Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
«Дальневосточный федеральный университет»
(ДВФУ)
Инженерная школа
Реферат по теме:
«Тракторы.»
Студентка: Горшенина А.С.
Группа: С3307
Преподаватель: Рукавишникова В.И.
Владивосток
2013
Реферат
Данная работа содержит 10 страниц машинописного текста, 1 рисунок и 1 таблицу.
Ключевые слова: трансмиссия, передний ведущий мост, гидронавесная система.
В работе приведена история тракторов и описание трактора Беларус-1221.
Содержание
Введение
История трактора и тракторостроения
Трактор Беларус-1221
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Гидронавесная система
Сравнение технических характеристик трактора Беларус-1221
Заключение
Литература
Введение
Трактор (новолат. tractor, «тягач») — безрельсовое транспортное средство, используемое в качестве тягача. Отличается низкой скоростью и большой силой тяги. Широко применяется в сельском хозяйстве для пахоты и перемещения несамоходных машин и орудий. Трактор может оборудоваться навесным и полунавесным оборудованием сельскохозяйственного, строительного или промышленного назначения.
трактор тягач трансмиссия мост
История трактора и тракторостроения
Первые подобные тракторам машины появились ещё в XIX веке и были паровыми. Так, ещё в 1850 году английский изобретатель Уильям Говард использовал для пахоты локомобиль. Во второй половине XIX века на полях Великобритании работало уже около двух тысяч таких машин. В 1892 году Джон Фролих из округа Клейтон, штата Айова, США изобрел, запатентовал и построил первый трактор, работающий на нефтепродуктах.
В 1896 году американскими инженерами Хартом и Парром был создан первый трактор с двигателем внутреннего сгорания. С 1901 года такие тракторы поступили в продажу. Первоначально фермеры охотно их раскупали, однако скоро новые машины стали вызывать нарекания: они были очень тяжелы и поэтому слишком сильно утрамбовывали почву. К тому же для средней фермы они были слишком велики. Страдали тракторы и «детскими болезнями»: часто ломались, а ремонт был долог и дорог. Однако в 1907 году в продаже появилась новая модель трактора, лишённая недостатков своего предшественника. К тому времени в Америке стала создаваться система ремонтных мастерских для тракторов.
Ведущая роль в интенсификации сельскохозяйственного производства и повышении уровня его механизации принадлежит тракторам. В нашей стране основным предприятием по созданию и производству тракторов является Минский тракторный завод.
За более чем полувековую историю своего существования он превратился в одного из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники в мире. В настоящее время в мире насчитывается 100 производителей тракторов. Однако лишь 8 из них обеспечивают 96% общего объема мирового рынка сбыта этой техники, и Минский тракторный завод входит в их число.
МТЗ разрабатывает, изготавливает и экспортирует колесные и гусеничные тракторы, запасные части, оказывает услуги по налаживанию и проведению сервиса. В настоящее время Минский тракторный завод ведет активную деятельность на рынках более чем 60 государств.
Тракторы "Беларусь" в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными машинами (их более трехсот наименований) используют в сельском хозяйстве при возделывании и уборке пропашных культур, на работах общего назначения, а также на транспортных, погрузочно-разгрузочных и других работах. Кроме того, на базе тракторов "Беларусь" изготавливают хлопкоуборочные машины, комбайны для уборки сахарной и кормовой свеклы, экскаваторы, погрузчики.
Унификация колесных модификаций между собой составляет 84-98%, гусеничных с колесными – 60-65%. В результате на машины различного назначения устанавливают одни и те же узлы и агрегаты. Это упрощает эксплуатацию, облегчает снабжение запасными частями и ремонт.
Производство тракторов "Беларусь" начато в 1953 г. с модели МТЗ-2, в 1972 г. выпущен миллионный, а в 1984 г. – двухмиллионный трактор марки "Беларусь".
В настоящее время Минский тракторный завод является флагманом белорусского машиностроения. Предприятие предлагает более 50 моделей разнообразной техники в диапазоне от 8 до 300 и более лошадиных сил. Новая серия тракторов соответствует всем современным требованием, с применением инноваций и технических новшеств.
Основной базовой моделью для сельскохозяйственного производства является трактор "Беларус 1221" класса 2,0 мощностью 95,6 кВт (130 л.с.). Трактор предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности. Трактор приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв. Имея широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств, трактор способен агрегатироваться со множеством сельскохозяйственных машин и оборудования, в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и некоторыми машинами класса 3 с переналадкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.
Совершенствование конструкции трактора сопровождается ее усложнением и требует от механизаторов глубокого знания машины и умения квалифицированно использовать ее возможности. От этого во многом зависят надежная и производительная работа трактора и ее конечный результат. Опыт и достижения передовых механизаторов показывают, какими резервами располагают наши хозяйства в повышении производительности труда при умелом использовании техники [1].