Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Vse_otvety_na_bilety.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
279.78 Кб
Скачать

34. Международное экономическое право, его принципы и источники

Первые международные торговые договоры появились в Средние века.

К XX веку сложились принципы международного экономического права (далее – МЭП). А уже во второй половине XX возникают особые экономические международные организации (Совет экономической взаимопомощи).

В 1947 г. состоялась Бреттон-Вудская конференция, которая была посвящена вопросам экономического регулирования после Второй мировой войны. Итогом конференции стало создание Международного валютного фонда (МВФ) и Международный банк реконструкции и развития.

В 1947 году был заключен первый в истории многосторонний торговый договор — Генеральное соглашение о тарифах и торговле (ГАТТ), на базе которого в 1995 г. образовалась Всемирная торговая организация (ВТО).

МЭП – отрасль международного права, представляющая собой совокупность норм, регламентирующих экономические отношения между государствами и другими субъектами международного права.

Источники:

1. Международные договоры (особенно многосторонние! Например: Генеральное соглашение о тарифах и торговле (ГАТТ), Акт Женевской конференции по торговле и развитию; огромную роль также играют двухсторонние договоры, поскольку закрепляют какой-либо вид торгово-экономического режима: режим наибольшего благоприятствования, национальный режим и тп.);

2. Обычаи;

3. Решения международных организаций (Например: Хартия экономических прав и обязанностей государств, Резолюция о международной экономической безопасности, принятые Генеральной Ассамблеей ООН).

Принципы:

1. Общепризнанные принципы международного права.

2. Специальные принципы МЭП:

2.1. Принцип национального режима:

Граждане договаривающихся сторон будут пользоваться теми же правами, что и собственные граждане.

2.2. Принцип наибольшего благоприятствования:

Государство предоставляет такие льготы и преимущества, какие были им предоставлены какому-либо третьему государству.

=> для предоставления этого принципа должны быть заключены международные договоры.

2.3. Принцип недискриминации:

Обязательство государства не ухудшать для другой стороны условий, которые были предоставлены им каким-либо другим государствам.

2.4. Принцип взаимной выгоды:

Не должно быть между государствами отношений, не являющихся взаимовыгодными, а тем более кабальными.

На лекции он рассматривал еще такой вопрос:

Когда происходит спор между государством и инвестором, становится ли инвестор, как частное лицо, субъектом международного права?

Ответ: нет, не становится. Но государство выступает в споре наравне с инвестором (аналогично при обращении гражданина в Европейский суд: гражданин пользуется в споре равными с государством правами  дела так и называются, например, «Такой-то против Российской Федерации»)

35. Территориальное море. Правовой режим и ширина территориального моря.

Нормативные акты:

Конвенции о территориальном море и прилежащей зоне 1958 г.

Конвенции ООН по морскому праву 1982 г.

Территориальное море – это морской пояс, расположенный за пределами внутренних морских вод (у государства-архипелага — за архипелажными водами).

Внешняя граница территориального моря является морской государственной границей прибрежного государства!!!

Ширина территориального моря.

Исходными линиями (начало территориального моря) для измерения ширины территориального моря могут являться:

1. линия наибольшего отлива вдоль берега.

2. прямые исходные линии (в местах, где береговая линия глубоко изрезана и извилиста или где имеется вдоль берега и в непосредственной близости к нему цепь островов)  прямые исходные линии, соединяют соответствующие точки.

Конвенция ООН по морскому праву 1982 г.:  «каждое государство имеет право устанавливать ширину своего территориального моря до предела, не превышающего 12 морских миль», отмеряемых от установленных ею исходных линий.

Если берега двух государств расположены один против другого или примыкают друг к другу, то в качестве разграничительной линии их территориального моря используется срединная линия.

ПРАВОВОЙ РЕЖИМ:

Суверенитет прибрежного государства распространяется на поверхность и недра дна территориального моря, а также на воздушное пространство над ним.

Однако! В территориальном море суверенитет прибрежного государства осуществляется с соблюдением права иностранных морских судов пользоваться мирным проходом через территориальное море. Предварительного разрешения компетентных властей прибрежного государства на такой проход не требуется.

Мирный проход иностранных судов через территориальное море.

Под проходом через территориальное море понимается плавание судов с целью:

а) пересечь это море, не заходя во внутренние морские воды;

б) пройти во внутренние воды или выйти из них.

Проход иностранного судна через территориальное море считается мирным, если только им не нарушаются мир, добрый порядок или безопасность прибрежного государства.

В Конвенции ООН по морскому праву приводится перечень действий, рассматриваемых как нарушение мира, доброго порядка или безопасности прибрежного государства:

  • угроза силой или ее применение против прибрежного государства в нарушение принципов международного права;

  • любые маневры или учения с оружием любого вида;

  • подъем в воздух, посадка или принятие на борт любого летательного аппарата или военного устройства;

  • погрузка или выгрузка товара или валюты, посадка или высадка любого лица вопреки правилам прибрежного государства;

  • рыболовная, исследовательская, гидрографическая и иная деятельность, не имеющая прямого отношения к мирному проходу;

Прибрежное государство вправе принимать в своем территориальном море необходимые меры для недопущения прохода, который не является мирным. В частности, прибрежное государство может приостанавливать в определенных районах своего территориального моря осуществление права мирного прохода иностранных судов, если это необходимо для обеспечения его безопасности.

Прибрежное государство может принимать законы и правила, относящиеся к безопасности судоходства и регулированию движения судов в территориальном море..

Прибрежное государство вправе устанавливать морские коридоры и схемы разделения движения в территориальном море.

Право мирного прохода иностранных военных кораблей через территориальное море.

Военные корабли в территориальном море, как и в других районах Мирового океана, пользуются иммунитетом от действия властей прибрежного государства. Но, если иностранный военный корабль не соблюдает законов и правил прибрежного государства, касающихся прохода через территориальное море, и игнорирует любое обращенное к нему требование об их соблюдении, прибрежное государство может потребовать от него немедленно покинуть территориальное море.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]