23 Основы направления развития сертификации на авто.Транспорте . Сертификация механических тс, горажного оборудования, нефте продуктов.

25 Сертификация и история ее развития и ее функции

Исторические сведения свидетельствуют о стремлении производителей товаров подтверждать, в том числе и письменно, качество своих изделий, снабжая их "заявлениями соответствия". Такие заявления охватывали широкий круг товаров. Примером могут служить свидетельства знаменитых художников Возрождения, которые гарантировали сохранность своих картин в течение 300 лет. Некоторые из этих гарантий подтвердились. Однако деятельность по сертификации не осуществлялась только со стороны производителей. Она происходила и со стороны государственных и различных организаций, которые подтверждали соответствие товара определенным требованиям. В России есть классификационная организация – Морской регистр. Она создана в 1913 г., Занималась тем, что сейчас называют сертификацией гражданских судов на их безопасность, причем эта сертификация сразу же стала проводиться по международным правилам. Поэтому уже тогда она была не только престижна, но и выгодна судовладельцам: страховка таких судов обходилась дешевле, а его фрахт (плата за перевозку грузов или пассажиров) – дороже. Предшественницей российской сертификации была сертификация в СССР отечественной экспортируемой продукции. Первоначально она проводилась в зарубежных центрах и её обязательность фактически устанавливалась не отечественными законами, а законодательством тех стран, куда товары поставлялись. В 1984 г. Правительством СССР было принято постановление о сертификации экспортируемой продукции. В 1986 г. Госстандартом был введен в действие Временный порядок сертификации продукции машиностроения. В 1988 г. странами – членами СЭВ (Совет экономической взаимопомощи) была подписана конвенция о системе оценки качества и сертификации взаимопоставляемой продукции. К 1991 г. в России функционировало 14 испытательных центров, было аттестовано несколько производств. Вместе с тем в СССР осуществлялась оценка соответствия продукции и в других формах: государственная приемка продукции, государственные испытания и т. д. После ликвидации СССР эти процессы были официально отменены. Сертификация является одним из видов деятельности по оценке соответствия, т. е. соблюдения установленных требований к продукции, процессу или услуге. Комитет по вопросам сертификации (СЕРТИКО) Международной организации по стандартизации (ИСО) в руководстве № 2 ИСО (ИСО /МЭК2) версии 1982 г. определил сертификацию, как действие, удостоверяющее посредством сертификата соответствия или знака соответствия, что изделие или услуга соответствуют определенным стандартам или другим нормативным документам. Таким образом, сертификация получила всемирное признание как одна из форм обеспечения высокого качества и безопасности продукции.

Сертификация – это подтверждение соответствия качественных характеристик товара стандартам качества.

26. Инспекционный контроль, Плановый и Внеплановый

Инспекционный контроль за сертифицированной продукцией осуществляет Орган по подтверждению соответствия (ОПС) — ранее орган сертификации (ОС), выдавший Сертификат. ОПС проводит Инспекционный контроль если это предусмотрено схемой сертификации, в течение всего срока действия Сертификата соответствия. Целью проведения инспекционного контроля является факт установления, что продукция на производстве продолжает соответствовать требованиям, подтвержденным при ее сертификации ОПС. Инспекционный контроль проводится, не реже одного раза в год в форме периодических и внеплановых проверок, включающих испытания образцов продукции и другие проверки, необходимые для подтверждения соответствия, т. е., что реализуемая продукция, продолжает соответствовать установленным требованиям, подтвержденным при ее сертификации. Инспекционный контроль может быть плановый и внеплановый.

Плановый инспекционный контроль проводится не ранее чем через 6 месяцев со дня выдачи сертификата. Последующие инспекционные контроли проводят не позднее чем через 12 месяцев со дня предыдущего инспекционного контроля. Критериями для определения периодичности и объема инспекционного контроля являются степень потенциальной опасности продукции, стабильность производства, объем выпуска, наличие на производстве системы менеджмента качества и т.д.

Внеплановый инспекционный контроль проводится в случаях:

- поступления информации о претензиях к качеству сертифицированных продукции от потребителей, органов исполнительной власти, общественных объединений потребителей и т.п.;

- при обращении заявителя с просьбой о проведении инспекционного контроля по причине изменений в его деятельности, связанных с сертификационными требованиями и ограничениями на область действия сертификата соответствия.

27. Допуск (документы) Российских перевозчикам к международным перевозкам

1)Наличие лицензии на перевозку пассажиров и грузов автомобильным транспортом выданной в порядки установленной законодательством РФ в области лицензирование . Указанное требование не распространяется на перевозчиков ,осуществляющих не коммерческие перевозки.

2) наличие ТС ,принадлежащих на праве собственности или на ином законном основании в соответствующим международном техническом стандартам, а также международном конвенциям и соглашениям, регламентирующим международные автомобильные перевозки ;

3) соответствие назначенных российских перевозчиком лиц, ответственных за осуществление международных автом. перевозок , квалификационным требованием по организации перевозок автомобильным транспортом в международном сообщении;

4) устойчивое финансовое положение российского перевозчика ( наличие собственного имущества ,стоимость которого в расчете на одно ТС ,осуществляющее международные автомобильные перевозки составляют не более 50 тыс руб или в расчете на одну тонну разрешаемой максимальной массой указанного ТС – не менее 2,5 тыс руб достаточным является одному из показателей.

5)обязательное страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств