4. Показники оцінки продуктивності праці на окремих господарствах (службах) залізниці

У локомотивних депо продуктивність праці розраховують по експлуатаційній діяльності, по ремонтній діяльності й у цілому по депо. Продуктивність праці працівників, зайнятих на експлуатаційній (поїзний) роботі й у цілому по депо, визначають розподілом тонно-кілометрів брутто в межах роботи локомотивних бригад відповідно на середньоблікову чисельність на експлуатаційній роботі і на середньоблікову чисельність працівників локомотивного депо. Продуктивність праці на ремонтній роботі розраховують розподілом обсягу ремонту рухомого складу в приведених одиницях ремонту на середньоблікову чисельність працівників, зайнятих ремонтом локомотивів.

Продуктивність праці працівників вагонного депо визначаються розподілом кількості приведених вагонів, що проїхали через пункти технічного огляду, на середньоблікову чисельність працівників експлуатаційного контингенту. Продуктивність праці працівників у пасажирських і рефрижераторних депо вимірюють у вагоно-кілометрах на всьому шляху проходження, що приходяться на одного працівника експлуатаційного контингенту.

Продуктивність праці в дистанціях сигналізації і зв'язку визначають як відношення обсягу робіт, вираженого через трудомісткість технічного обслуговування в технічних одиницях, до чисельності працівників, зайнятих на експлуатації; продуктивність праці працівників експлуатаційного штату дистанцій електропостачання – кількістю приведених об'єктів обслуговування (технічних одиниць) чи величиною доходів у розрахунку на одного працівника середньоспискового складу.

Таблиця 10.2

Показники оцінки продуктивності праці на окремих господарствах (службах) залізниці

Назва господарства	Назва показника
Локомотивне господарство	Кількість тонно-кілометрів брутто, що приходяться в середньому на одного робітника експлуатаційного штату
Вагонне господарство	Кількість вагоно-кілометрів, що приходяться в середньому на одного робітника по експлуатації Кількість випущених з ремонту вагонів в приведених одиницях на одного робітника
Господарство перевезень	Кількість приведених тонно-кілометрів, що приходяться на одного робітника по експлуатації
Господарство колії	Кількість тонно-кілометрів брутто, що приходяться в середньому на одного робітника експлуатаційного штату
Господарство сигналізації, зв’язку та обчислювальної техніки	Кількість технічних одиниць, що приходяться на одного робітника експлуатаційного штату
Господарство вантажної та комерційної роботи	Кількість тарифних тонно-кілометрів, що приходяться на одного робітника по експлуатації
Господарство енергопостачання	Кількість тонно-кілометрів брутто, що виконується електричною тягою на електрифікованих лініях, що приходяться на одного робітника по експлуатації

Також розраховують продуктивність праці для працівників найважливіших професій. Наприклад, продуктивність праці машиністів локомотивів виміряється в тонно-кілометрах брутто, а кондукторських бригад – в поїздо-кілометрах.