
- •З дисципліни «пожежно-технічне обладнання»
- •1 Загальні вказівки
- •2 Зміст курсовоЇ роботи
- •Основні показники конструкцій пожежних автомобілів
- •Габаритні показники містять у собі наступні компоненти:
- •2.4.1.1 Призначення пожежного автомобіля Пожежні автомобілі призначенні для:
- •2.4.1.2 Будова пожежного автомобіля
- •2.4.1.3 Технічні характеристики пожежного автомобіля
- •2.4.2 Види, періодичність технічного обслуговування та випробування обладнання пожежних автомобілів
- •2.4.2.1 Порядок планування та проведення технічного обслуговування пожежної техніки
- •2.4.2.2 Порядок проведення то-1
- •2.4.2.3 Порядок проведення то-2
- •2.4.2.4 Обкатка тз та їхніх спецагрегатів
- •2.4.2.5 Випробування пожежно-технічного оснащення
- •2.4.3 Вимоги правил безпеки праці під час експлуатації та обслуговування протипожежної техніки
- •2.4.4 Порядок проведення розрахунків витрати паливо-мастильних матеріалів пожежним автомобілем
- •2.4.5 Література
- •3 Оформлення курсової роботи
- •3.1 Розрахунково-пояснювальна записка
- •К урсова робота
- •Номер завдання
- •4 Приклад виконання курсової роботи завдання для виконання курсової роботи
- •Перелік скорочень
- •1. Загальні відомості про пожежний автомобіль
- •1.1 Технічні характеристики
- •1.2 Будова пожежної автонасосної станції
- •2. Технічне обслуговування пожежного автомобіля
- •2.1. Щоденне технічне обслуговування
- •1. По шасі пожежного автомобіля
- •Прибирання і миття
- •Змащувальні і заправочні роботи
- •2. Додаткові роботи
- •Перевірка на герметичність відцентрового насоса пожежної насосної станції
- •При перевірці насоса на герметичність зустрічаються такі несправності:
- •Мановакуумметр не показує розрідження.
- •Розрідження створюється нижче норми.
- •Розрідження до норми створюється повільно.
- •Розрідження створюється, але після виключення вакуум-апарата швидко зменшується.
- •2.2. Технічне обслуговування на лінії
- •2.3. Обкатка вiдцентрового насоса пн-110
- •2.3. Випробування пожежно-технічного устатковання
- •1. Випробування на розрідження.
- •2. Випробування на гiдравлiчний тиск.
- •А. Випробування рукава
- •Б. Робота рукава
- •Вимоги правил безпеки праці під час експлуатації пожежної техніки
- •2.4.6 Порядок проведення розрахунків витрати паливо-мастильних матеріалів пожежним автомобілем
- •Додатки
- •15 (Не менше 2 рядків)
- •15 (Не менше 2 рядків)
- •15 (Не менше 2 рядків)
Основні показники конструкцій пожежних автомобілів
Пожежні автомобілі характеризуються комплексом тактико-технічних показників, що дозволяють оцінювати можливості того або іншого автомобіля і порівнювати її з аналогічними типами автомобілів. На підставі цих тактико-технічних показників можливо:
правильно й обґрунтовано вибрати той вид, клас і тип автомобіля, що найбільше повно відповідає конкретним умовам роботи;
правильно і досить повно використовувати можливості того або іншого автомобіля в умовах пожеж.
Комплекс тактико-технічних показників може бути підрозділений на наступні групи:
габаритні показники;
вагові показники;
показники, що характеризують тактико-технічні можливості автомобілв у відношенні подачі вогнегасних засобів і виконання робіт, що зустрічаються при гасінні пожеж.
Габаритні показники містять у собі наступні компоненти:
Зовнішні габарити — найбільшу ширину В, довжину L і висоту Н в транспортному і бойовому положенні.
Величина бази пожежних автомобілів, що представляє собою відстань між вісями передніх і задніх коліс для двохосьових автомобілів і відстань від передньої осі до осі балансирної підвіски для тривісних автомобілів. Для пожежних машин на гусеничних шасі базою є довжина опорної поверхні гусениць.
