
- •Введение
- •1 Исходные данные
- •2 Разработка плана загрузки мастерской
- •2.1 Расчет количества то и ремонтов для машинно-тракторного парка.
- •2.2 Сводная ведомость то и ремонтов, распределение видов то и ремонтов между црм и рас
- •2.3 Расчет трудоемкости ремонтных работ
- •2.4 Расчет трудоемкости дополнительных и вспомогательных работ
- •2.5 Составление сводной ведомости пункта технического обслуживания
- •2.6 Построение графика загрузки пункта технического обслуживания
- •2.7 Расчет фондов времени, такта и фронта ремонта
- •2.8 Расчет количества основных и вспомогательных рабочих
- •3 Разработка пункта технического обслуживания
- •3.1 Расчет объема работ на пункте технического обслуживания и количества рабочих
- •3.2 Расчет и подбор оборудования для пункта технического обслуживания
- •3.3 Расчет площади пункта технического обслуживания и предложения по компоновке
- •4 Разработка технологии диагностирования
- •5 Техника безопасности и охрана окружающей среды
- •Список использованных источников
Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь
УО “Марьиногорский государственный ордена “Знак Почета”
аграрно-технический колледж”
Специальность 2-740601: “Техническое обеспечение процессов сельскохозяйственного производства”
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
по дисциплине: ”Техническое обслуживание сельскохозяйственной техники”
на тему: «Организация технического обслуживания на сельскохозяйственном предприятии с разработкой технологии диагностирования сцепления трактора Беларус-900»
Исполнитель:_________________________Карпович Н.И.
Руководитель:_________________________Коледа А.В.
Работа защищена с отметкой_____________
“___” _____________2013 г.
2013 г.
Содержание
Введение |
4 |
1 Исходные данные |
5 |
2 Разработка плана загрузки мастерской |
6 |
2.1 Расчет количества ТО и ремонтов для машинно-тракторного парка |
6 |
2.2 Сводная ведомость ТО и ремонтов, распределение видов ТО и ремонтов между ЦРМ и РАС |
9 |
2.3 Расчет трудоемкости работ по ТО и ремонту |
9 |
2.4 Расчет трудоемкости дополнительных и вспомогательных работ |
12 |
2.5 Составление сводной ведомости загрузки пункта технического обслуживания |
13 |
2.6 Построение графика загрузки пункта технического обслуживания |
14 |
2.7 Расчет фондов времени, такта и фронта ремонта |
14 |
2.8 Расчет количества основных и вспомогательных рабочих |
15 |
3 Разработка пункта технического обслуживания |
16 |
3.1 Расчет объема работ на пункте технического обслуживания и количества рабочих |
16 |
3.2 Расчет и подбор оборудования для пункта технического обслуживания |
16 |
3.3 Расчет площади пункта технического обслуживания и предложения по компоновке |
17 |
4 Разработка технологии диагностирования |
18 |
5 Техника безопасности и охрана окружающей среды |
19 |
Список использованных источников |
20 |
Введение
В сельском хозяйстве Республики Беларусь эксплуатируется несколько тысяч наименований сельскохозяйственной техники, которая отличается конструктивной сложностью, энергонасыщенностью и универсальностью. К машинам предъявляются высокие требования по надежности и технической готовности к выполнению работ в оптимальные агротехнические сроки. Процессы использования, технического обслуживания и ремонта машин регламентируются организационно-технической документацией, среди которой особое место занимает “Система технического обслуживания и ремонта машин”.
Организация технического обслуживания машин заключается в качественном выполнении операций технического обслуживания с оптимальными затратами труда и средств. Для этого применяют специализацию и разделения труда, создают соответствующую ремонтно-обслуживающего базу для проведения технического обслуживания, применяют в зависимости от конкретных условий, методы организации и схемы выполнения операций технического обслуживания и методы управления постановкой машин технического обслуживания.
Почти полное отсутствие фирменного технического сервиса в Республике объединяется отсутствием заинтересованности у монопольно действующих заводов, выпускающих машины.
Планирование (по видам для каждого трактора) технического обслуживания предусматривает определение количества обслуживаний по видам для каждого трактора, затрат труда и средств, даты проведения численности рабочих. Оперативное управление постановкой машин на очередное техническое обслуживание для современного обслуживания более эффективно осуществляют методом ограничения выдачи топлива по талонам, жетонам или заправочным книжкам.
1 Исходные данные
Таблица 1- Исходные данные
Наименова-ние машины |
Марка машины |
Количество, штук |
Среднегодовая наработка у.э.га.,км |
Нараб. На экспл. у. э. га., км |
Тракторы |
Белорус-1221 |
5 |
1980 |
- |
Белорус-1522 |
7 |
2300 |
- |
|
Белорус-2523 |
3 |
4250 |
6000 |
|
4620 |
2150 |
|||
4300 |
3000 |
|||
Белорус-920 |
30 |
1580 |
- |
|
Автомобили |
ГАЗ-САЗ-3507 |
26 |
39 |
- |
МАЗ-5551 |
9 |
46 |
- |
|
Комбайны |
Лида-1300 |
5 |
- |
- |
ПКК-2-05 |
5 |
- |
- |
|
К-Г-6 Полесье |
4 |
- |
- |
|
С/х машины |
Плуги |
19 |
- |
- |
Сеялки |
20 |
- |
- |
|
Культиваторы |
15 |
- |
- |
|
Картофелепосадочные машины |
3 |
- |
- |
|
Бороны дисковые |
12 |
- |
- |
|
Косилки |
8 |
- |
- |
|
Комбинированные агрегаты |
11 |
- |
- |