 
        
        49. Классификация грузов.
(из методички Петрунина):
Фиолетовым цветом информация из интернета
Грузы, то есть совокупность товаров, участвующих в транспортных процессах, могут быть классифицированы по большому числу признаков, важнейшими из которых являются:
- природное происхождение; 
- биохимический состав; 
- степень обработки; 
- потребительское назначение; 
- тарифное назначение; 
- транспортное назначение; 
- торговое назначение. 
По природному происхождению грузы подразделяются на грузы:
- минерального (характеризуются наличием и содержанием в них различных элементов неорганической химии), 
- растительного происхождения (зерно, злаки, крупы, фрукты, овощи, лен, хлопок и др.), 
- животного происхождения (мясо и мясопродукты, продукты моря, кожсырье, птица и др.). 
По биохимическому составу грузы могут быть:
- органического (грузы животного и растительного происхождения), 
- неорганического происхождения (минеральные грузы). 
По степени обработки грузы представляют собой:
- сырье (необработанная или крайне незначительно обработанная основа для последующего производства) , 
- полуфабрикаты (сырье, прошедшее технологическую обработку, но не доведенное до состояния, пригодного для потребления), 
- готовые изделия (продукция, готовая для непосредственного потребления). 
Грузы по потребительскому назначению делятся на:
- промышленные (оборудование, строительные материалы, лесоматериалы и др.), 
- продовольственные (продукты питания, пищевкусовые товары и напитки). 
Тарифная классификация (номенклатура) грузов определяется как производственным происхождением и размерами тарифов за перевозки.
Транспортная классификация построена по способам перевозки и перегрузки. Они подразделяются на три типа:
- генеральные, 
- массовые, 
- специальные. 
Генеральные грузы (это штучные грузы в упаковке и без нее) делятся на:
- рутинные (без тары и упаковки), 
- тарно-упаковочные, 
- в транспортных единицах (пакетах, поддонах, трейлерах, контейнерах и т. д.). 
Массовые грузы подразделяются на 4 типа:
- наливные (жидкие грузы – нефть, спирты, кислоты, сжиженные газы), 
- навалочные (уголь, руда, зерно, соль, песок) 
- насыпные, 
- лесные (круглый лес, пиломатериалы, фанера, дрова). 
Специальные грузы при транспортировке требуют особых условий. Относящиеся к ним опасные грузы имеют хотя бы одно свойство, делающее их такими: взрывоопасность, огнеопасность, токсичность и т. д. Скоропортящиеся грузы должны быть защищены от высоких и низких температур. Живой скот, птица, рыба нуждаются в особых помещениях и благоприятных условиях.
Основу торговой классификации составляет так называемая Гармонизированная система (ГС) – синтез различных международных и национальных классификаторов, главными из которых являются Брюссельская таможенная номенклатура, Стандартная международная номенклатура ООН и 12 различных классификаторов. В ГС применяется шести- разрядная система кодирования товаров.
