
- •Автоматическая локомотивная сигнализация
- •Для защиты рц при коротком замыкании изолирующих стыков
- •Имвш – 110
- •1 Счётчик
- •Местная и полевая
- •Релейный дешифратор рдс служит для
- •Повторителя реле «с»
- •Расшифровки кодов
- •Белый огонь
- •Красный
- •Собс – 2
- •Режим алс
- •Имвш-110
- •Простота и надежность
- •Конденсатора с и Резистора r
- •Допускает
- •Зеленый
- •Устройства фэу и датчики пбм-56
- •Нормально замкнутые и нормально разомкнутые
- •Тонкой и толстой чертой
Имвш – 110
КШ – 280
АНШ2-2
СКПШ – 320
КПТШ
Изолирующие стыки служат для…
Разделения блок – участков
Разделение рельсовых цепей
Подачи кодов АЛСН
Включение огней светофоров
Изоляции шпал от балласта
Какие контакты замкнет нейтральное реле при прохождении тока в катушке
0-Т
0-Н
0-Ф
0-П
0-12
Какой огонь горит на локомотивном светофоре при АЛСН, если поезд приближается к путевому светофору с красным огнем
Жёлтый
Жёлтый с красным
Красный
Зелёный
Белый
Какой счётчик срабатывает в блоке БС – ДА при отсутствии импульса в рельсовой цепи
1 Счётчик
2 счётчик
Реле Т
Реле В
1А счётчик
Питание сигнальной установки переменным током осуществляется от:
РОБС
ОМ
БСШ
СОБС
ПОБС
При электротяге постоянного тока используется схемы р.ц.
РЦ – 75 Гц
РЦ – 500 Гц
РЦ – 600 Гц
РЦ – 25 Гц
РЦ – 50 Гц
Сопротивление нормативного шунта р.ц. составляет
0,06 Ом
60 Ом
0,006 Ом
0,6 Ом
6 Ом
Тип сигнального реле «3» и «Ж»
НМШ1 – 1800
КШ1 – 280
АНШ5 – 1230
ИМПШ – 400
КШ1 – 80
Тип огневого реле «О»
АОШ2 – 180/0,45
АОШ – 220/110
АОШ – 180/127
АОШ – 110/127
АОШ – 12/12
Какой тип огневого реле используется для контроля нити ламп:
АОШ2
Сколько обмоток у реле СКПШ
Две
Три
Четыре
Пять
Одна
Если поляризованное реле будет без тока, то будут замкнуты контакты
11-13
11-12
12-13
111-113
121-122
Сколько обмоток у реле ДСШ
Одна
Две
Три
Местная и полевая
Полевая
Имеет ли значение направление тока для реле КДРШ
Да
Нет
Переменный ток
Постоянный ток
СХ и МСХ
Напряжение сигнальной батареи для резервного питания лампочек линзовых светофоров
24 В
220 В
6,3 В
12 В
10 В
Релейный дешифратор рдс служит для
Повторителя реле «с»
Повторителя реле «ДА»
Расшифровки кодов
Контроля занятости и свободного блок – участка
Включения реле «Ж», «З»
Если рельсовая цепь не кодируется кодами АЛС, то на локомотивном светофоре будет …
Белый огонь
Жёлтый огонь
Зелёный огонь
Красный огонь
Красно – желтый огонь
Сколько элементов в схеме релейного дишефратора
8
9
7
10
6
Трансмиттер КПТО расшифровывается …
Кодовая трансмиттерная подстанционная однофазная
Кодовая трансмиформаторная подстанционная однофазная
Комплексная трансмиттерная подстанционная однофазная
Комплексная трансмиформаторная подстанционная однофазная
Комплект трансмиттера, путевой однофазный
Чем отличается коды КЖ, Ж, З выработанные КПТШ – 5 и КПТШ – 7?
Нет отличий
Длительность первого импульса в коде
Количеством импульсов
Длительностью кодового сигнала
Количеством интервалов
Какой огонь будет гореть на светофоре, если из РЦ принимается код Ж?
Красный
Жёлтый
Жёлтый мигающий
Белый
Зелёный
Трансформаторы СТ на входном светофоре устанавливается
Один на светофор
Столько, сколько огней светофора
На мачтовый светофор – два, на карликовый – один
Только на красный огонь
На все разрешающие огни
Вся аппаратура р.ц. при системе ЦАБ располагается
На посту ЭЦ
Половина на ст. А, половина ст. Б
На ст. Б
На ст. А
На перегоне в р.ш.
В качестве датчика числового кода используется
ТР
МТ
Реле АОШ – 2
КПТ
Реле ИМВШ
Аварийное реле предназначено для
Переключение аппаратуры на резервное питание
Переключение основной нити лампы на резервную
Включения аварийного освещения в помещениях
Включение информации о сходе состава
Сигнализование о неисправности устройств СЦБ
Для защиты путевой аппаратуры р.ц. от воздействия перенапряжений применяются
Предохранители
Нелинейное сопротивление
Выравнители
Автоматические выключатели АВМ
Стабилизаторы
При следовании по кодируемой р.ц., что горит на локамотивном светофоре
Желтый
Красно – жёлтый
Красный
Зелёный
Белый
Нумерация фронтового контакта нейтрального реле соответствует цифре
1
4
3
0
2
Укажите тип питающего трансформатора, контрольной применяются в фазочувствительной рельсовой цепи при тепловозной тяге