3.7. Інвестиційна діяльність у сез “Закарпаття”

Станом на 1 жовтня 2012 року у спеціальній (вільній) економічній зоні “Закарпаття” налічується 13 договорів на реалізацію інвестиційних проектів. Ними передбачено залучити в економіку області 270,0 млн.дол. США інвестицій, з яких вже всі кошти освоєні.

Із загального обсягу освоєних інвестицій майже все припадає на підприємства машинобудування (збирання автомобілів та комплектуючих до них, компонентів для електронної промисловості), незначні частки на оброблення металу та торгівлю.

Обсяг реалізованої продукції за 9 місяців 2012 року склав 2645,8 млн.грн., що у 4,7 раза менше, ніж у відповідному періоді минулого року. Основна частина виробленої продукції (60,6%) реалізується на ринку україни. Експорт виробленої продукції складає 39,4%. З початку звітного року експортні операції продяться з 16 країнами світу.

З початку реалізації інвестиційних проектів у СЕЗ “Закарпаття” на підприємствах створено 4,6 тис. робочих місць. Середньомісячна заробітна плата на цих підприємствах склала 2934 грн., що на 27,2% більше від загальнообласного показника.

Підприємствами, які реалізують інвестиційні проекти за 9 місяців 2012 року до бюджетів всіх рівнів сплачено 372,5 млн.грн. та зборів до державних цільових фондів – 41,4 млн.грн.

В сез “Закарпаття” вже реалізуються та впроваджуються інвестиційні проекти:

1. Ват “Закарпатінтерпорт”

Відкрите акціонерне товариство "Закарпатінтерпорт" за рахунок власних коштів реалізує на території 10,0 га інвестиційний проект "Розвиток транспортної інфраструктури на залізничних прикордонних переходах Закарпатської області між Україною та східноєвропейськими країнами”.

Головним завданням проекту є створення сучасної потужної матеріально-технічної бази, призначеної для комплексного обслуговування експортно - імпортних та транзитних вантажів.

Згідно техніко-економічних розрахунків інвестиційного проекту передбачається за рахунок створення економічно привабливого клімату (пільговий митний та податковий режим), встановити конкурентоспроможні ставки на комплекс послуг і привернути додатковий вантажопотік на Україну.

Облаштування митної інфраструктури суттєво покращило умови для здійсненя операцій при обслуговуванні зовнішньоторгівельних вантажів і сприяло подальшому зростанню обсягів робіт.

2. Зат “Автопорт-Чоп”

ЗАТ “Автопорт-Чоп” розпочало своє функціонування в 1996 році. Про важливість даного об’єкту свідчить факт участі у відкритті “Автопорт-Чоп” Президентів України та Угорщини.

Головне завдання “Автопорту-Чоп”:

прискорення проходження вантажів через держкордон України;

оздоровлення екосистеми регіону;

створення ефективних умов для роботи і відпочинку учасників вантажоперевезень.

Автопорт забезпечує:оформлення переміщення товарів через митний кордон України;

проведення перевантажень, складування товарів під митним контролем, зберігання автотранспортних засобів;

комплекс послуг по обслуговуванню транспортних засобів, в тому числі: АЗС, мотель, медичні послуги, надання інформації про переміщення транспортних засобів та інше;

діяльність в системі спеціальної економічної зони “Закарпаття”, створення виробництв на території СЕЗ, надання території під реалізацію інвестиційних проектів, міжнародна торгівля;

проведення митної “очистки” товарів;

розробка пропозицій щодо удосконалення нормативної бази діяльності в сфері вантажоперевезень;

підвищення ролі України як транзитної держави.

Інженерно-комунікаційна база:

залізнична колія двох стандартів: вузька (європейська), широка (країни СНД);

складські приміщення;

універсальні великогабаритні навіси для поглибленого догляду за вантажем;

стаціонарні установки поглибленого контролю;

комп’ютерні системи “Охорона” та радіофікація території;

система мобільнго радіозв’язку;

автоматична телефонна мережа;

автокари, крани, снігозбиральна та інша комунальна техніка;

АЗС, ремонтно-сервісний центр, автомийка;

установки радіаційного контролю “Кордон”.