
- •Вопрос 28.
- •Вопрос 35.Технология выполнения разбивочных работ на трассе следующая.
- •Вопрос 35.Геодезические разбивочные работы. Сущность геодезических разбивочных работ.
- •Вопрос 36.Общее понятие о проекте производства геодезических работ
- •Вопрос 43. Перенесение в натуру проектной отметки.
- •Вопрос 45. Построение в натуре линии заданного уклона
- •Вопрос 46. Передача отметок на дно котлована и монтажный горизонт.
- •Вопрос 52. Устройство подземных коммуникаций
- •Вопрос 53расчет границ откосов котлована.
Вопрос 36.Общее понятие о проекте производства геодезических работ
Строительство зданий и сооружений ведется на основании разработанных для этой цели проектов. В проекте сооружения содержатся точные данные о расположении объекта на местности, необходимые чертежи и инженерные расчеты, сведения о природных условиях в районе строительства (рельеф, ситуация, грунт, климат и т.п.), стоимость и сроки работ и др.
Геодезические работы являются неотъемлемой частью строительных работ на всех этапах возведения сооружения: подготовительный период (подготовка строительной площадки, построение геодезической основы и др.); прокладка сетей инженерных коммуникаций (водопровод, канализация, газопровод и т.п.); нулевой цикл (устройство фундаментов и подвальной части); возведение надземной части. Кроме того, геодезическими методами осуществляется контроль геометрических параметров сооружений и съемка прилегающих территорий (исполнительные съемки), а также ведутся наблюдения за перемещениями и деформациями сооружений в процессе их строительства и эксплуатации.
Своевременное выполнение геодезических работ, обеспечивающих правильное и точное размещение инженерных сооружений, а также их возведение в соответствии с проектом возможно только при условии тесной связи со строительно-монтажным производством. Поэтому геодезические работы на строительных объектах выполняются по заранее разработанным проектам производства геодезических работ (ППГР), которые являются составной частью проекта организации строительства (ПОС) и проекта производства работ (ППР).
При строительстве крупных или уникальных сооружений, а также зданий выше 9 этажей разрабатываются отдельные ППГР, согласованные с ПОС и ППР.
Проект производства геодезических работ (ППГР) содержит несколько разделов.
В первом разделе проекта указываются общие принципы организации геодезических работ на строительной площадке: дается технологическая схема, календарный план и стоимость геодезических работ.
Второй раздел содержит проект построения и закрепления планово-высотной сети, способы ее уравнивания и оценку точности.
В третьем разделе помещается проект геодезического обеспечения и контроля строительных работ в период нулевого цикла.
Последний раздел содержит проект геодезических работ при возведении надземной части сооружения: способы и методику создания
геодезических сетей внутри здания с расчетом их точности, а также выполнения исполнительных съемок.
Если необходимы сведения о перемещениях и деформациях строящихся зданий и сооружений, в соответствующем разделе ППГР дается проект геодезических наблюдений за их положением и методика обработки полученных результатов.
ППГР разрабатывается на основе действующих нормативных документов (стандартов, строительных норм и правил, инструкций, указаний и др.) с учетом последних достижений науки и техники, а также с использованием передовых методов и средств геодезических работ при строительстве и монтаже инженерных сооружен
Вопрос №35.
Разбивочные работы
Разбивочные работы являются одним из основных видов инженерно-геодезической деятельности. Выполняют их для определения на местности планового и высотного положения характерных точек и плоскостей строящегося сооружения в соответствии с рабочими чертежами проекта.
Проект сооружения составляют на топографических планах крупных масштабов. Определяют расположение проектируемого сооружения относительно окружающих объектов и сторон света. Кроме того, топографический план определяет общегеодезическую систему координат, задающую положение характерных точек проектируемого сооружения относительно этой системы.
Разбивочные геодезические работы (вынос проекта в натуру) - это процесс нахождения на местности положения точек сооружения по координатам указанным в проекте.
