Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Vse_bilety_1-25.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
653.12 Кб
Скачать

2. Уравнения напряжений для каждой из обмоток

Пусть i1i2 — мгновенные значения тока в первичной и вторичной обмотке соответственно, u1 — мгновенное напряжение на первичной обмотке. Тогда

Здесь L1R1— индуктивность и активное сопротивление первичной обмотки, L2R2— то же самое для вторичной обмотки, М- взаимоиндуктивность между обмотками.

3. Устройство масляных трансформаторов

Трансформатор ТМ состоит из:

  • Бака с радиаторами. Он оснащен пробкой для взятия пробы масла и пластиной для заземления. Все элементы уплотнения изготовлены из маслостойкого материала. Бак в виде прямоугольной формы имеет радиатор для охлаждения трансформаторного масла. Дно изделия имеет опорные лапки (швеллеры).

  • Крышки бака, имеющей вводы высокого и низкого напряжения, привод переключателя. А также имеются петли для транспортировки.

  • Активной части, состоящей из обмоток высокого и низкого напряжения, магнитной системы, ярмовых балок, отводов высокого и низкого напряжения, переключателя ответвлений обмотки. Магнитная система изготовлена из холоднокатаной стали.

Обмотки выполнены из провода круглого или прямоугольного сечения, имеют эмалевую, бумажную или стеклополиэфирную изоляцию. Провода для нее изготовлены из алюминия. Отводы обмотки произведены из круглого или прямоугольного сечения, детали  низкого напряжения сделаны из прямоугольной шины.  Баки могут быть оснащены поплавком для контроля уровня масла. Вводы ВН и НН расположены на крышке трансформатора ТМ.

23 Билет

1. Назначение ферромагнитного сердечника трансформатора

Для улучшении магнитной связи между первичной и вторичной обмотками трансформатора размещают на сердечнике из ферромагнитного материала.

2. Устройство статора машины постоянного тока

Статор машины постоянного тока состоит из цилиндрической станины (корпуса), полюсов с обмоткой возбуждения и подшипниковых щитов. На станине укрепляются основные (главные) полюсы для возбуждения главного магнитного потока и дополнительные для улучшения коммутации в двигателе. Главный полюс состоит из сердечника полюса, набранного из листовой стали и укрепленного болтами на станине, и катушки обмотки возбуждения. Сердечник на свободном конце снабжается полюсным наконечником для создания требуемого распределения магнитной индукции вдоль окружности якоря. Станина является ярмом машины, т. е. частью, замыкающей магнитную цепь главного потока Ф. Она изготовляется из литой стали, так как магнитный поток в ней относительно постоянен. Дополнительные полюсы устанавливаются на станине между основными. Их обмотка соединяется последовательно с обмоткой якоря. Назначение этих полюсов – создавать дополнительное магнитное поле. Это нужно для того, чтобы щетки на коллекторе не искрились.

3. Переходные процессы в трансформаторе

При изменении режима работы трансформатора — преднамеренном или случайном — происходит переход от одного установившегося состояния к другому. Обычно этот переходный процесс длится небольшое время (доли секунды), однако он может сопровождаться весьма опасными для трансформатора явлениями. Поэтому при проектировании и эксплуатации трансформаторов нужно учитывать их свойства в переходных режимах. Рассмотрим, как протекают наиболее типичные переходные процессы, имеющие место при коротком замыкании трансформатора и подключении его к сети.

Аварийный режим короткого замыкания возникает при повреждении электрической сети, неисправностях аппаратов и других устройств во вторичной цепи, ошибочных действиях обслуживающего персонала и пр.

Большие токи, возникающие в трансформаторе при коротком замыкании, могут вызвать механическое повреждение обмотки (а затем и пробой изоляции) или резкое повышение ее температуры, что угрожает целостности изоляции.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]