Техническа я характеристика при бора

Период гармо ни чески х колебаний (на ши роте 47 °), мин	4 ,5
Время, необходимое для одного определения аз и мута при четырех точках риверсии, включая время установки, мин	35
Потребляемая в пуске э н ергия, А/ч	1 ,4
Стаб и лизи рованное постоянное напряжение, В	12
Переменное трехфаз н ое напряжени е В	30
Частота, Гц	416,6
Масса комплекта, кг	44 ,7
В том ч и сле:
г и ротеод оли т (с ги роскопи чески м узлом)	9 ,2
ге н ератор	12
пр ин адлежности	16
штатив	7 ,5
У слови я эксплуатац ии:
температурны й ди апазон, °С	от -40 до +50
шпрот н ый предел	75 °
Оптовая цена комплекта, руб.	8000

Комплектность поставк и : ги ротеодоли т (с узлом гироскопа) в деревянном ящ ике, запасной узел гироскопа в деревянн ом ящи ке, генератор с соеди ни тельными каб елями в де ревянн ом ящике, штати в в брезентов ом чехле , оптически й ц ент ри р с бусс оль ю, освети тельн ое устройство к автоколлиматору и н абор прина длежн остей для э ксплуатации , юсти ровки и ухода в деревянн ом ящике.

По особому заказу поставляются: аккумулятор напряжен и ем 12 В, освещаемая марка для установки на ги ротеодоли те, осевой уровень, уровен ь Хорреб о, комплект марок, ш каф батарейн ый.

Изготов и тель: венгерски й оптически й завод МОМ, г. Буд апеш т.

1 .21 . Маркшейдерский взр ы вобезопасный ги роскоп МВТ2 с автомати ческой си стемой слежени я за положени ем точек рив ерсии предназначен для автономного определени я азимута направ лен ия со средней квадрати ческой погрешн остью 30 " . При меняется для ориенти рования подземных опорных сетей, шахт и при ин женерно-геодези чески х работах на поверхности.

Гироскоп М ВТ2 состоит из трех узлов: угломерной части, ги ропри ставки и блока электропи тания.

Угломерная часть представляет собой модернизирован н ый теодолит Т5 ( ОТШ ) с авток олли маци онн ой системой и предназначен для измерения углов и наблюдени я точек ри версии гармони ческих колебани й чувстви тельного элемента.

Г и ропри ставка предназначена для определения мери ди ана в точке установки при бора и является маятни ковым ги рокомпасом с чувствительным элементом, ц ен три руемым на торси он ном подвесе. Соеди нение угломерной части с ги ропри ставк ой , а также гори зон ти ровани е прибора осуществляются при помощи трегера, который одновременно является своеобразной муфтой с ток оподводом от блока электропи тания.

Блок электропитан и я состоит из полупроводни кового преобразователя и аккумуляторн ой батареи, заключенных в общий взры вобезопасный корпус, и ток опроводящ его кабеля.