Билет № 24

1. Постановка состава в отстой на парковых путях (ТИ).

2. Инструкция № 2, приложение №2. Сборник №4. Действия машиниста поезда, следующего за неисправным, при поступлении по радиосвязи информации о необходимости осаживания впереди идущего поезда на стацию.

3. Порядок действий машиниста при выдаче состава из депо и при следовании по парковым путям.

4. Требования охраны труда при высадке и посадке работников метрополитена в тоннеле.

Билет № 25

1. Обязанности машиниста при следовании по перегону (ТИ).

2. Инструкция «По охране труда для работников, находящихся в тоннелях, галереях и на парковых путях Петербургского метрополитена». Порядок доставки и вывоза работников на объекты расположенные в тоннеле.

3. Порядок пользования КТТ.

4. Требования охраны труда при высадке и посадке работников метрополитена в депо.

Билет № 26

1. Обкатка состава на линии.

2. В каких случаях состав снимается на ближайший станционный путь.

3. Производство маневровых передвижений на оборотных путях станций. Действия машиниста, выводящего состав с пути оборота (ТИ).

4. Средства защиты органов дыхания и зрения на подвижном составе и порядок их использования при ликвидации возгораний.

Билет № 27

1. Обязанности маневровых машинистов в случае обнаружения неисправности на составе (ТИ).

2. Кто пользуется правом проезда в кабине машиниста. Обязанности машиниста при нахождении в кабине проверяющего лица. Обязанности машиниста при проезде в кабине вторым лицом.

3. Действия машиниста при отсутствии контроля дверей поезда или станции на станции закрытого типа.

4. Требования охраны труда при проходе машиниста в тоннель при наличии напряжения на контактном рельсе

Билет № 28

1. Следование состава с линии в депо (ТИ).

2. Действия машиниста при приемке поезда на линии (ТИ).

3. Производство маневровых передвижений на оборотных путях станций. Действия машиниста, заводящего состав на путь оборота (ТИ).

4. Сигналы о подаче и снятии высокого напряжения на контактный рельс в тоннеле, на станциях и на парковых путях.

Билет № 29

1. Обязанности машиниста при стоянке поезда на станции (ТИ). Порядок отправления поезда со станции (ТИ).

2. Порядок производства подмены (ТИ).

3. Действия машиниста, если не работают МК на всём составе.

4. Понятие о травме, виды травматизма. Основные причины производственного травматизма.

Билет № 30

1. Проследование станции без остановки (резервом) (ТИ).

2. Действия машиниста в случае возникновения сильного воющего звука на подвижном составе при отправлении его со станции.

3. Действия машиниста при неточной остановке поезда у сигнального знака «Остановка первого вагона» на станциях открытого и закрытого типа.

4. Требования охраны труда при проходе машиниста в тоннель при наличии напряжения на контактном рельсе.