Ширина колії, тобто відстані між серединами передніх і задніх коліс, а при спарених колесах-колія подається по зовнішнім і внутрішнім шинам.
Відстані по горизонталі від осей автомобіля до переднього і заднього країв кузова (корпуса), названі переднім і заднім звисами.
Відстань між нижчими крапками шасі і горизонтальною поверхнею дороги з твердим покриттям, називається дорожнім просвітом. Мінімальний просвіт у сучасних вантажних шасі, на базі яких, як правило, виготовляються протипожежні автомобілі, складає 220—300 мм.
Габаритні показники враховуються при визначенні розмірів гаражних приміщень, при доставці пожежних автомобілів залізничним і водним транспортом, а також при оцінці прохідності автомобілів по дорогах.
Вагові показники. До числа вагових показників відносяться наступні:
1. Так називана суха вага пожежного автомобіля, під яким мається на увазі вага металу й інших матеріалів, що входять у конструкцію, без експлуатаційних матеріалів, екіпажа і пожежно-технічного оснащення.
2. Власна вага автомобіля, тобто її вага, при повному заправленні експлуатаційними матеріалами, із запасним колесом і набором інструментів, необхідних для обслуговування самого автомобіля.
3. Повна вага спорядженої і заправленого автомобіля, включаючи вагу пожежно-технічного оснащення, вогнегасних засобів, розрахунку (включаючи водія).
Розподіл ваги по вісях автомобіля-звичайно прийняте при її проектуванні, з остаточним визначенням заводом-виготовлювачем. Розподіл ваги по вісях виробляється, як правило, стосовно до базового шасі з урахуванням характеристик підвісок і шин.
Від величини повної ваги, а також від розподілу ваги по вісях автомобіля багато в чому залежить оцінка її прохідності по мостам і при бездоріжжі.
Показники, що характеризують транспортні якості автомобіля. Габаритні і вагові показники, характеризуючи прохідність автомобіля, у відомій мірі визначають їхні транспортні якості. До їхнього числа відносяться наступні показники:
Радіус повороту, тобто найменший можливий радіус, по якому відбувається рух зовнішніх коліс машини (автомобіля) при її повороті.
Стійкість автомобіля, тобто здатність автомобіля протистояти подовжньому і поперечному перекиданню, замету і ковзанню, знаходиться в залежності від розташування центра ваги, ширини колії, довжини бази й еластичності шин.
Прохідність автомобіля характеризує її здатність рухатися у важких дорожніх умовах, зберігаючи необхідну середню швидкість руху.
Керованість автомобілем, під якою мається на увазі здатність машини до збереження напрямку руху, заданого водієм.
Динамічність пожежного автомобіля оцінюється по величинах максимальної і середньої швидкостей руху, а також по запасі тягової сили на ведучих колесах, віднесеної до повної ваги автомобіля.
Показники, що характеризують тактико-технічні можливості автомобілів у відношенні подачі вогнегасних засобів і виконання робіт, що зустрічаються при гасінні пожеж. Приведені вище показники характеризують пожежні автомобілі як транспортну одиницю, призначену для доставки бойового розрахунку, вогнегасних засобів, пожежно-технічного оснащення й інструмента. У кінцевому рахунку тут важливо одне-прибути до місця пожежі і ліквідувати його в можливо найкоротший час.
У той же час пожежний автомобіль призначається або для безпосередніх дій по гасінню пожеж, або для виконання її бойовим розрахунком тих або інших робіт, зв'язаних з гасінням.
Згідно статті 13 «Тимчасового Статуту дій у надзвичайних ситуаціях» для виконання оперативного завдання використовуються такі засоби:
пожежні автомобілі та засоби що пристосовані для цілей пожежогасіння;
пожежне оснащення та пожежне устаткування;
аварійно-рятувальна техніка та обладнання;
засоби зв’язку та освітлення;
вогнегасні речовини (вода, піна, порошки, гази, тощо);
системи та обладнання протипожежного захисту;
інші транспортні засоби.
Всі пожежні автомобілі, як правило, монтуються на шасі вантажних автомобілів підвищеної або звичайної прохідності, що випускаються вітчизняною промисловістю та промисловістю близького зарубіжжя.