6. Описание и анализ существующего технологического процесса, его недостатки

В существующем технологическом процессе изготовления заднего борта используется ручная дуговая сварка штучными электродами. Сборка осуществляется вручную без использования приспособлений. Также сборка-сварка конструкции происходит последовательно, без разбивки ее на технологические подузлы.

Недостатки существующего технологического процесса можно устранить применяя полуавтоматическую сварку в среде защитных газов, сварку штучными электродами будем применяться только на этапе устранения дефектов. Существенными недостатками ручной дуговой сварки металлическими штучными электродами считаются малая производительность процесса и зависимость качества сварного шва от практических навыков сварщика. Соответственно, заменив способ сварки на полуавтоматическую сварку в среде защитных газов, мы значительно повысим производительность труда сварщиков, требования к квалификации специалистов, также, снизим затраты на зачистку после сварки из-за малого разбрызгивания металла.

Также, разбив сборку на подузлы и с введением средств механизации недостатки существующего технологического процесса можно значительно уменьшить, что резко скажется на увеличении трудоемкости и времени изготовления изделия.

7. Заготовительные операции

При изготовлении заднего борта применяются следующие заготовительные операции: приемка основного металла, правка, резка, подготовка поверхности металла под сварку.

1. Приёмка основного металла

Прокат принимается партиями. Партия должна состоять из проката одного класса прочности, одного размера по толщине, одного базового химического состава. Масса партии не должна превышать 10 т.

Каждая партия проката сопровождается документом о качестве, содержащим:

- товарный знак или наименование и товарный знак предприятия-изготовителя;

- наименование потребителя;

- номер заказа;

- дату выписки документа о качестве;

- номер вагона или транспортного средства;

- наименование продукции, размеры, количество мест, их общая масса и, в случае поставки по сдаточной (теоретической) массе, знак ТМ;

- класс прочности;

- фактический химический состав;

- точность прокатки;

- механические свойства;

- вид плоскостности для листа;

- характер кромки для листа;

- номер НТД;

- штамп отдела технического контроля.

Для проката, принимаемого с характеристиками, устанавливаемыми потребителем, в документе о качестве дополнительно указывают результаты испытаний по заказываемым показателям (гарантия свариваемости, зачистка заусенцев и без смятия концов, прокат с ультразвуковым контролем сплошности).

Для проверки качества проката от каждой партии отбирают два листа.

При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю проводят повторные испытания.

2. Правка основного металла

Пластины для изготовления конструкции вырезаются из листов горячекатаной стали ГОСТ 19903-74.

Листы и сортовой прокат, имеющие внешнюю деформацию, подлежат правке.

Листы следует править в многовалковых листоправильных вальцах.

Рис. 1 Схема правки листов на листоправильных вальцах.

Правка листового металла толщиной 6, 8 мм осуществляется на листоправильной многовалковой машине W43-102000. Её технические характеристики представлены в таблице 4.

Таблица 4. Техническая характеристика листоправильной многовалковой машины W43-102000

Параметр	Значение
Размеры выправляемого листа, мм:
толщина	10
наибольшая ширина	2000
Предел текучести металла, МПа (кгс/мм2)	350 (35)
Число правильных валков	11
Диаметр правильных валков, мм	150
Шаг правильных валков, мм	160
Скорость правки, м/мин	9
Мощность электродвигателей привода вращения валков, кВт:	55
Габаритные размеры, мм:
отсека привода	3300х2800х1900
отсека правки	2600х4000х2700
длина входного и выходного рольганга	15000
Масса, т	58

Правку сортового проката проводим на роликовых машинах, работающих по той же схеме, что и листоправильные.

Р ис. 2 Схема правки сортового проката

П равка выполняется в холодном состоянии при температуре окружающего воздуха не ниже .

7.2. Резка металла

Резку производим на гильотинных ножницах НК3416 Разрезаемый лист заводится между нижним и верхним ножами до упора и зажимается прижимом. Верхний нож, нажимая на лист, производит скалывание.

Рис. 3 Схема резки на гильотинных ножницах 1-нижний нож; 2-разрезаемый лист; 3- прижим; 4- верхний нож; 5 –упор.

Таблица 5 Технические характеристики гильотинных ножниц НК3416

Параметр	Значение
Усилие реза, кН, не более	78
Толщина металла	8
Ширина металла, мм	2000
Частота ходов ножа в мин	25
Угол наклона подвижного ножа, град	1град.30мин.
Наибольшая ширина отрезаемой полосы, мм	700
Габаритные размеры, мм (дхшхв)	2610х2050х1510
Масса, кг, не более	2870

Резка сортового проката осуществляются на пресс-ножницах Kraft.

Таблица 6 Технические характеристики пресс-ножниц Kraft IW-45M

Параметр	Значение
Усилие, т	45
Рубка уголков (90*/45*), мм	80х80х8/50х50х6
Рубка плоских пластин, мм	350x8
V-образный вырез*, мм	90х90х8
Угловая высечка*, мм	160x6
Мощность, кВт	3,7
Габаритные размеры, мм (дхшхв)	1260х700х1350
Масса, кг, не более	830