2 Производственная программа по эксплуатации

подвижного состава

Производственная программа для грузовых АТП для грузовых АТП составляется по следующей форме:

Таблица 9 – Производственная программа

Наименование показателей	Марки автомобилей		Всего по парку
	ГАЗ-53	МАЗ-5549
1. Производственная база
1. Среднесписочное количество автомобилей, ед.	16	13	29
3. Общая грузоподъемность автомобилей, т	56	104	160
4. Автомобиле-дни на предприятии, а-дн.	15947	25500	41447
5. Автомобиле-дни в работе, а-дн.	4784	3315	8099
6. Автомобиле-часы в работе, а-час.	47840	33150	80990
7. Общий пробег всех автомобилей за год, км	1248000	604918	1852918
8. Пробег всех автомобилей с грузом за год, км	624000	369000	993000
9. Выработка одного автомобиля за сутки. т	17	37	54
2. Технико-экономические показатели
1. Коэффициент технической готовности парка	-	-	-
2. Коэффициент выпуска автомобилей на линию	0,82	0,70	0,76
3. Среднее время в наряде за сутки, час.	10	10	10
4. Среднее расстояние перевозки грузов, км	16	24	20
5. Коэффициент использования пробега	0,5	0,61	0,555
6. Коэффициент использования грузоподъемности	0,6	1,0	0,8
7. Время простоя под погрузкой-разгрузкой на 1 ездку	0,05	1,08	0,565
8. Средняя техническая скорость, км/час	27	28	27,5
9.Среднесуточный пробег автомобиля, км	256	153	204,5
10.Количество ездок с грузом, ед.	39000	15375	54375
3. Производственная программа
1. Годовой объем перевозок, тонн	82000	123000	205000
2. Годовой грузооборот, ткм	1312000	2952000	4264000
3.Годовая выработка 1 автомобиля, тонн ткм	5125 82000	9462 227076	7069 147034

Таблица 10 - Расчет коэффициента выпуска автомобилей на линию

Наименование показателей	Марки автомобилей			Всего по парку
	ГАЗ-53	МАЗ-5549
1. Ресурсный пробег автомобиля, ткм	255	300	555
2. Среднесуточный пробег автомобиля, км	256	153	204,
3. Количество дней работы автомобиля за цикл, дней.	996	1961	1478,5
4. Норма простоя автомобиля в ТО и Р, дней/1000 км	0,4	0,5	0,45
5. Простой автомобилей в ТО и ремонте, дней.	102	150	252
6. Количество дней в цикле, дней.	1148	2209	3357

Продолжение таблицы 10

7. Коэффициент перехода от цикла к году	0,3	0,13	0,215
8. Количество дней простоя автомобиля в ТО и Р, дн.	31	20	51
9. Кол-во дней простоя по прочим причинам за год, дн	15	13	28
10. Итого дней простоя автомобиля за год, дней.	46	33	79
11. Количество дней работы автомобиля за год, дней.	299	255	554
12. Коэффициент выпуска автомобилей на линию	0,82	0,70	0,76

Расчет по таблице 10 производится для одного автомобиля отдельных марок и полученная величина коэффициента выпуска на линию принимается для всех автомобилей данной марки.

Ресурсный пробег автомобиля равен L_р, км, определяется по формуле:

где L_р^н – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля (из справочника), км;

К_р – коэффициент корректировки ресурсного пробега;

К₁,К₂,К₃ – коэффициенты корректировки ресурсного пробега в зависимости от, соответственно, условий эксплуатации, модификации подвижного состава и климатических условий. (Данные коэффициенты принимаются в соответствии с "Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта").

Среднесуточный пробег l_сс, км, определяется по формуле:

Количество дней работы автомобиля за цикл Д_{раб ц}, дн., определяется по формуле:

Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл Д_то-тр, дн.,:

где d_то-тр – норма простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега, дней.

Таблица 11 - Продолжительность простоя автомобилей в ТО и ТР (в днях)

Тип подвижного состава	Норма простоя в ТО и ТР, дней/1000 км
Грузовые автомобили особо малой, малой и средней грузоподъемности (до 5 т)	0,4 – 0,5
Грузовые автомобили большой и особо большой грузоподъемности (более 5 т)	0,5 – 0,55
Прицепы и полуприцепы	0,10 – 0,15

Примечание: Продолжительность простоя автомобилей в ТО и ТР

корректируется путем умножения нормативов на

коэффициент К₄ (из "Положения…").

Количество дней в цикле Д_ц, дн., определяется по формуле:

Д_ц = Д_{раб ц} + Д_то-тр + Д_пр

Д_ц1=996+102+(0,05·996)=1148

Д_ц2=1961+150+(0,05·1961)=2209

Коэффициент перехода от цикла к году определяется по формуле:

Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год, Д_{то-тр год}, дн., определяется по формуле:

Д_{то-тр год} = Д_то-тр η_ц .

Д_{то-тр год1}=102·0,3=31

Д_{то-тр год2}=150·0,13=20

Количество дней простоя автомобиля в исправном состоянии по организационным причинам (бездорожье, отсутствие работы, горючего, автошин, болезнь водителя и др.) принимается по средним фактическим данным, сложившимся на АТП за предшествующий период. В учебных целях можно принять количество этих дней в размере 5-7 % от количества дней работы АТП за год (Д_пр = (0,05-0,07) Д_{раб ц}).

Количество дней работы автомобиля за год Д_{раб год}, дн., определяется по формуле:

Д_{раб год} = Д_{раб ц} ·η_ц .

Д_{раб год1}=996·0,3=299

Д_{раб год2}=1961·0,13=255

Коэффициент выпуска автомобиля на линию определяется по формуле:

где Д_к – количество календарных дней в году (Д_к = 365), дней.

Количество авто-дней работы за год, АД_раб а-дней, определяется по формуле:

АД_раб = А_сс Д_{раб год}

АД_раб1=16·299=4784

АД_раб2=13·255=3315

Количество авто-дней на предприятии, АД_и, а-дней, определяется по формуле:

Автомобиле-часы в работе, АЧ_раб, а-час., определяется по формуле:

АЧ_раб = АД_раб Т_н.

АЧ_раб1=4784·10=47840

АЧ_раб2=3315·10=33150

Общая грузоподъемность автомобилей, А_q, тонн, определяется по формуле:

А_q = А_сс q.

А_q1=16·3,5=56

А_q2=13·7,5=104

Общий пробег всех автомобилей за год, L_общ., км. Определяется по формуле:

Пробег всех автомобилей с грузом, L_гр км. Определяется по формуле:

L_гр = n_е l_ср .

L_гр1=39000·16=624000

L_гр2=15375·24=369000

Выработка автомобиля за сутки Q_сут, тн., Р_сут, ткм., определяется по формуле:

Длина груженой ездки , l_{гр ,}км. определяется по формуле:

Среднее расстояние перевозки грузов, l_ср., км. определяется по формуле:

Статический коэффициент использования грузоподъемности определяется по формуле:

Количество ездок с грузом n_е , ед. определяется по формуле: