18. Мысалдардан тасымал жұмысының сапалық көрсеткішін таңдаңыз:

A) тасымалданған жүктер мен жолаушылардың көлемі;

B) тасымалдаудың орташа ұзындығы;

C) жүк және жолаушылар айналымының көлемі;

D) жүк пен жолаушыны жеткізудің жылдамдығы мен мерзімі;

E) жүк пен жолаушылардың тасымалдау қарқындылығы.

19. Көліктік қондырғыларға жүру кедергісінің коэффициенті, олар:

A) жүктерді жылжыту кезіндегі зиянды кедергілердің қосындысы;

B) көліктік ыдыс ішіндегі жүк салмағы;

C) орта кедергісі, мұнда жүктерді жылжытады;

D) бастапқы қозғалыстағы инерция күшінің кедергісі;

E) қозғалыстағы барлық кедергілердің тасымалданған жүктердің салмағына

қатынасы.

20. Келтірілген теңдіктерден пойыз қозғалысының ортақ теңдігін таңда:

A) F-∑W_о=K_uMdv/dt;

B) F_сц=1000P∙Ѱ;

C) N = k∑W_о ∙v/(102∙η);

D) Q_гр = F_сц /(ω_n+i_ср+110a)-P;

E) P_min= Qгр(ω_n+i_ср+110a)/ (F_сц-(ω_n+i_ср+110a_n)).

21. Келтірілген теңдіктен тартылыс күшін анықта:

A) F-∑W_о=K_uMdv/dt;

B) F_сц=1000P∙Ѱ;

C) N = k∑W_о ∙v/(102∙η);

D) Q_гр = F_сц /(ω_n+i_ср+110a)-P;

E) P_min= Qгр(ω_n+i_ср+110a)/ (F_сц-(ω_n+i_ср+110a_n)).

22. Келтірілген теңдіктен локомотивтің минимал малмағын анықта:

A) F-∑W_о=K_uMdv/dt;

B) F_сц=1000P∙Ѱ;

C) N = k∑W_о ∙v/(102∙η);

D) Q_гр = F_сц /(ω_n+i_ср+110a)-P;

E) P_min= Qгр(ω_n+i_ср+110a)/ (F_сц-(ω_n+i_ср+110a_n)).

23. Келтірілген теңдіктен двигательдің қуатын анықта:

A) F-∑W_о=K_uMdv/dt;

B) F_сц=1000P∙Ѱ;

C) N = k∑W_о ∙v/(102∙η);

D) Q_гр = F_сц /(ω_n+i_ср+110a)-P;

E) P_min= Qгр(ω_n+i_ср+110a)/ (F_сц-(ω_n+i_ср+110a_n)).

24. Келтірілген теңдіктен пойыз құрамындағы жүктің максималды санын

анықта:

A) F-∑W_о=K_uMdv/dt;

B) F_сц=1000P∙Ѱ;

C) N = k∑W_о ∙v/(102∙η);

D) Q_гр = F_сц /(ω_n+i_ср+110a)-P;

E) P_min= Qгр(ω_n+i_ср+110a)/ (F_сц-(ω_n+i_ср+110a_n)).

25. Келтірілген теңдік F_к≥W_f+W_i+W_Э+W_В автомобиль үшін нені білдіреді:

A) автомобильдің жалпы жүгірісі;

B) автомобиль қозғалысының теңдігі;

C) автомобиль айналымының уақыты;

D) қозғалыстағы кедергілердің қосындысы;

E) барлық келтірілген көрсеткіштер дұрыс.

26. γ = G/V теңдігі нені анықтайды:

A) көліктік жиынтықтың жүкпен жүрісі l_г;

B) жалпы жүріс l_гр+l_хх;

C) жүрісті қолдану коэффициенті;

D) жүрісті есептегенде көлік бірлігінің жүккөтерімділікті қолдану деңгейі;

E) статистикалық жүктеменің дәрежесі.

27. Құбырдың өткізгіш қабілетін анықтау үшін қандай көрсеткіш болу керек:

A) қысым;

B) құбыр диаметрі;

C) құбыр ұзындығы;

D) сұйықтың қозғалу жылдамдығы (ауа);

E) барлық келтірілген жауаптар дұрыс.

