
49. Классификация грузов.
(из методички Петрунина):
Фиолетовым цветом информация из интернета
Грузы, то есть совокупность товаров, участвующих в транспортных процессах, могут быть классифицированы по большому числу признаков, важнейшими из которых являются:
природное происхождение;
биохимический состав;
степень обработки;
потребительское назначение;
тарифное назначение;
транспортное назначение;
торговое назначение.
По природному происхождению грузы подразделяются на грузы:
минерального (характеризуются наличием и содержанием в них различных элементов неорганической химии),
растительного происхождения (зерно, злаки, крупы, фрукты, овощи, лен, хлопок и др.),
животного происхождения (мясо и мясопродукты, продукты моря, кожсырье, птица и др.).
По биохимическому составу грузы могут быть:
органического (грузы животного и растительного происхождения),
неорганического происхождения (минеральные грузы).
По степени обработки грузы представляют собой:
сырье (необработанная или крайне незначительно обработанная основа для последующего производства) ,
полуфабрикаты (сырье, прошедшее технологическую обработку, но не доведенное до состояния, пригодного для потребления),
готовые изделия (продукция, готовая для непосредственного потребления).
Грузы по потребительскому назначению делятся на:
промышленные (оборудование, строительные материалы, лесоматериалы и др.),
продовольственные (продукты питания, пищевкусовые товары и напитки).
Тарифная классификация (номенклатура) грузов определяется как производственным происхождением и размерами тарифов за перевозки.
Транспортная классификация построена по способам перевозки и перегрузки. Они подразделяются на три типа:
генеральные,
массовые,
специальные.
Генеральные грузы (это штучные грузы в упаковке и без нее) делятся на:
рутинные (без тары и упаковки),
тарно-упаковочные,
в транспортных единицах (пакетах, поддонах, трейлерах, контейнерах и т. д.).
Массовые грузы подразделяются на 4 типа:
наливные (жидкие грузы – нефть, спирты, кислоты, сжиженные газы),
навалочные (уголь, руда, зерно, соль, песок)
насыпные,
лесные (круглый лес, пиломатериалы, фанера, дрова).
Специальные грузы при транспортировке требуют особых условий. Относящиеся к ним опасные грузы имеют хотя бы одно свойство, делающее их такими: взрывоопасность, огнеопасность, токсичность и т. д. Скоропортящиеся грузы должны быть защищены от высоких и низких температур. Живой скот, птица, рыба нуждаются в особых помещениях и благоприятных условиях.
Основу торговой классификации составляет так называемая Гармонизированная система (ГС) – синтез различных международных и национальных классификаторов, главными из которых являются Брюссельская таможенная номенклатура, Стандартная международная номенклатура ООН и 12 различных классификаторов. В ГС применяется шести- разрядная система кодирования товаров.