Компоновка сооружения определяется его геометрией, которая в свою очередь, задается осями. Относительно осей сооружения в рабочих чертежах указывают местоположение всех элементов сооружения.
Различают главные, основные и промежуточные (детальные) оси.
Главными осями линейных сооружений (дороги, каналы и т.д.) служат продольные оси этих сооружений. В промышленном и гражданском строительстве в качестве главных осей принимают оси симметрии зданий.
Основные оси определяют форму и габаритные размеры зданий и сооружений.
Промежуточные, или детальные, оси - это оси отдельных элементов зданий и сооружений.
Указанные в проекте сооружения координаты, углы, расстояния и превышения называют проектными.
Высоты плоскостей и отдельных точек проекта задают от условной поверхности. В зданиях за условную поверхность (нулевую отметку) принимают уровень "чистого пола" первого этажа.
Весь процесс разбивки сооружения определяется общим геодезическим правилом перехода от общего к частному. Разбивка главных и основных осей определяет положение всего сооружения на местности, т.е. его размеры и ориентирование относительно сторон света и существующих контуров местности. Детальная разбивка определяет взаимное положение отдельных элементов и конструкций сооружения.
Разбивочные работы - это комплексный взаимосвязанный процесс, являющийся неотъемлемой частью строительно-монтажного производства, поэтому организация и технология разбивочных работ целиком зависит от этапов строительства.
В подготовительный период на местности строят плановую и высотную геодезическую разбивочную основу соответствующей точности, определяют координаты и отметки пунктов этой основы.
Затем производится геодезическая подготовка проекта для перенесения его в натуру. Геодезическая подготовка проекта предусматривает аналитический расчет элементов проекта, геодезическую привязку проекта, составление разбивочных чертежей, разработку проекта производства геодезических работ.
Аналитический расчет элементов проекта заключается в нахождении по значениям проектных размеров и углов в принятой системе проектных координат основных точек сооружений, элементов планирования и благоустройства (осей проездов, коммуникаций, дорог и т.д. Для этого используют основные чертежи проекта: генеральный план, определяющий состав и местоположение сооружения; рабочие чертежи, на которых в крупных масштабах показаны планы, разрезы, профили всех частей сооружения с размерами и высотами деталей; план организации рельефа; планы и профили дорог, подземных коммуникаций.
Привязкой проекта называют расчеты геодезических данных (разбивочных элементов), по которым проект выносят в натуру от пунктов разбивочной геодезической основы или опорных капитальных строений. Разбивочными элементами служат расстояния, углы и превышения, выбор и расчет которых зависят от принятого способа разбивки.
Результаты геодезической подготовки проекта отображают на разбивочных чертежах. Разбивочный чертеж является основным документом, по которому в натуре выполняются разбивочные работы, его составляют в масштабах 1:500 ... 1:2000, а иногда и крупнее в зависимости от сложности сооружения. На разбивочном чертеже показывают: контуры выносимых зданий и сооружений, их размеры и расположение осей, пункты разбивочной основы, разбивочные элементы.
Непосредственную разбивку сооружений выполняют в три этапа. На первом этапе производят основные разбивочные работы. По данным привязки от пунктов геодезической основы находят на местности положение главных и основных разбивочных осей и закрепляют их.
На втором этапе, начиная с возведения фундаментов, проводят детальную строительную разбивку. От закрепленных точек главных и основных осей разбивают продольные и поперечные оси отдельных строительных элементов и частей сооружения, одновременно определяя уровень проектных высот.
Детальная разбивка производится значительно точнее, чем разбивка главных осей, поскольку она определяет взаимное расположение элементов сооружения, а разбивка главных осей - лишь общее положение сооружения и его ориентирование.Если главные оси могут быть определены на местности со средней квадратической погрешностью 3-5 см, а иногда и грубее, то детальные оси разбивают со средней квадратической погрешностью 2-3 мм и точнее.
