших удельных капиталовложений.Но уступает в удельном расходе топлива и себестоимости перевозок.Широко применяется в сельском и лесном хозяйствах,и для производства аэрофотосъёмок при изыскании новых линий жд,авто,трубо транспорта.

48. .Характеристика и классификация подвижного состава водного транспорта.Водный транспорт- вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров морскими судами на международных и внутренних линиях.Подвижной состав морского транспорта является основой того, что принято называть морским флотом. В более конкретном представлении под морским флотом подразумевается совокупность судов, предназначенных для перевозки грузов (и/или пассажиров) по морским путям сообщения. Морские суда - это дорогостоящие транспортные средства менее стандартизированные, чем железнодорожные или автомобильные. Обычно их строят по индивидуальным проектам. При анализе и учете суда группируются по назначению, характеру перевозок, способу передвижения, материалу корпуса, виду двигателя и некоторым другим признакам.По назначению суда делятся подразделяются на:Транспортные(суда, предназначенные для перевозки грузов (и/или пассажиров), и буксиры для буксировки транспортных судов)Специализированные(лихтеровозы, паромы, ледоколы)Технические(дноуглубительные и дноочистительные суда)служебно-вспомогательные(суда, предназначенные обслуживания транспортного и технического флота)Промысловые,Самоходные и несамоходные.По характеру перевозок суда подразделяются на: пассажирские;грузопассажирские; грузовые (сухогрузные и наливные).По видам двигателя суда подразделяются на: теплоходы; дизель-электроходы; суда с турбинными двигателями; суда на воздушной подушке и др.