- •Общий курс технологии транспортной техники (модуль 1)
- •Общий курс технологии транспортной техники (модуль 2)
- •18. Мысалдардан тасымал жұмысының сапалық көрсеткішін таңдаңыз:
- •42. Келтірілген жүк ағымдарының классификацияларына жатпайтындарды белгіле:
- •B) кеме класы бойынша;
- •107. Жыл бойы тасымалданған жолаушылар санына байланысты әуежайға
- •108. Әуе көлігінің артықшылығына жатпайды:
- •134. Қалалық көліктік жүйеге кірмейтіндер:
- •137. Көліктік қызмет көрсетуді қажет ететін көрсеткіш мынау болып табылады:
- •148. Велосипед қай қалада кең таралған:
- •168. Контейнерлерді қолдану қарқындылығы бойынша дұрыс емес жауапты көрсетіңіз:
Общий курс технологии транспортной техники (модуль 2)
Тестілер
1. Көлік дегеніміз:
A) арнайы жолдары бар жол қатынасы;
В) жылжымалы құрам;
С) құралдар жиынтығы, жол қатынасы, сонымен қоса техникалық
құрылғылар және құрылыстар немесе ғимараттар;
D) адамдарды және жүктерді тасымалдауды қамтамасыз ететін көліктің
әртүрлі түрлері;
Е) тиеу-түсіру жұмыстарында, станцияларда, жөндеу шеберханаларында
және тағы басқа да техникалық құрылғылар.
2. Көліктік тарам немесе желі мыналарға бөлінеді:
А) бөлек маршрут қозғалыстарына (метро, трамвай, автобус және т.б.);
В) магистралды және төменгі желілерге;
С) көліктің әр түрлерінің кешеніне;
D) өндірістік көліктің бөлек түрлеріне;
Е) адамдарды және жүктерді тасымалдауға арналған жергілікті желілер.
3. Көліктік тарамның тығыздығы:
А) әртүрлі жол қатарлары орналасқан аудандар;
В) темір жолдары құрылған аудандар қатынасы, бірақ барлық аудандарға
тұрғын орындарының құрылыстары салынған;
С) бір километр желіге келетін тонна километр саны;
D) 1000 квадраттық километр желіге келетін желі километрінің саны;
Е) барлық келтірілген жауаптар дұрыс.
4. Көліктің бірлік жүйесі нені білдіреді:
А) әртүрлі көлік кешені, олар өзара байланыста;
В) тұрғын орындарын байланыстыратын барлық жол қатынастарының
жиынтығы;
С) рельстік жолдар, автомобиль жолы, әуә желілері және басқалары;
D) өндірістік кәсіпорын көліктері және қалалық көлік;
Е) барлық жауаптар дұрыс.
5. Көліктік-экспедициялық операцияларға нелер жатады:
А) жүктерді қабылдау, қаптау және мөрлеу;
В) әртүрлі алымдарды және құжаттарды толтыру;
С) бір көлік түрінен басқа көлік түріне жүктерді өткізу;
D) жүктерді жеткізу және қысқа мерзімде сақтау;
Е) барлық берілген операциялар дұрыс.
6. Берілген жауаптардағы тасымалға жатпайтындары:
А) жергілікті;
В) тікелей қатынас;
С) аралас қатынас;
D) бір көлік түрінен басқа көлік түріне жүкті өткізу;
Е) халықаралық қатынас.
7. Берілген жауаптардан “ортақ қолданыстағы емес” көлік түрін белгілеңіз:
А) мұнай және газ құбырлары, пневмо және гидрокөлік;
В) темір жол және автомобильді;
С) әуә, көлдік және өзенді;
D) қызмет көрсету және басқару салалары бар көліктер;
Е) жоғары вольтті желілі өткізгіштер.
8. «Ортақ қолдану» көлігі келесі топтардан тұрады:
А) универсалды және арнайы;
В) ішкі және сыртқы;
С) жыл бойғы және маусымды;
D) мамандандырылған;
Е) барлық келтірілген топтар.
9. Салалардағы көліктің бірлік жүйесінің бірлігін анықтамайтын жауапты
таңдаңыз:
А) техникалық және технологиялық;
В) пайдалану және экологиялық;
С) информациялық және ұйымдастыру;
D) құқықтық;
Е) экономикалық.
10. Көліктік бірлік кейбір жағдайларда мыналарға рұқсат береді:
А) жол қатынастарындағы тасымал қабілетін нәтижелі қолдану;
В) халыққа қызмет көрсету орындарының санын азайту;
С) желілерде пайдалану маневрлігін жоғарлату;
D) жылжымалы құрамның айналымын көбейту;
Е) барлық жауаптар дұрыс.
11. Барлық объектердегі көліктің өткізу қабілеті:
А) белгілі уақытта тасымалданған жүктердің максималды саны;
В) белгілі уақытта жолда өткізілген жылжымалы бірліктің максималды саны;
С) белгілі уақытта қолданылған көлік түрінің максималды саны;
D) берілген аралықта қолданылған жылжымалы құрамның максималды саны;
Е) барлық берілген жауаптар.
12. Көліктік ұйымның құқығы мен жауапкершілігін, өзара қатынасын
ережелейтін негізгі құжаттар:
А) темір жолдың, автокөліктің және де басқа көлік түрлерінің жарғылары;
В) сатуға арналған теңізде жүзу кодекстері;
С) тасымал ережелері және тарифтер жинақтамалары;
D) көлік бірліктерінің қозғалысының түйіспе керегендері;
Е) барлық берілген құжаттар.
13. Жауаптардың ішінен жылжымалы құрамның жол қозғалысының
сипаттамасына жатпайтындарды белгіле:
А) қозғалыс сипатының теңсіздігі;
B) көтерме және сырғудың ауыспалы бұрыштары;
C) жоспардағы және пішіндегі бұрылыс желілері;
D) тартылыстың және тармақталудың мәні;
E) жолдың түзу болмауы.
14. Көліктік машиналарға келетін жүктемелер дегеніміз:
A) статистикалық және динамикалық;
B) үздіксіз және тосынды;
C) дұрыс және бұрыс;
D) тұрақты және тұрақсыз;
C) барлық берілгендер.
15. Даналық жүктерге жатпайтындарды белгіле:
A) ыдыспен және ыдыссыз;
B) дұрыс және ауыр салмақты;
C) үлкен аумақты және дұрыс пішінді;
D) шаңды және майда дән қалдықты;
C) майда даналы.
16. Тасымал жүйесіне кірмейтін элементтерді анықта:
A) жөнелту орындарындағы бастапқы операциялар;
B) жүкті дайындау, оны сұрыптау және жөнелту орнына өткізу;
C) жөнелту орнынан баратын орынға көлік бөлімдерін жылжыту;
D) жөнелту орындарындағы соңғы операциялар;
C) барлық операциялар тасымал жүйесін анықтайды.
17. Тасымал жиілігінің анықтамасы:
A) белгілі уақытта тасымалданған жүк көлемі;
B) жұмыстың тонна-километрде орындалуы;
C) белгілі уақытта тасымалданған жолаушылар саны;
D) жолаушыларайналымының көрсеткіштері;
E) істелінген жұмыс көлемінің желінің пайдалану ұзындығына қатынасы.