Третий этап заключается в разбивке технологических осей оборудования. На этом этапе требуется наибольшая точность (в отдельных случаях - доли миллиметра).
Нормы точности на разбивочные работы задаются в проекте или в нормативных документах (СНиП, ГОСТ, ведомственных инструкциях).
Вопрос №39.
Назначение строительной сетки и ее точность
Геодезические строительные сетки - основной вид сетей, положение пунктов которых задается при проектировании генерального плана, а затем с требуемой точностью выносится на местность.
Строительной геодезической сеткой называют разбивочную сеть, построенную из квадратов или прямоугольников, вершины которых закреплены постоянными знаками, а стороны параллельны осям строительной системы координат (основным осям сооружений). Точность построения строительной сетки должна обеспечивать разбивку основных осей сооружений и исполнительную съемщику построенных объектов.
Строительные сетки - основной вид разбивочных сетей при промышленном строительстве.
Их основное достоинство заключается в следующем:
· Строительную сетку проектируют при составлении генерального плана будущего сооружения, а затем переносят на местность в соответствии с проектом.
· Поскольку взаимное расположение пунктов строительной сетки и будущих объектов известно заранее, еще до построения сетки на местности можно выполнить всю аналитическую подготовку для выноса проекта в натуру, что в свою очередь позволяет начинать разбивочные работы сразу же после построения сетки.
Основным методом разбивки при такой конфигурации сетки (параллельность сторон основным осям сооружений) является способ прямоугольных координат, как наиболее простой. Для этого способа наиболее проста, по сравнению с другими, и аналитическая подготовка разбивочных работ. Поэтому, если из-за каких-то препятствий на местности некоторые линии сетки нельзя закрепить в соответствии с проектом, их перемещают параллельно проектному положению, сразу же внося коррективы в разбивочные чертежи.
Прокладка теодолитного хода.
Задача прокладки теодолитного хода состоит в нахождении координат (х и у) ряда точек местности, закрепленных в натуре. Назначение работы может быть различным, в том числе создание геодезической основы для последующей топографической съемки.
Последовательность работ: разбивка полигона, измерение длин сторон и углов непосредственно в поле, увязка углов теодолитного хода и нахождение линейной невязки, подсчет невязки хода и относительной погрешности, вычисление координат точек хода и оформление результатов.
Ходы бывают двух типов: разомкнутые и замкнутые. Ходы опираются на «твердые» стороны, имеющие координаты концов. Без этого невозможно получить положение точек в единой системе координат. Наиболее точными являются разомкнутые ходы, опирающиеся на две твердые стороны. Ходы, опирающиеся на одну твердую сторону, называют «висячими». Такие ходы применяют редко из-за невозможности своевременного обнаружения ошибки в измерениях.
Полевые работы начинают с разбивки полигона. На местности выбирают места для размещения точек хода, исходя как из возможности прокладки хода (видимости, отсутствия препятствий для измерения расстояний и пр.), так и учета дальнейшего использования пунктов, например для съемки местности. Все точки закрепляют колышками и отмечают «сторожками» во избежание потери.
Над каждой точкой в очередности хода устанавливают прибор па штативе. Теодолит нивелируют, (ось вращения приводится в отвесное положение), центрируют (вертикальная ось совмещается с отвесной линией, проходящей через центр знака, фиксирующий в натуре вершину измеряемого угла) с точностью до 1 см. Затем прибор визируют по направлениям на вехи, установленные на точках (возможно ближе к земле во избежание ошибки в углах), производя] отсчеты по лимбу и вычисляют углы. Одновременно с этим или раньше измеряют расстояния между точками хода. Длины сторон и углы измеряют дважды: линию — вперед и назад, угол — двумя приемами. Результаты должны расходиться не более чем 4 см на 100 м хода для длин и на 1,5' — для углов.