- •Приборное оборудование
- •Тема 2. Анероидно-мембранные приборы самолета tl -2000 Sting carbon, tl- 3000 Sirius.
- •Учебные и воспитательные цели
- •1. Организационная часть занятия (2 мин.).
- •4. Заключительная часть занятия (3 мин.).
- •1. Организационная часть занятия (2 мин.).
- •Конструкция высотомеров и вариометров
- •2.1.4 Заключительная часть занятия
- •Изучаемые вопросы:
- •2.2.2 Принципы устройства указателей воздушной скорости
- •2.2.3 Особенности технической эксплуатации анероидно-мембранных приборов
2.2.3 Особенности технической эксплуатации анероидно-мембранных приборов
При подготовке к полетам проводится внешний осмотр и проверка работоспособности приборов. При внешнем осмотре обратить внимание на чистоту отверстий ПВД, надежность крепления ПВД, состояние шкал, целостность остекления приборов, правильность установки стрелок и индексов.
Во время предполетной подготовки стрелки высотомера необходимо установить на нуль. Стрелка вариометра должна стоять на нуле. Допустимое отклонение стрелки от нулевого деления не должно превышать ±0,5 м/с.
Герметичность системы ПВД, и правильность работы приборов проверяют при помощи штатной аппаратуры КПА-ПВД. При проверке, в целях избежания порчи приборов необходимо соблюдать следующие правила: для проведения продувки линий необходимо рассоединить линии Рст, Рдин, продувку вести по направлению разъем- ПВД; при проверке герметичности линий давление стравливать плавно, чтобы не допустить выхода из строя вариометра.
При отказе системы питания анероидно-мембранных приборов показания указателя скорости и высотомера будут не соответствовать фактическим. В этом случаи летчик контролирует скорость полета по показаниям оборотов двигателя, а высоты визуально, кроме того можно воспользоваться показаниями спутникового прибора GPS.