28. Q = 3,6*q*v теңдігі нені анықтайды:

A) көліктік жиынтықтағы жүк саны;

B) мезгілді әрекеттегі жиынтықтың жүккөтерімділігі;

C) үздіксіз көлік түрлерінің өнімділігі;

D) көлік жиынтығының өткізгіш қабілеті;

E) үздіксіз көліктің тарту сипаттамасы.

29. Көлік жиынтығының санын анықтау үшін нені білу керек:

A) тасымалдың тәуліктегі көлемін;

B) көліктік жиынтықтың жүккөтерімділігін;

C) белгілі уақыт ішіндегі айналым саны;

D) тасымал арақашықтығы, қозғалыс жылдамдығы және айналым уақыты;

E) барлығы дұрыс.

30. Көліктік жиынтық неге байланысты емес:

A) тасымалдаудың жалпы көлеміне;

B) бастапқы-соңғы және қозғалыс операцияларының уақытына;

C) қозғалыс жылдамдығына;

D) тиеу және түсіру уақытына;

E) күту уақытына.

31. Әртүрлі көлік түрлерінің экономикалық өзараәрекеті нені анықтамайды:

A) бірлік жүйеде тасымалды ұйымдастыруды және аралық арасындағы

кірістерді;

B) шығындарды анықтайтын жалпы негізгі әдістемелік өңдеуді;

C) баға және тариф құрастыру жағдайын әдістемелерін мақұлдау;

D) жылжымалы құрамның көрсеткіштерін унификациялауды және

стандарттауды;

E) көлікпен қамтамасыздандырудың біріңғай көрсеткіштерін өңдеуді.

32. Көліктегі жүкайналымы және жолаушылар айналымы неге байланысты

емес:

A) тасымалданған жүк санына;

B) тасымал арақашықтығына;

C) тасымалданған жүктің түрі мен сапасына;

D) жолаушы санына;

E) көліктік желінің даму дәрежесі мен қуаттылығына.

33. Алыс жерлерге тасымалдауды қандай көлік қамтамасыз етеді:

A) теміржол көлігі;

B) теңіз;

C) автомобиль;

D) өзен;

E) конвейерлі.

34. Әдістемелік басқаруға қатысы жоқ жауапты белгіле:

A) ұйымдастырулық;

B) экономикалық;

C) әлеуметтік – психологиялық;

D) құқықты;

E) жоспарлы.

35. Басқару функцияларына не жатпайды:

A) әкімшілік;

B) болжау;

C) стимулдау;

D) есеп және тасымалдау;

E) бақылау және реттеу.

36. Кешенді АЖБ құрылысын анықтаңыз:

A) әкімшілік қызметі;

B) өнеркәсіптік;

C) технологиялық үрдістер;

D) жобалау;

E) барлығы дұрыс.

37. Жоспардың негізгі түрлеріне не жатпайды:

A) перспективті;

B) ағымды;

C) оперативті;

D) шартты;

E) қаржылық.

38. Жоспарлаудың негізгі әдістеріне не жатпайды:

A) технико-экономикалық есеп әдісі;

B) экстраполияциялы әдіс және коррелиционды талдау;

C) экспертті баға әдісі;

D) жұмысты нормалау әдісі;

E) патенттерді оқу және зерттеу.

39. Құрастыру немесе маршруттау жоспары дегеніміз, ол:

A) активті бірліктің айналым керегені;

B) жұмыс және демалу экипаждарының керегені;

C) пойыздарды құрастыру және сұрыптау орындарын анықтайтын құжат;

D) жүктік жұмыстар керегені және техникалық жиынтықтарды жөндеу;

E) көліктік жиынтыққа қызмет көрсетудің технологиялық керегені.

40. Тасымалдаудағы жоспарлаудың негізін құрайтындар:

A) тасымалданған жүк пен жолаушылар санының көлемін анықтау;

B) көлік түрлеріндегі көлік жұмыстарының мөлшерін анықтау;

C) жүк түріне байланысты көліктік жиынтықты таңдау;

D) қатынас түрлерін анықтау;

E) бүкіл көрсеткіштер дұрыс.

41. Нарықтық экономиканың жағдайларының жоспарлаудың негізгі

ерекшелігіне не жатады:

A) «жоғары-төмен» орталықтандырылған жүйе;

B) «жоғары-төмен» демократияландырылған жүйе;

C) тарату жүйелері;

D) мемлекеттік реттеу;

E) бүкіл көрсетілген жоспарлау жүйелері.